«Уралвагонзавод» частично перешел на четырехдневную рабочую неделю. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу предприятия. Мера коснулась сотрудников гражданских подразделений, занятых в производстве железнодорожных вагонов.
Причиной изменений стало снижение объемов заказов. С начала 2025 года выпуск грузовых вагонов в стране сократился на 17% и составил 34,2 тысячи единиц.
В компании отметили, что другие производственные направления, в частности оборонные, по-прежнему обеспечены достаточным объемом работы. Поэтому часть персонала с вагонных участков сможет перевестись на другие производства внутри завода. Для этого организована программа переквалификации.
Несмотря на временные изменения на рынке подвижного состава, «Уралвагонзавод» сохраняет стабильность в своей деятельности благодаря многопрофильной структуре, — пояснили в пресс-службе.
Ситуация с вагоностроением осложняется не только сокращением заказов, но и изменениями в железнодорожной логистике. Как сообщили в РЖД, поступление новых вагонов по-прежнему превышает списание старых, из-за чего парк продолжает расти, несмотря на падение объемов погрузки. В сентябре этот показатель снизился еще на 3,3% — до 91,4 миллиона тонн.
На фоне этих проблем подобные меры принимают и другие промышленные предприятия. Ранее стало известно, что металлургические комбинаты начали сокращать персонал. Некоторые из них рассматривают переход на четырехдневную рабочую неделю как временное решение.
Ранее «Краснодарские известия» писали, малый завод по сжиганию мусора планируют построить под Казанью.
