Срок замены взлётно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту зависит от масштаба работ. Это может занимать от нескольких недель до нескольких месяцев. Вот несколько конкретных примеров:
Полная реконструкция в крупном аэропорту. В Международном аэропорту Дубая (DXB) в 2019 году южная взлётно-посадочная полоса была полностью закрыта на 45 дней (около 1,5 месяцев). За это время был уложен 61 тысяча тонн асфальта, заменены тысячи огней и кабелей.
Плановый ремонт с частичным закрытием. В Международном аэропорту «Манас» плановый ремонт ВПП, рулёжных дорожек и мест стоянок проводился в течение всего весенне-летнего сезона (с 13 апреля по 30 октября). Работы выполнялись три дня в неделю в ночное время (с 20:00 до 03:00), чтобы минимизировать влияние на расписание рейсов.
Что влияет на сроки работ.
На продолжительность ремонта или замены ВПП влияет несколько ключевых факторов:
Объём работ, таких как замена покрытия, модернизация дренажной системы, установка нового светосигнального оборудования и систем навигации требуют разного времени.
Интенсивность движения аэропорта. Крупные аэропорты стараются проводить масштабные работы в периоды снижения пассажиропотока, но не могут полностью останавливать работу, поэтому часто используют поэтапное закрытие полос.
Погодные условия.
Асфальтобетонные работы требуют определённых температурных условий и отсутствия осадков.
Чтобы получить точную информацию по конкретному аэропорту, рекомендую обратиться к официальным источникам или новостным сводкам этого аэропорта.
Надеюсь, эта информация была для вас полезна!
