К нам заехал LC 200 - проблема
Большой, тяжёлый и уверенный в себе внедорожник — но со штатными тормозами, которые уже не справлялись. Владелец жаловался, что тормозное усилие стало вялым, а педаль уходила в пол. Читайте статью до конца, в конце покажем, как решили эту проблему.
Решение нашли быстро
Решение нашли быстро — ICOOH DM6 на перед и ICOOH DM4 на зад. Эта серия создана именно для таких машин — больших, мощных и требовательных. Шестипоршневые суппорты спереди и четырехпоршневые сзади, массивные диски и продуманная система охлаждения.
Разбираем штатную систему
Суппорты и диски, конечно, своё уже отработали. После демонтажа сразу видно — перегревы были, поверхность колодок неравномерно изношена.
Устанавливаем комплект ICOOH DM6 и DM4.
Всё подходит идеально: никаких доработок, штатные точки крепления, полная совместимость с ABS. Работаем аккуратно, ведь от точности установки зависит не только эффективность, но и безопасность.
После установки — прокачиваем тормозную систему.
Этот этап важен, чтобы убрать воздух и добиться стабильного давления. Без хорошей прокачки даже идеальные тормоза не покажут свой потенциал.
Первое нажатие на педаль — и разница ощущается.
Педаль стала собранной и отзывчивой. Усилие распределяется равномерно, без «провалов» и вибраций. Машина останавливается уверенно даже с высокой скорости.
И внешний вид — отдельный плюс.
Шестипоршневые суппорты спереди, четырехпоршневые сзади и массивные диски подчеркивают характер LC200. Теперь тормоза выглядят так же внушительно, как и сам автомобиль. Смотрите галерею, чтобы увидеть разницу.
Результат
Теперь этому Land Cruiser не страшны ни горные спуски, ни городские пробки.
Серия DM6, DM4 — это тормоза, рассчитанные на серьёзные нагрузки и проверенные временем.
Также подписывайтесь на наш телеграм канал: https://t.me/stancebazztards
Там вы найдете много полезных материалов в сфере тюнинга, наши кейсы с установок и самые важные новости нашего магазина!