Согласованный митинг против повышения утильсбора прошел во Владивостоке (ФОТО)

В субботу, 11 октября, во Владивостоке, возле Дома молодёжи, в 12:00 проходит согласованный с властями митинг против повышения утилизационного сбора. Его участники призывают развивать здоровую конкуренцию и отечественный автопром и подписывают резолюцию, в которой требуют сделать схему расчета ставок утильсбора прозрачной.

Задолго до его начала дорожные заторы сковали район Второй речки – рядом с местом проведения митинга запретили парковку. Ситуацию усугубили не работающие из-за отключения света светофоры на Второреченской развязке. Площадь у Дома молодежи огородили, и людей за ограждение начали пускать только в 12:00. Для этого им нужно было пройти через рамки и досмотр. Много полицейских и людей в штатском, за сценой дежурит автозак.

За пределами ограждения к 12:00 собралось около сотни человек. Некоторые принесли с собой плакаты: «Правительство, думай о людях, а не о сборах», «Повышение утильсбора – удар по карману каждого».

Первым к микрофону вышел Александр Сустов, депутат Законодательного Собрания Приморского края. В первую очередь он поблагодарил присутствующих сотрудников полиции и отметил, что мероприятие поддержали неравнодушные граждане со всей страны.

— Мероприятие в форме пикета проходит и в Новосибирске. Нас поддержали активисты из Хабаровска, Петропавловска-Камчатского, Омска. Мы не одни! С нами Дальний Восток, Сибирь. За наш с вами счёт хотят решить бюджетные проблемы. Проблемы хотят решать не за счёт олигархов, а за счёт простых людей! Мы не против отечественного производителя, но мы хотим, чтобы была здоровая конкуренция. Отсутствие конкуренции приводит к застою! — отметил Сустов.

Следующим выступил депутат Надеждинского района Олег Григорьев – он напомнил про транспортный налог и предложил не взимать «несправедливые» сборы, а развивать свой, российский автопром – в частности, посмотреть на Китай, автопром которого «уже практически всех обогнал».

— На протяжении 10 лет в виде утилизационного сбора идет грабеж современного населения России! Просто считается, что у автомобилистов есть свободные деньги, которые можно из кармана выдернуть. Вы знаете хоть одного человека, который утилизировал автомобиль? И я не знаю! Старые машины отвозят на авторазборку или на металлолом! — очень эмоционально выступил депутат краевого Заксобрания Геннадий Шульга.

Участники митинга также подписали его итоговую резолюцию, в которой, в частности, значится требование отменить повышение ставок утильсбора, сделать их формирование прозрачным, пересмотреть таможенную политику для удешевления ввоза машин и создать условия для развития инфраструктуры по утилизации.

Затем на сцену с речью вышел известный приморский активист Максим Чихунов и вместе с товарищами высказал протест против повышения утильсбора. Следующий за ним депутат Законодательного Собрания Приморского края Леонид Васюкевич выразил опасение насчёт того, что такими темпами мы двигаемся в сторону Кубы 70-х, 80-х годов, где ездили только на старых авто. После этого дали слово остальным активистам, да и вообще всем желающим.

— Владивосток по праву считается автомобильной столицей России! Что такое автомобильный бизнес для Владивостока? Тысячи рабочих мест! Такое неадекватное повышение утилизационного сбора ударит по всем нам! Жизнь на Дальнем Востоке и так не балует. Люди зачастую голосуют чемоданами и массово бегут на Запад. Что станет после повышения утиля? Регион будет окончательно обезлюжен? В Правительстве говорят, что это вынужденная мера для пополнения дефицитного бюджета. Но то же самое нам говорили в 2018 году, когда повысили пенсионный возраст, — вспоминает активист Иван Бобылёв.

После запланированных выступлений на сцену начали выходить обычные горожане — в основном, молодые и активные люди. Прозвучал и голос бизнеса — опасения высказал предприниматель Анатолий Иванов, который привозит автомобили из Японии, Кореи и Китая под заказ.

— Подчеркну, что этот утильсбор является не коммерческим, а заградительным. Я думаю, что отрасль, в лучшем случае, уйдет в стагнацию, а в худшем — 70-80% бизнеса отвалится. Во Владивостоке каждый шестой житель связан с этой сферой. Тысяча компаний! Также есть огромное количество потребителей. Наша компания адаптируется, мы гибкие молодые ребята, но стагнация рынка приведёт к большим потерям. Более 80% наших сделок — это машины с мощностью более 160 лошадиных сил, — резюмировал Анатолий Иванов.

Финальной нотой акции стал выпущенный кем-то в небо чёрный воздушный шар, как бы символизирующий улетающие в никуда деньги автомобилистов. Всего в митинге, по предварительным подсчётам прессы, приняли участие порядка 400 человек.

Напомним, в сентябре продажи мощных автомобилей в Хабаровском крае значительно выросли на фоне планируемого изменения расчета утилизационного сбора. Продажи Toyota Land Cruiser Prado увеличились на 85%, Lexus RX300 - в 4 раза, а BMW 5-Series - в 3 раза при одновременном росте цен.