Круиз-контроль: изобретатель был слепым
Если ты хоть раз в жизни мечтал отпустить педаль газа и врубить круиз-контроль, знай: этот кайф тебе дал человек, который сам не видел ни одной дороги.
Суть
Круиз-контроль — штука, которая держит скорость машины без тебя. Нажал кнопку — и твой корабль железный тащит тебя как будто с автопилотом. Впервые эта система попала в Chrysler Imperial аж в 1958 году, когда у людей в телевизорах снег шёл чаще, чем цветная картинка.
Но вот парадокс: круиз-контроль придумал… слепой инженер, Ральф Титор. Еще в детстве он потерял зрение. Казалось бы, любой на его месте опустил бы руки, но не Ральф Титор. Сложно представить, но слепой человек, который не мог водить машину сам, изменил автопром.
Титор умудрялся не только разрабатывать сложные механизмы, но и руководить целой компанией. Его разработку сейчас ставят даже в бюджетные мобили, а тогда казалось фантастикой — чтобы машина ехала сама и не просила ноги на газе. Автопроизводители хватались за голову, глядя на то, до чего не додумался ни один зрячий сотрудник в их компаниях.
Титор никогда не видел своих машин. Он не видел ни одного цвета кузова, ни линии капота.
Для него автомобиль — звук и тактильные ощущения, но не дизайн.
Контекст/анекдотичность
Вообще всё это похоже на хороший анекдот: будто человек, который никогда не ел, изобрёл ресторан. Но такова реальность. Разделяя авторство с тысячами водителей, Титор добавил миру удобства, не зная даже, как выглядит то, к чему приложил руку.
Хочешь знать, как довести идею до результата? Спроси у Титора: лишние отговорки идут лесом, когда есть желание делать удобно для других.
Подписывайся на Telegram-канал, чтобы быть в теме ССЫЛКА