Найти в Дзене
SPORT.CHAT

Эстебан Окон о жёсткой аварии в Ф1, после которой он "упал в душе".

Три года назад французский гонщик получил перегрузку в 42G на Гран-при Майами, оставившую болезненные воспоминания. Эстебан Окон назвал аварию на Гран-при Майами 2022 года одной из
самых тяжёлых в своей карьере Формулы-1. Победитель одного Гран-при,
дебютировавший в Ф1 в 2016 году, подробно рассказал о происшествии в
интервью для французского YouTube-канала Legend. Разговор начался с
упоминания французского регбиста Себастьяна Шабаля, который страдает
частичной амнезией после множества сотрясений. «У меня были серьёзные аварии, — признался Окон. — К счастью, ни одна
из них не была катастрофической, хотя некоторые перегрузки превышали
40G и могли выбить меня из строя. Иногда мутнело зрение или болела
голова три-четыре дня…» Сейчас выступающий за Haas, Окон отметил, что столкновение в Майами
стало для него, возможно, самым тяжёлым. В 13-м повороте, представляя
команду Alpine, он потерял контроль и врезался задом в стену. «Я получил 42G. Для зрителей это может показаться не таки

Три года назад французский гонщик получил перегрузку в 42G на Гран-при Майами, оставившую болезненные воспоминания.

Эстебан Окон назвал аварию на Гран-при Майами 2022 года одной из
самых тяжёлых в своей карьере Формулы-1. Победитель одного Гран-при,
дебютировавший в Ф1 в 2016 году, подробно рассказал о происшествии в
интервью для французского YouTube-канала Legend. Разговор начался с
упоминания французского регбиста Себастьяна Шабаля, который страдает
частичной амнезией после множества сотрясений.

«У меня были серьёзные аварии, — признался Окон. — К счастью, ни одна
из них не была катастрофической, хотя некоторые перегрузки превышали
40G и могли выбить меня из строя. Иногда мутнело зрение или болела
голова три-четыре дня…»

Сейчас выступающий за Haas, Окон отметил, что столкновение в Майами
стало для него, возможно, самым тяжёлым. В 13-м повороте, представляя
команду Alpine, он потерял контроль и врезался задом в стену.

«Я получил 42G. Для зрителей это может показаться не таким уж
страшным, но я врезался в бетонную стену. Это было на третьей свободной
тренировке 2022 года. Я ударился обоими коленями и еле мог ходить. На
то, чтобы выбраться из машины, ушло больше полутора минут», — рассказал
гонщик.

-2

«На следующее утро я стоял в душе и упал. Потерял равновесие, чувствовал себя ужасно. Но мне удалось справиться: стартовав с последнего места, я финишировал восьмым. Моча была красной — это было тревожно».

Несмотря на это, Окон провёл впечатляющую гонку и оказался среди
четырёх пилотов, которые сделали единственный пит-стоп во время удачно
выверенной виртуальной, а затем полной машины безопасности. До этого
момента он шёл восьмым, имея всего 11 секунд преимущества над 14-м Ландо
Норрисом, который столкнулся с Пьером Гасли, что привело к
нейтрализации гонки. Лэнс Стролл при этом ещё не заезжал в боксы.

Эстебан Окон о жёсткой аварии в Ф1, после которой он "упал в душе". » SPORTCHAT - Новости спорта | Футбол | Онлайн трансляции | Чат | Результаты матчей | Спорт | Прогнозы на спорт
SPORT CHAT - Новости спорта | Онлайн трансляции | Чат