Ученые Пермского Политеха создали Wi-Fi антенну, которая передает данные в два с половиной раза быстрее аналогов. Разработка предназначена для техники, работающей вдали от сотовых вышек – комбайнов, бульдозеров и лесовозов. Эти машины месяцами накапливают информацию о маршрутах, поломках и расходе топлива. Раз в неделю к ним приезжает автомобиль-сборщик и забирает данные через Wi-Fi. Чем быстрее проходит передача, тем больше техники можно обслужить за день.
Антенна представляет собой медную зигзагообразную дорожку на печатной плате терминала. Никаких дополнительных деталей монтировать не нужно. По заявлениям разработчиков, устройство улавливает 99% подаваемой мощности на частоте 2,45 ГГц. При полевых испытаниях на расстоянии 100 метров антенна передала 10 мегабайт за 54 секунды со скоростью 1,56 Мбит/с. Для сравнения: обычная встроенная антенна выдает 0,63 Мбит/с, внешняя на лобовом стекле – 1,49 Мбит/с.
Заявляют, что она работает внутри металлической кабины, под её защитой от поломок и без потери сигнала. Себестоимость остается низкой, поскольку дорожку наносят на плату вместе с остальными элементами. Правда, пока неясно, насколько стабильно антенна работает в реальных условиях эксплуатации на протяжении нескольких лет.
Каждый ваш лайк и подписка помогают нам увеличить аудиторию и создавать еще больше достоверного и интересного контента.