Международные платежи и торговля
РЭЦ упрощает платежи с Китаем
Российский экспортный центр запустил сервис для расчетов с Китаем с комиссией 0,1% без минимального чека, доступный даже для микроплатежей. Система, работающая вне долларовой инфраструктуры, снижает санкционные риски и поддерживает экспорт.
Морские перевозки и экология
Дания ужесточает контроль за «теневым флотом»
Дания усиливает экологические проверки судов на стоянке Скагена, фокусируясь на отходах, топливе и балластных водах, чтобы противодействовать «теневому флоту» России. С 2026 года увеличат досмотры и используют систему «сниффер» для мониторинга выбросов.
Юридические и арбитражные споры
МКАС привлекает бизнес низкими сборами
В 2025 году МКАС при ТПП РФ рассмотрел свыше 380 внутренних споров, что на 23% больше, чем в 2024 году, благодаря арбитражному сбору на 45% ниже госпошлины. Около 20% дел связаны с госзакупками, а экономия достигает 326 тысяч рублей при иске в 50 млн рублей.
Страхование и контроль транспорта
Камеры начнут штрафовать за отсутствие ОСАГО
С 2026 года в России запустят автоматический контроль полисов ОСАГО через дорожные камеры, начиная с Москвы, Санкт-Петербурга и других регионов. Штрафы за отсутствие полиса составят 800 рублей, с возможным увеличением до 5 тысяч за повторные нарушения.
Авиация
Росавиация проверит половину региональных авиакомпаний
Росавиация и Ространснадзор проверят 51 региональную авиакомпанию, оценивая летную годность судов и подготовку персонала для обеспечения безопасности полетов. Проверки начались после роста аварийности и сокрытия данных о парке самолетов.
Железнодорожные перевозки
Минтранс вводит новые правила бронирования вагонов
Минтранс обяжет грузоотправителей согласовывать заявки на перевозку с владельцами вагонов, чтобы стабилизировать планирование и ритмичность перевозок. Законопроект допускает гибкость изменений заявок, но запрещает частую смену операторов.
РЖД перемещает порожние вагоны на тысячи километров
После отмены лимита дальности отгона пустых вагонов их перевозки выросли в семь раз, достигая 9 тысяч километров, что снижает пропускную способность дорог. СОЖТ требует от РЖД доказательств необходимости таких перевозок и компенсации убытков операторам.
Таможня и IT
ФТС создает собственный IT-центр
ФТС создаст «Центр информационных технологий» с 75 сотрудниками для разработки и защиты IT-систем, отказываясь от импортного оборудования. Центр начнет работу через три месяца, используя помещения таможни, для оптимизации расходов и скорости разработки.
Весогабаритный контроль
Закон о весовом контроле грузовиков дорабатывают
Законопроект о единой системе весогабаритного контроля снят с рассмотрения до февраля 2026 года из-за неясности и споров о распределении штрафов. Перевозчики жалуются на необоснованные штрафы и неисправность половины из 579 пунктов контроля, что привело к недополучению бюджетом 26 млрд рублей.
Ространснадзор создает сеть контроля перегрузки
Ространснадзор запускает в каждом федеральном округе центры автоматической фиксации перегрузки грузовиков, работающие в тестовом режиме. Система защитит мосты и дороги, передавая данные для штрафов, а передвижные лаборатории усилят контроль.
Пограничные заторы
Очереди грузовиков на границе с Латвией достигают месяца
На белорусско-латвийском пункте «Григоровщина» скопилось 830 грузовиков из-за низкой пропускной способности Латвии (28 машин в сутки). На польском и литовском направлениях очереди достигают 3300 и 1230 фур, что тормозит логистику.
Импорт автомобилей
Заградительный утильсбор отсечет половину импорта машин
С 1 ноября 2025 года утилизационный сбор для физлиц на авто мощностью свыше 160 л.с. станет заградительным, затрагивая 50% импорта (200 тысяч машин). Эксперты предлагают ступенчатую шкалу сбора (10–100 тысяч рублей) для смягчения последствий и роста бюджета на 20–30 млрд рублей.
Следите за нашими постами, чтобы оставаться в курсе главных событий из мира логистики и ВЭД!
