Бюллетень «Морских вестей России» с 4 по 10 октября

На этой неделе в Госдуме обсуждали проект федерального бюджета на 2026–2028 гг. В частности, депутаты одобрили выделение:

• - 230 млрд руб. на развитие системы водного транспорта;
• - 555 млрд руб. на модернизацию и содержание сети железных дорог;
• - 43,6 млрд руб. на новую программу льготного лизинга строительства гражданского флота.

- Замглавы Минтранса Александр Пошивай заявил, что в соответствии с Транспортной стратегией РФ Минтранс планирует обеспечить рост речных пассажирских перевозок до 19 млн человек к 2030 году. Это на 36,8% больше в сравнении с показателем прошлого года.

- Замминистра транспорта Константин Пашков (сейчас уже первый замминистра) сообщил, что перед министерством поставлена задача обеспечить круглогодичную работу Трансарктического коридора. Для этого строятся суда ледового класса, включая атомоходы, аварийно-спасательные суда и танкеры. Развивается космический комплекс системы обеспечения связи и дистанционного зондирования ледовой обстановки. Параллельно модернизируется портовая инфраструктура.

- ОСК представила проект арктического танкера-газовоза «Синергия». Он имеет ледовый класс Arc4 и способен перевозить до 170 тысяч кубометров СПГ. Вероятно, строить подобное судно будут на модернизированной «Северной верфи».

- Президент США Дональд Трамп объявил о заключении сделки с Финляндией по строительству 11 ледоколов.

- Грузооборот морских портов РФ с января по сентябрь 2025 года составил 653,4 млн тонн, что на 2,3% меньше в сравнении с показателем за аналогичный период прошлого года. Терминалы четырех бассейнов по-прежнему в минусе, хотя падение замедлилось. Порты Дальневосточного бассейна смогли увеличить перевалку на 5,5%. Лидером по приросту остается порт Ванино.

- В РЖД подсчитали, что в сентябре грузоотправители не предоставили к перевозке по согласованным заявкам 2,5 млн т угля.

- Объем контейнерных перевозок по сети железных дорог за 9 месяцев составил 5,634 млн ДФЭ, это на 4% меньше, чем за три квартала 2024 года.

- Объем каботажных перевозок в морском сообщении с Калининградской областью может достичь 5 млн тонн, что на 300 тыс. тонн или 5,5% больше прошлогоднего показателя, заявил начальник Калининградского управления «Росморпорта» Андрей Мошков. В следующем году рост, скорее всего, продолжится, что потребует увеличения субсидирования.
_ _ _

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новости о морском и речном транспорте и связанных отраслях!