В конце сентября 2025 года в Китае было официально открыто новое инженерное чудо — мост через каньон Хуацзян, который установил новый мировой рекорд высоты. Это грандиозное сооружение является частью масштабной инфраструктурной программы страны и знаковым объектом для провинции Гуйчжоу, которая уже стала мировой столицей высотных мостов.
Строительство этого моста, начавшееся в январе 2022 года, было завершено в рекордные сроки — за три года и девять месяцев. Инженеры столкнулись с серьезными вызовами, включая сложные геологические условия и сильные ветра в каньоне.
Для обеспечения высочайшей точности на всех этапах работы применялись передовые технологии:
- Спутниковая навигация: использование китайской спутниковой системы BeiDou для динамического позиционирования элементов конструкции.
- Лазерное сканирование: доплеровский лидар (LiDAR) применялся для точных измерений расстояний и пространственного расположения объектов.
- Цифровое моделирование и интеллектуальная транспортировка: позволили оптимизировать логистику и сборку массивных стальных секций.
Конструкция моста включает 93 стальные секции общим весом около 22 000 тонн. Перед вводом в эксплуатацию мост успешно прошел испытания на прочность: в течение нескольких дней 96 груженых грузовиков общим весом более 3300 тонн создавали экстремальную нагрузку, а специальные датчики фиксировали поведение конструкции.
Вернемся же к провинции Гуйчжоу с ее гористым рельефом и глубокими каньонами, она является идеальным полигоном для строительства таких высотных мостов. Благодаря активному развитию инфраструктуры регион, ранее считавшийся одним из наименее развитых, преображается.
На сегодняшний день в Гуйчжоу расположены почти половина из 100 самых высоких мостов мира. Из 50 самых высоких мостов планеты лишь три находятся за пределами Китая. Ожидается, что к 2030 году в провинции будет более тысячи мостов высотой свыше 100 метров.
Новый мост через каньон Хуацзян заменил предыдущего рекордсмена — мост Дугэ высотой 565 метров, который также находится в Гуйчжоу.
Успех проекта в Гуйчжоу — лишь часть масштабной общенациональной стратегии. За последние десять лет Китай не только построил множество высотных мостов, но и реализовал уникальные проекты, демонстрирующие высочайший уровень инженерной мысли.
Вот некоторые из впечатляющих мостов, возведенных в Китае:
1. Мост Жуйи (Ruyi Bridge) / Провинция Чжэцзян/ 2020 г. Вдохновлен формой церемониального скипетра; двухъярусная конструкция со стеклянным дном.
2. Стеклянный мост (Glass Bridge) / Провинция Гуандун/ 2020 г. Самый длинный в мире подвесной мост со стеклянным дном (длина пролета 460 м).
3. Мост Дугэ (Duge Bridge) / Провинция Гуйчжоу/ 2016 г. Бывший рекордсмен высоты (565 м); бюджет проекта превысил 1 млрд долларов.
4. Мост Храма Будды / Гора Фаньцзиншань / XII век до н.э. Древний мост на высоте 2336 м над уровнем моря, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Мост через каньон Хуацзян изначально проектировался как многофункциональный комплекс. Помимо своей основной транспортной функции, он предлагает целый ряд развлечений для туристов:
- Панорамные виды. На мосту расположены пешеходные зоны, смотровые площадки со стеклянным полом, позволяющие заглянуть в бездну, а также кафе и рестораны.
- Экстремальные аттракционы: анджи-джампинг (потенциально самый высокий в мире) и специальная троссовая трасса под мостом.
- Дополнительная инфраструктура: канатные дороги, гостевые дома, исследовательская база и музей. Стеклянный лифт, поднимет туристов на платформу высотой 145 метров над полотном дороги, где находятся бар и кафе для наблюдения за звездами.
Что можно сказать – зрелище на самом деле впечатляющее. Открытие моста через каньон Хуацзян наглядно демонстрирует стремление Китая не просто создавать транспортную инфраструктуру для преодоления природных преград. Китайцы, похоже, задают новый тренд в инфраструктурам строительстве – создавать многофункциональные архитектурные комплексы, объединяющие в себе передовые инженерные решения, экономическую целесообразность и туристическую привлекательность.