Самым частым страховым случаем по каско у владельцев электромобилей и гибридов остаются повреждения стекол. Как сообщили в пресс-службе компании «Росгосстрах», с начала года по таким инцидентам поступило более 300 обращений.
В компании отмечают, что каких-либо специфических проблем, характерных исключительно для машин с электродвигателями, пока не выявлено. Однако, учитывая растущую популярность электротранспорта, еще в 2024 году страховщик запустил специальные программы для их владельцев.
По данным статистики, чаще всего о наступлении страхового события сообщают владельцы LiXiang — на их долю приходится 44% всех обращений. На втором месте — автомобили Voyah (30,7%), третью строчку занимают Zeekr (6,4%). В первую пятерку также вошли российские марки «Амберавто» (3%) и Evolute (2,7%). Далее следуют Chery, Wey, Porsche Taycan, Volkswagen ID.4 и Skywell. Электрический «Москвич» замыкает рейтинг, занимая 16-е место.
Больше всего страховых случаев зафиксировано в Московском регионе — 32,2%, далее следуют Санкт-Петербург (9%) и Татарстан (6%). На юге России популярность электромобилей растёт — особенно в Ставропольском крае, Ростовской области и Краснодарском крае. В Калининградской области, где расположено производство «Амберавто», также наблюдается высокая концентрация обращений.
Самое крупное возмещение в этом году превысило 4,2 млн рублей — такая сумма выплачена владельцу Voyah Free 2021 года из Красноярского края, автомобиль восстановлению не подлежал. На втором месте — Zeekr 001 из Ивановской области (выплата более 2,8 млн рублей), на третьем — Voyah Free 2023 года из Новосибирской области (1,4 млн рублей).
По словам куратора направления каско Дмитрия Кузнецова, основной причиной обращений остаются повреждения остекления, ДТП и наезды на препятствия — стандартные риски, предусмотренные полным каско. При этом, уточнил он, электромобили имеют и ряд специфических рисков, включая возможное возгорание во время зарядки.
Для таких случаев в компании разработан отдельный страховой продукт, покрывающий, в частности, пожары из-за короткого замыкания или неисправности электрооборудования. Если у автомобиля разрядится батарея, владелец полиса может вызвать эвакуатор до ближайшей зарядной станции.
Будьте в числе первых, кто узнает все самые важные новости России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам канала "Страна Лайф" в Telegram. Подписаться на Страна Лайф.