Республику, как и другие регионы РФ, не минул топливный кризис. Жители продолжают запасаться бензином, хотя ажиотаж уже не такой, как раньше. Цены на заправках самые разные, и это вызывает немало вопросов.
Редакция «Блокнот Луганск» направила запрос в региональное Министерство топлива и энергетики. В ответ ведомство сообщило, что не регулирует цены на частных заправках.
«Функции Минтопэнерго ЛНР не включают управление предприятиями, акции или доли в уставных капиталах которых не находятся в государственной собственности Луганской Народной Республики. Единственным предприятием находящимся в ведении Минтопэнерго ЛНР является Государственное унитарное предприятие Луганской Народной Республики «Луганскнефтепродукт»», – сказано в ответе.
Фото заправки «Луганскнефтепродукт» от 8 октября
По данным ГУП «Луганскнефтепродукт» на 29 сентября, стоимость бензина и дизельного топлива следующая:
- АИ-95: 71,70 рубля за литр
- АИ-92: 64,70 рубля за литр
- Дизельное топливо: 71,70 рубля за литр.
Сравнивая с ценами июня 2025 года, заметно увеличение:
- АИ-95 подорожал на 5,88 рубля;
- АИ-92 подорожал на 4,87 рубля;
- Дизельное топливо подорожало на 3,57 рубля.
Судя по недавнему фото, цена за неделю ощутимо выросла – и АИ-95, АИ-92 стоит еще на 2 рубля дороже.
В Минтопэнерго основной причиной роста цен называют увеличение стоимости нефтепродуктов на Санкт-Петербургской бирже. Там закупка одного литра бензина марки АИ-92 подорожала на 9,36 рубля, АИ-95 – на 10,63 рубля, дизельного топлива – на 6,71 рубля.
Еще одной причиной заметного отличия цен от стоимости топлива в других регионах РФ, в ведомстве назвали отсутствие в ЛНР крупных нефтяных компаний.
А для получения более детальной информации и разъяснений нам порекомендовали обратиться в региональное Управление федеральной антимонопольной службы.
Поскольку Минтопэнерго не подвластна ни одна из АЗС кроме государственной, то и решение топливного кризиса под вопросом. Отсутствие встреч с частными предпринимателями, торгующими топливом, и каких-либо конструктивных действий со стороны ведомства говорят о его полном самоустранении от проблемы. Вместо того чтобы разработать план по снижению цен, поиску новых рынков поставок и оптимизации логистики, Минтоп перекладывает решение вопроса на другие структуры.
Складывается впечатление, что со стороны ведомства никаких реальных шагов для стабилизации ситуации и не предпринималось, а ответственность за решение топливного кризиса в министерстве просто переложили на антимонопольную службу. По крайней мере, нам о каких-либо мероприятиях по решению топливного вопроса не рассказали.
Такая позиция министерства неясна, ведь тот же глава Крыма, не постеснялся выступить перед жителями региона с заявлением. Сергей Аксенов заявил, что в Крыму принимаются все меры из-за перебоев с бензином и пообещал, что ситуация нормализуется в течение пары недель, призвав граждан потерпеть. По его словам, кризис связан с тем, что часть заводов «физически не работает». А сам он находится в прямом контакте с федеральными службами для решения проблемы.
Не все АЗС в Луганске выдержали кризис
Фото луганских АЗС сделаны 8-9 октября.
Ранее «Блокнот Луганск» сообщал, что в Луганске кто-то захватил проезд к заправке, а также писал о чуде превращения бензина в «жидкое золото». В кадр также попал водитель, который, помня о былых трудностях, продолжает наполнять канистры.
Владимир Журавлев