С 1 ноября 2025 года в России изменится система утилизационного сбора. Теперь он будет зависеть от мощности автомобиля в лошадиных силах, а не от возраста и объёма двигателя.
Для машин до 160 л. с. сохранятся льготы, но для остальных категорий сбор может вырасти на 25–50%. Это может повлиять на жителей Сибири, в том числе Новосибирска и Новосибирской области. Об этом сообщил портал ФедералПресс.
По мнению экспертов, малолитражные автомобили подорожают на 50–100 тысяч рублей, а мощные модели могут стать дороже в несколько раз. Например, сбор на Hyundai Palisade может увеличиться с 5,4 тысяч рублей до 1,5 миллиона. Директор ООО «Байкал-Сервис ТК» Александр Разин считает, что это приведёт к сокращению импорта и росту цен на отечественные автомобили.
Артем Меренков, доцент Гжельского государственного университета, выделяет три сценария развития рынка. Наиболее вероятный — сохранение текущей ситуации со старением автопарка и медленным импортозамещением. В то же время возможны и другие варианты, зависящие от экономических условий и государственной поддержки.
Доцент Финансового университета Ольга Дмитриева считает, что новый порядок приведет к удорожанию популярных моделей, таких как Geely Monjaro и Toyota RAV4. Однако остаются доступные варианты среди европейских и японских авто с двигателями до 160 л. с. Эксперты уверены, что изменения могут особенно затронуть жителей Дальнего Востока и Сибири, где традиционно зависят от ввоза иномарок.