Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Железная Жизнь

«Финляндский вокзал: от императорской России до наших дней»

Финляндский вокзал — один из пяти действующих вокзалов Санкт-Петербурга, расположенный на площади Ленина, 6. История вокзала началась в 1862 году, когда началось строительство железной дороги, соединившей Санкт-Петербург с Великим княжеством Финляндским. Первое здание вокзала было построено в 1870 году по проекту архитектора Петра Купинского. Торжественное открытие состоялось 13 февраля 1870 года. Вокзал стал важным транспортным узлом, связывающим столицу с северными территориями. 1917 год стал поворотным в истории вокзала. 3 апреля на Финляндский вокзал прибыл В. И. Ленин, вернувшийся из эмиграции. В память об этом событии в 1926 году на привокзальной площади был установлен памятник. В годы Великой Отечественной войны вокзал был единственным действующим в блокадном Ленинграде. Отсюда начиналась знаменитая «Дорога жизни», и 7 февраля 1943 года сюда прибыл первый поезд с продовольствием. В 1950-х годах была проведена масштабная реконструкция вокзала. Новое здание, открытое в 1960
Оглавление

История создания.

Финляндский вокзал — один из пяти действующих вокзалов Санкт-Петербурга, расположенный на площади Ленина, 6.

-2

История вокзала началась в 1862 году, когда началось строительство железной дороги, соединившей Санкт-Петербург с Великим княжеством Финляндским.

-3

Первое здание вокзала было построено в 1870 году по проекту архитектора Петра Купинского.

-4

Торжественное открытие состоялось 13 февраля 1870 года.

Вокзал стал важным транспортным узлом, связывающим столицу с северными территориями.

-5

Значимые исторические события.

1917 год стал поворотным в истории вокзала. 3 апреля на Финляндский вокзал прибыл В. И. Ленин, вернувшийся из эмиграции.

-6

В память об этом событии в 1926 году на привокзальной площади был установлен памятник.

-7

В годы Великой Отечественной войны вокзал был единственным действующим в блокадном Ленинграде.

-8

Отсюда начиналась знаменитая «Дорога жизни», и 7 февраля 1943 года сюда прибыл первый поезд с продовольствием.

-9

Современная архитектура.

В 1950-х годах была проведена масштабная реконструкция вокзала. Новое здание, открытое в 1960 году, было построено в стиле функционализма. Архитекторы П. А. Ашастин, Н. В. Баранов и Я. Н. Лукин создали величественное сооружение высотой около 8 метров.

-10

Основные архитектурные элементы:

* 17 огромных зеркальных окон на главном фасаде;

* Башня с часами высотой 16 метров;

* 30-метровый шпиль из нержавеющей стали;

* Аллегорические горельефы работы выпускников училища имени Мухиной.

-11

Современное состояние.

Сегодня Финляндский вокзал — важный транспортный узел. От него отправляются:

* Пригородные поезда в северо-западном и северо-восточном направлениях;

* Региональные поезда «Ласточка»;

* Поезда дальнего следования.

-12

В левом крыле вокзала расположен наземный вестибюль станции метро «Площадь Ленина».

-13

Каждый час услугами вокзала пользуются около 1,5 тысяч человек.

На перроне вокзала установлен исторический паровоз H2-293, на котором Ленин совершал свои поездки в 1917 году.

Этот паровоз был подарен Советскому Союзу правительством Финляндии в 1957 году.

-14

Интересные факты.

* Вокзал является объектом культурного наследия России;

* В 2003 году была проведена масштабная реставрация здания;

* Перед вокзалом расположен красивый фонтан с 600 струями воды;

* На территории вокзала работает современное оборудование для обслуживания пассажиров.

-15

Финляндский вокзал — не просто транспортный узел, но и важный исторический памятник, отражающий ключевые события в истории России.

Надеюсь, вам понравилось! Буду рад, если вы поддержите материал лайком, комментарием и подпиской!