Во многих развитых странах молодые люди часто стремятся получить водительские права как можно раньше, по достижении совершеннолетия, не только для удобства передвижения, но и для того, чтобы подтвердить свою независимость и зрелость. В Южной Корее легко заметить, что большинство молодых людей, достигших 20-летнего возраста, уже имеют водительские права, особенно те, у кого есть финансовые возможности.
Участники BTS не стали исключением. Джин - самый старший в группе - довольно рано получил водительские права и часто брал на себя роль "личного шофёра", отвозя самого младшего, Чонгука, в школу.
В реалити-шоу, где группа вместе отправлялась в отпуск, фанаты также часто видели, как участники по очереди садятся за руль, но за одним исключением - лидером, Намджуном (RM). Независимо от того, кто был за рулём, на пассажирском сиденье всегда сидел Намджун, напевал под музыку и наслаждался комфортом.
Несмотря на то, что он уже является мировой звездой с огромным состоянием и достиг 30-летнего возраста, фанаты часто видят, как Намджун пользуется общественным транспортом, таким как метро, или ездит на велосипеде вдоль реки Хан. Это соответствует его стилю, но также вызывает у фанатов любопытство: почему у него до сих пор нет водительских прав?
В прошлом Намджун несколько раз честно признавался, что боится водить из-за своего несколько беспечного характера, в то время как другие участники намекали, что никто и никогда не должен позволять Намджуну садиться за руль. Юнги (SUGA) даже сказал Намджуну, что тот "не должен водить машину ради мира во всём мире". Участники группы также проявляли "чрезмерную заботу", уверяя его, что ему не нужны права, так как в случае необходимости они наймут водителя или вызовут такси.
Эти причины могут показаться забавными и убедительными, но на самом деле они не раскрывают всей правды о том, почему Намджун не сдал экзамен на водительские права. На самом деле у Намджуна есть заболевание, из-за которого ему трудно водить.
В посте в социальных сетях Намджун поделился результатами проверки зрения в качестве ответа. Согласно результатам, у айдола тяжёлая близорукость - более -11 диоптрий на оба глаза, а также астигматизм около -2,50 диоптрий. Такой уровень зрения классифицируется как "высокая близорукость", что существенно влияет на его способность видеть в повседневной жизни.
Несмотря на то, что у Намджуна толстая роговица, а его внутриглазное давление, слёзная плёнка и зрачки в норме - это благоприятные условия для лазерной рефракционной хирургии, - при такой высокой степени близорукости и астигматизма операция всё равно сопряжена со многими рисками. Поэтому на протяжении многих лет он продолжал жить с близорукостью и в очках.
С другой стороны, даже если зрение Намджуна всё ещё соответствовало бы требованиям для сдачи экзамена на водительские права при ношении очков, чрезвычайно высокая диоптрия могла бы повлиять на его зрение вдаль или при аномальном освещении, особенно при вождении в ночное время. Учитывая его неуклюжесть, возможно, Намджун не чувствовал себя достаточно уверенно за рулём, поэтому у него до сих пор нет прав.
Во время промоушена "Indigo" Намджун однажды заявил, что собирается сдать экзамен на водительские права, когда у него будет свободное время, но, похоже, с тех пор его решимость ослабла. Однако, возможно, в будущем, когда лидер действительно примет решение, ARMY смогут увидеть, как "водитель Намджун" подвозит остальных участников группы.
Несмотря на то, что он не умеет водить машину, Намджун остаётся величайшим "капитаном" BTS, который ведёт группу к успеху в карьере и на пути распространения музыки по всему миру!