Более 50 детей г.о. Пушкинский с родителями и педагогами побывали 9 октября в городе Александров, где посетили железнодорожный музей на вокзале и моторвагонное депо Александров Московской железной дороги. Казалось бы, обычная познавательная поездка в соседний регион. Однако необычной она стала уже на стадии подготовки. И прежде всего потому, что на столичной магистрали детское мероприятие подобного масштаба и массовости проводилось впервые. Инициатором выступила пресс-служба магистрали, предложение которой поддержали и активно включились в подготовку экскурсии все дирекции пассажирского комплекса Московской железной дороги, моторвагонное депо Александров Московской дирекции моторвагонного подвижного состава Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД», Московского центра научно-технической информации и библиотек МЖД, АО «Центральная ППК», транспортная полиция, Ассоциация ветеранов СВО и Управление образования г.о. Пушкинский, волонтерская организация «Никто, кроме нас» при Троицком храме г. Пушкино. И вот, наконец, утром 9 октября на привокзальной площади г. Пушкино участники необычного познавательного рейса встретились. Каждому были выданы сигнальные жилеты (железнодорожники называют их «желтухами»), которые изготавливались специально для экскурсантов, так как среди них были дети – от 5 до 15 лет, взрослые, которые их сопровождали, и журналисты региональных и корпоративных СМИ, тоже решившие присоединиться к этому необычному и увлекательному путешествию. В сопровождении сотрудников пресс-службы МЖД, наряда линейного отдела полиции со ст. Сергиев Посад, контролеров АО «Центральная ППК» и сотрудников транспортной безопасностью многочисленная яркая (благодаря жилетам) группа зашла в специально для нее подготовленный вагон прибывшей пригородной электрички. Кстати, еще одним сюрпризом стало объявление диктора на станции. По громкой связи было объявлено, что в первый вагон электропоезда посадка пассажиров не осуществляется, потому что в нем едет экскурсионная группа детей. Знакомство ребят с Московской железной дорогой началось сразу в поезде. Им рассказали об истории магистрали в целом и Ярославского направления в частности. Дети узнали, как и кем строилась Московско-Ярославская железная дорога, как выглядели первые пассажирские вагоны дороги и когда паровозы заменили на современные локомотивы, для чего была построена водонапорная башня, ставшая ныне символом города Пушкино, и для чего она служит сейчас, когда Ярославское направление было электрифицировано и куда сегодня по нему можно отправиться, где находится нулевой километр Транссибирской магистрали и как связаны привычные всем субботники с железной дорогой, на которой эта традиция зародилась. Конечно, отдельно ребятам рассказали о роли железнодорожников и их весомом вкладе в Победу в Великой Отечественной войне. Что-то дети уже знали, без труда отвечая на задаваемые вопросы, о чем-то слышали впервые. Например, большой интерес у пушкинских школьников вызвал рассказ о детских железных дорогах столичной магистрали, одна из которых находится в подмосковном Кратово г.о. Раменское. Время в пути пролетело быстро. Поезд прибыл на станцию Александров. Здесь экскурсантов уже встречали начальник станции Вячеслав Аникеенко, оператор ЭВМ цеха эксплуатации Марина Марухина, сотрудники линейного отдела полиции по ст. Александров и представители транспортной безопасности. Стоит отметить, что многие из прибывших гостей в Александрове были впервые, и гостеприимство местных железнодорожников произвело впечатление. Но основные эмоции были еще впереди. Ведь им предстояло знакомство с одним из старейших производственных предприятий в стране и одним из лучших на Московской железной дороге – моторвагонным депо Александров. Построенное в 1869 году как локомотивное, сегодня депо выполняет полный цикл работ по ремонту электродвигателей поездов. А еще здесь бережно хранят историю предприятия, экскурс в которую пушкинцы совершили вместе с Мариной Марухиной. Дети увидели настоящий паровоз серии «Э», установленный на вечную стоянку на территории предприятия, смогли рассмотреть все его мельчайшие детали и прикоснуться к прародителю современных локомотивов. Инженер технического отдела депо Денис Федин показал и подробно рассказал ребятам о поворотном круге, его предназначении и принципах работы. Он сохранился с тех времен, когда депо было веерным и в нем ремонтировались паровозы. Затем ребята прошли в цеха предприятия. Крайне сложная задача заинтересовать современных подростков рабочими специальностями. Но здесь под руководством старшего мастера Сергея Кириллова дети с таким интересом изучали весь производственный процесс, задавали столько вопросов о станках и работе токарей-фрезеровщиков, слесарей по ремонту подвижного состава, электриков и других специалистов, что казалось, из цехов их уже не увести, так всем там понравилось. Впрочем, далее ребятам предложили пройти в учебный класс к тренажеру, на котором обучаются машинисты, чтобы провести виртуальный поезд по маршруту. Даже самые маленькие участники группы, затаив дыхание, внимательно слушали и.о. машиниста-инструктора Романа Сочненкова, под руководством которого потом каждый «проехал» от станции до станции. Кому-то досталось задание «попроще» - провести поезд по относительно прямому участку, следя за сигналами светофора, а кому-то пришлось и экстренное торможение применять, когда на пути возникло препятствие. И все это выполнялось с такой сосредоточенностью, с такой ответственностью, что казалось, каждый из ребят действительно ведет настоящий поезд с пассажирами. И, конечно, работники депо не могли отпустить юных гостей без угощения. В актовом зале для них были накрыты столы для чаепития. Пока дети пили чай, теплотехник Максим Мудров показал им ролик по безопасному поведению на железнодорожной инфраструктуре, а инженер по непроизводственному травматизму Юлия Калмыкова еще раз напомнила, насколько важно соблюдать эти нехитрые правила безопасности на железной дороге и к каким последствиям могут привести их нарушения. Однако на этом знакомство с магистралью для гостей из Пушкино не закончилось. Простившись с работниками депо, они отправились в музей, который расположен в здании вокзала станции Александров. И здесь их ожидала не менее увлекательная экскурсия. Под руководством методиста подразделения по сохранению исторического наследия МЦНТИБ Нины Девиченской дети познакомились с уникальными экспонатами музея, среди которых, например, был механический арифмометр и интерактивный макет грузового двора. А еще каждый из юных экскурсантов смог ударить в станционный колокол, перевести механическую железнодорожную стрелку, почувствовать себя диктором, сделав объявление по громкоговорящей связи, проложить маршрут для поезда, прокатиться на небольшом музейном паровозике и, конечно, при помощи старинного аппарата отбить свое имя азбукой Морзе. Впрочем, от последнего не удержались и взрослые. Уставшие, но довольные и полные впечатлений покидали пушкинцы Александров. В вагоне по пути домой всем участникам этой длительной, но интересной экскурсии вручили на память сувениры от Московской железной дороги. Пресс-служба МЖД
Более 50 детей г.о. Пушкинский с родителями и педагогами побывали 9 октября в городе Александров, где посетили железнодорожный музей на вокзале и моторвагонное депо Александров Московской железной дороги. Казалось бы, обычная познавательная поездка в соседний регион. Однако необычной она стала уже на стадии подготовки. И прежде всего потому, что на столичной магистрали детское мероприятие подобного масштаба и массовости проводилось впервые. Инициатором выступила пресс-служба магистрали, предложение которой поддержали и активно включились в подготовку экскурсии все дирекции пассажирского комплекса Московской железной дороги, моторвагонное депо Александров Московской дирекции моторвагонного подвижного состава Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД», Московского центра научно-технической информации и библиотек МЖД, АО «Центральная ППК», транспортная полиция, Ассоциация ветеранов СВО и Управление образования г.о. Пушкинский, волонтерская организация «Никт