На конференции «Taxi-2025», которая прошла в Сочи, был представлен битопливный Haval Jolion. Проект реализуется «АТС АВТО» совместно с китайским автопроизводителем, локализовавшим производство кроссовера на территории РФ.
На фотографиях, которые представлены в этой статье, прототип оснащён четырьмя баллонами для метана (CNG). Баллоны размещены в нише под запасное колесо, что позволяет сохранить объём багажника - важный показатель.
Информация о вместимости резервуаров для метана и суммарном запасе хода в гибридном режиме (бензин + газ) пока не разглашается.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе.
Говорить о серийном производстве CNG-версии Haval Jolion пока преждевременно.
Компания «АТС АВТО» занимается разработкой и переоборудованием серийных автомобилей, как отечественных, так и зарубежных, для работы на метане и пропане.
Напомним, что в сотрудничестве с брендом Lada компания создала и запустила в производство Lada Vesta CNG и Lada Largus CNG. Одним из последних проектов группы стал выпуск пропановой Lada Granta.