Лучший учитель – сильный соперник.
Городской конкурс «Лучший водитель автобуса – 2025» состоялся на базе Стерлитамакского троллейбусного управления. В нём участвовали шесть водителей.
Было подготовлено три автобуса. Участникам предстояло показать теоретическую и практическую подготовку. Теория – это знание устройства автобуса, правил его технической эксплуатации, должностных инструкций, основ безопасности движения, охраны труда, трудового законодательства и правил дорожного движения.
Практическая часть включала приёмку автобуса перед выездом на линию; действия водителя, обнаружившего подозрительный предмет, например, похожий на взрывное устройство. Чтобы показать мастерство вождения, конкурсант должен был выполнить несколько упражнений, которые назывались «Колея», «Въезд в бокс», «Круг», «Остановочный пункт», «Змейка» и др.
Но сначала нужно пройти медицинский осмотр, получить путевой лист с отметкой допуска управлению, ключ зажигания, табличку со стартовым номером.
Затем пост № 1 докладывает по внутренней связи о готовности участника. Эксперт даёт команду «Внимание! Старт!». Одновременно включается система отсчёта общего времени. Водитель включает сигнал поворота и начинает движение автобуса с закрытыми дверями салона.
За невыполнение одного из подпунктов начисляется 10 штрафных баллов. Если водитель задевает или опрокидывает одну из стоек, штрафуется на 20 баллов. Каждому участнику предоставлялось право на один пробный выезд.
Интересен был этап конкурса, где определялась культура вождения с имитацией перевозки пожилого пассажира. В середине салона (в положении стоя) размещался макет «бабушки». Рядом с ним на полу – мерник с водой. После заезда определялось, сколько вылилось воды из него. За каждый миллилитр начислялся один штрафной балл, в случае падения «пассажира» – 150.
Мастерство вождения автобуса определялось суммой штрафных баллов, начисленных при выполнении каждого упражнения, этапа по культуре вождения, а также за общее время прохождения трассы.
Перед началом конкурса водители Иван Гординский и Рустам Ариткулов рассказали о подготовке и своём отношении к профессиональным турнирам:
– Подготовка – наша ежедневная работа. А конкурс – это особые условия. На соревновании даёшь себе справедливую самооценку, многое открываешь и многому учишься. Ведь не зря лучшим учителем считается сильный соперник.
Победа приносит не только радость, но и уверенность в собственных силах, желание повысить мастерство.
Конкурс важен не только для водителей. Всё общество заинтересовано в том, чтобы пассажиров возили отлично подготовленные профессионалы.
Конкурс закончился. Все опасения и треволнения остались позади. Первое место занял Эдуард Илшатович Нафиков. Второе – Александр Олегович Малявин. Третье – Иван Анатольевич Гординский. На торжественной церемонии победителей наградили почётными грамотами и денежными премиями.
Фото автора.