Найти в Дзене

5 ошибок на экзамене, за которые чаще всего ставят «не сдал»

Инспекторы видят эти промахи каждый день. Разберём, почему они происходят и как их избежать. Многие уверены, что провал на экзамене — это дело случая. Но по статистике ГИБДД, более 80% учеников допускают одни и те же ошибки. И почти все они не связаны с незнанием правил, а с невнимательностью и стрессом. Разберём самые частые промахи, из-за которых теряют баллы даже те, кто отлично готовился. Самое первое испытание — тронуться с места. Казалось бы, мелочь, но именно здесь большинство теряют самообладание. Из-за волнения водитель резко отпускает сцепление, мотор глохнет — и сразу минус баллы. 💡 Совет: на экзамене не спешите. Сделайте глубокий вдох, проверьте зеркала, только потом начинайте движение. Инспектор ценит спокойствие, а не скорость. Частая ошибка — остановка прямо на пешеходном переходе или слишком близко к нему. Даже если вокруг нет людей, по ПДД это нарушение. Многие теряют баллы именно на пустой дороге, думая, что «никому не мешаю». 💡 Совет: контролируйте передний край ка
Оглавление

Инспекторы видят эти промахи каждый день. Разберём, почему они происходят и как их избежать.

Многие уверены, что провал на экзамене — это дело случая. Но по статистике ГИБДД, более 80% учеников допускают одни и те же ошибки. И почти все они не связаны с незнанием правил, а с невнимательностью и стрессом. Разберём самые частые промахи, из-за которых теряют баллы даже те, кто отлично готовился.

1. Неуверенный старт и заглохший двигатель

Самое первое испытание — тронуться с места. Казалось бы, мелочь, но именно здесь большинство теряют самообладание. Из-за волнения водитель резко отпускает сцепление, мотор глохнет — и сразу минус баллы.

💡 Совет: на экзамене не спешите. Сделайте глубокий вдох, проверьте зеркала, только потом начинайте движение. Инспектор ценит спокойствие, а не скорость.

2. Неправильная остановка перед «зеброй»

Частая ошибка — остановка прямо на пешеходном переходе или слишком близко к нему. Даже если вокруг нет людей, по ПДД это нарушение. Многие теряют баллы именно на пустой дороге, думая, что «никому не мешаю».

💡 Совет: контролируйте передний край капота и держите дистанцию не менее пяти метров до линии перехода.

3. Несоблюдение приоритета на перекрёстке

Даже отличники по теории путаются, когда на дороге встречаются знак «Главная дорога», поворот налево и встречный поток. Волнение мешает вспомнить последовательность действий. Результат — экзамен завершён досрочно.

💡 Совет: перед экзаменом отработайте самые типичные схемы перекрёстков. Когда решение автоматизировано, стресс не собьёт с толку.

4. Превышение скорости даже на 3–5 км/ч

Инспекторы часто фиксируют «мелкое» превышение — особенно в жилых зонах и на поворотах. Камеры на экзаменационных авто не прощают даже лишних пяти километров в час. Это считается серьёзной ошибкой.

💡 Совет: не ориентируйтесь «на глаз». Всегда контролируйте скорость по спидометру — даже если кажется, что едете медленно.

5. Несвоевременное переключение передач и невнимательность к указателям

Водители часто забывают включить поворотник при перестроении или повороте во двор. Для инспектора это сигнал: водитель не контролирует ситуацию. Одна такая мелочь может перечеркнуть всю уверенность.

💡 Совет: тренируйтесь включать поворотники заранее — это создаёт впечатление дисциплины и уверенности за рулём.

Ошибки на экзамене не случайны. Они почти всегда связаны с потерей концентрации и спешкой. Но если вы знаете, где подстерегают «ловушки», сможете избежать их с лёгкостью. Спокойствие, внимание и привычка действовать по шагам — вот формула уверенного «сдал».