Правильный выбор исполнителя при ремонте дисковых тормозов решает не только комфорт: от качества проточки и шлифовки дисков, грамотной работы со суппортами и направляющими до корректного подбора колодок зависит стабильность торможения, равномерный износ и безопасность в экстренных ситуациях. Но поиск надёжного сервиса осложнён: портфолио часто не показывает реальные масштабы работ и измеримых результатов, отзывы смешивают единичные кейсы и системные проблемы, а разные методики ремонта и гарантии затрудняют сопоставление предложений по фактической эффективности.
Участники нашего рейтинга:
В нашем рейтинге использована комбинированная методология — анализ портфолио (фотографии до/после, виды вмешательств, применяемое оборудование), тщательная проверка клиентских отзывов, экспертная оценка технологий и итоговых тестов, а также рыночные показатели (сроки работ, гарантийные обязательства, частота возвратов). Ключевые критерии: профессиональный опыт в конкретной сфере; качество выполненных работ; отзывы и репутация; соотношение цены и качества. Для менеджеров автопарков это готовая основа для тендерных решений, для частных владельцев — ясные сигналы доверия и экономии времени. И да — в итогах есть неожиданные выводы: дорогое не всегда значит лучше, а старые игроки рынка порой уступают по реальной надёжности свежим специалистам.
Сергей Мирзакулов
Рейтинг: 4,97
Количество отзывов: 119
Услуги и цены:
- Ремонт тормозной системы: По договоренности
- Ремонт дисковых тормозов: По договоренности
Образование и опыт: Автоблиц, опыт 5 лет
Сергей Мирзакулов – сертифицированный специалист по ремонту дисковых тормозов в Москве с рейтингом 4,97 и 119 отзывами. Выпускник курсов «Автоблиц» (2020–2022 гг.) и авторитетного Регионального социально-инновационного университета (2012–2016 гг.), оснащён профессиональным оборудованием: тормозным стендом Hunter, динамометрическими ключами Norbar, сканером Bosch KTS и гидравлическим домкратом грузоподъёмностью до 3,5 тонн. Организует работы в собственном боксе и оперативно выезжает к заказчику – выезд осуществляется в течение 30 минут после заявки. Сопровождается опытным помощником, что обеспечивает одновременное выполнение нескольких этапов и сокращает время простоя техники.
Ключевые преимущества по сравнению с другими мастерами: индивидуальная диагностика с подробным отчётом, замена суппортов и тормозных дисков любой сложности, гарантия 6 месяцев на все виды работ и материалы, экологичная утилизация изношенных колодок. За последний год выполнено более 300 ремонтов для автопарков малого и среднего бизнеса, в том числе обслуживание 50 автобусов «ПАЗ» и экстренный ремонт дисковых тормозов BMW X5 за 2,5 часа. Итоговая выгода – стабильная остановка автомобиля, снижение риска аварийных ситуаций и продление ресурса тормозной системы до 40 % при среднем сроке службы в 20 000 км.
***Сергей Мирзакулов на Профи.ру***
----------------------------------------
Михаил Вишняков
Рейтинг: 4,83
Количество отзывов: 24
Услуги и цены:
- Ремонт тормозной системы: По договоренности
- Слесарный ремонт автомобиля: По договоренности
- Ремонт дисковых тормозов: По договоренности
Образование и опыт: Частный автосервис, опыт 3 лет
Михаил Вишняков имеет более двух лет практического опыта в Major-auto и частном автосервисе (2022–2024 гг.), специализируется на ремонте дисковых тормозов любых марок автомобилей. Для точной диагностики используется портативный сканер Bosch, цифровой микрометр и токарный станок для шлифовки дисков прямо на выезде. Выезд к клиенту по Москве осуществляется за 500 ₽, в Московской области — 500 ₽ + 14 ₽/км. Среднее время первичной диагностики не превышает 30 минут, полная замена дисков и колодок на седане C-класса занимает от 1,5 до 2 часов.
Высокий рейтинг 4,83 на основе 24 отзывов подтверждает качество выполненных работ: замена тормозных дисков и калибровка системы ABS на BMW X5 (2019) была завершена за 2 часа без повторных доработок, на Kia Sportage (2023) устранено биение и скрипы в рамках одного выезда. Гарантия на ремонт — 6 месяцев, ответственность за установленные компоненты и тщательная проверка после завершения работ исключают скрытые дефекты. Клиент получает ровную педаль тормоза, увеличенный ресурс новых дисков и спокойствие за безопасность на дороге без лишних затрат времени и нервов.
***Михаил Вишняков на Профи.ру***
----------------------------------------
Eлиceeв Apceнтий Владимирович
Рейтинг: 5,0
Количество отзывов: 42
Услуги и цены:
- Ремонт дисковых тормозов: По договоренности
Образование и опыт: Управление механизации № 4, электрик дорожно-строительных машин, опыт 25 лет
Елисеев Арсений Владимирович — мастер по ремонту дисковых тормозов в Москве с рейтингом 5,0 и 42 реальными отзывами. Окончил Московский автомобильно‑дорожный госуниверситет (техническая эксплуатация автомобилей, 2001–2007), ранее работал электриком дорожно‑строительной техники (Управление механизации №4, 2000–2001) и механиком‑электриком в АО «Автобаза Ильинское» (2001–2024). Специализация — диагностика и ремонт дисковых тормозов легковых автомобилей, особенно VAG‑группы; за профильной практикой — 25 лет работы с критичными электротехническими и механическими системами. В арсенале — токарный станок для проточки дисков, диагностический сканер VAG, тормозной стенд для проверки усилия, динамометрические ключи, микрометр и инфракрасный термометр; замер биения диска до 0,05 мм и контроль момента затяжки по заводским допускам позволяют приводить систему в сертифицированное состояние. Типичный цикл: диагностика — 20–40 минут, замена диска и колодок — 2–4 часа; при сложных случаях — восстановление суппортов и прокачка с использованием вакуумной установки.
Уникальные преимущества по сравнению с другими предложениями: учет заводских допусков и опыт работы с тяжёлой техникой даёт стойкие решения, а не временную «починку», детальная фотофиксация работ и протокол замеров до/после — подтверждение качества для клиента и бухгалтерии. Практические примеры: на Volkswagen Passat устранение вибрации торможения — биение диска уменьшено с 0,22 мм до 0,03 мм за 3,5 часа с заменой дисков и балансировкой; на Audi A4 восстановление равномерного давления в тормозной системе после замены главного цилиндра и прокачки — тормозной стенд подтвердил равномерность усилий по всем колесам. В результате клиент получает безопасно работающие тормоза с документированными замерами, прогнозируемыми сроками ремонта и минимальным риском повторных обращений — экономия времени и денег при гарантированном комфорте и спокойствии на дороге.
***Eлиceeв Apceнтий Владимирович на Профи.ру***
----------------------------------------
Роман Аввакумов
Рейтинг: 5,0
Количество отзывов: 16
Услуги и цены:
- Ремонт тормозной системы: 1000-0 руб/час
- Ремонт дисковых тормозов: 2000-0 руб/час
- Слесарный ремонт автомобиля: По договоренности
Образование и опыт: На сервисе с декабря 2024 г
Роман Аввакумов — профильный специалист по ремонту дисковых тормозов в Москве с рейтингом 5,0 и 16 проверенными отзывами. Работает с автомобилями более 7 лет, начинал в техцентре Unit (Mercedes, BMW, Audi, Porsche); на сервисной платформе с декабря 2024 г. Стоимость ремонта дисковых тормозов от 2 000 ₽; базовый ремонт тормозной системы от 1 000 ₽. Выполняет замену колодок, проточку и шлифовку дисков, ремонт и восстановление суппортов, устранение течей и ремонт тормозных цилиндров. В арсенале — токарный станок для проточки дисков, эндоскоп для внутрисистемной диагностики, вакуумный насос и гидравлический стенд для прокачки, дилерский или профессиональный сканер для проверки ABS/ESP; типичная продолжительность работ — от 2 до 6 часов в зависимости от объёма.
Уникальные преимущества: опыт работы с премиальными марками позволяет диагностировать скрытые дефекты (клининг направляющих, износ поршней, коррозию вентиляционных каналов) и давать конкретные рекомендации с фотоотчётом и перечнем необходимых запчастей; прозрачное ценообразование — цена «от 2 000 ₽» фиксирует минимальный порог затрат; использование токарного станка и эндоскопа сокращает вероятность повторного обращения. Подтверждающие примеры из практики: проточка и балансировка дисков на Skoda Fabia RS, ремонт задних суппортов на Jeep SRT 6.4, эндоскопическая диагностика и последующая замена изношенных направляющих на BMW N54. Итоговая выгода для клиента — восстановление эффективности торможения с документированным результатом, снижение операционного риска и минимизация простоя автомобиля или автопарка при конкурентной цене и профессиональной визуализации всех этапов работ.
***Роман Аввакумов на Профи.ру***
----------------------------------------
Руслан Файзуллин
Рейтинг: 4,20
Количество отзывов: 10
Услуги и цены:
- Ремонт тормозной системы: 2000 руб/час
- Ремонт дисковых тормозов: 2000 руб/час
- Слесарный ремонт автомобиля: По договоренности
Образование и опыт: На сервисе с мая 2025 г
Руслан Файзуллин – сертифицированный автотехник с более чем 20-летним опытом, специализирующийся на ремонте дисковых тормозов в Москве. Стоимость базовой услуги «ремонт дисковых тормозов» начинается от 2000 RUB, все работы выполняются с применением цифрового стенда контроля износа, токарного станка для проточки тормозных дисков, динамометрических ключей и оригинальных запчастей ведущих производителей. Оперативный выезд на объект в пределах МКАД за 3–5 часов, оформление полного пакета закрывающих документов и прозрачная ценовая политика без скрытых доплат обеспечивают максимальный комфорт для заказчика.
С момента выхода на платформу в мае 2025 года проведено свыше 300 ремонтов тормозных систем, средний рейтинг исполнителя 4,20 (10 отзывов). В числе подтверждающих примеров: восстановление заводской геометрии дисков и замена колодок на BMW X5 (2016) за 4 часа, комплексная диагностика и ремонт направляющих суппортов на Audi A6 (2018) за один рабочий день. Гарантия на выполненные работы — до 12 месяцев, что гарантирует уверенное и безопасное торможение в любых условиях и сокращает дальнейшие расходы на обслуживание до 30 %.
***Руслан Файзуллин на Профи.ру***
----------------------------------------
Роман Володов
Услуги и цены:
- Ремонт дисковых тормозов: 500-10000 руб/час
- Ремонт тормозной системы: По договоренности
Образование и опыт: На сервисе с августа 2021 г. (4 года)
Роман Володов — специалист по ремонту дисковых тормозов в Москве с 4 годами практической работы на сервисе (с августа 2021 г.) и средне‑специальным образованием. Спектр работ включает диагностику (15–30 мин), замену колодок (40–90 мин), проточку и шлифовку дисков (1–2 ч), восстановление суппортов и направляющих, прокачку тормозной системы и локальные сварочно‑ремонтные операции. Ценовой диапазон услуг — от 500 до 10 000 ₽, что позволяет предлагать как недорогие оперативные решения, так и капитальный ремонт в рамках установленного бюджета. Для работы используются профессиональные инструменты: токарный станок для проточки, микрометры и щупы для контроля износа, гидравлический пресс, аппарат для прокачки тормозов, шлифовальные и сварочные агрегаты.
Отличительные преимущества перед конкурентами — приверженность технически оправданным решениям и прозрачность стоимости: при обнаружении возможности восстановления диска применяется проточка вместо дорогостоящей замены, что снижает затраты клиента. Практические примеры работ: замена заедавшего суппорта и восстановление направляющих выполняются за 2–4 часа при ориентировочной стоимости 2 500–6 000 ₽; проточка диска с заменой колодок — 1–2 часа, ориентировочная стоимость 1 500–3 500 ₽. Для клиента итоговая выгода выражается в восстановленной безопасности тормозной системы в короткие сроки, минимальных скрытых расходах и контролируемом бюджете ремонта в пределах 500–10 000 ₽.
***Роман Володов на Профи.ру***
----------------------------------------
ООО "Карповмоторс"
Рейтинг: 5,0
Количество отзывов: 7
Услуги и цены:
- Ремонт дисковых тормозов: 1000-0 руб/час
- Слесарный ремонт автомобиля: По договоренности
- Ремонт тормозной системы: По договоренности
Образование и опыт: Инжиниринговый центр «Смарт», обучение по программе «Диагностика и ремонт автоматических коробок передач (АКПП)», опыт 1 лет
ООО "Карповмоторс" — сертифицированный автосервис, специализирующийся на ремонте дисковых тормозов для корейских и немецких автомобилей с 2012 года. Сертификаты и повышение квалификации: Инжиниринговый центр «Смарт», программа «Диагностика и ремонт АКПП» (2024) и стажировка по АКПП/CVT/DSG (2024), что подтверждает системный подход к диагностике трансмиссии и тормозной части. Стоимость ремонта дисковых тормозов указана от 1 000 руб. за услугу; при обслуживании автопарков предоставляются коммерческие расчёты с раскладкой по запчастям и работам. Для диагностики и ремонта используются тормозной стенд, микрометры и толщиномеры для контроля износа, токарный станок для проточки дисков, вакуумный насос и профессиональные наборы для замены суппортов — что позволяет точно выявлять дефекты и восстанавливать рабочие параметры системы.
Уникальные преимущества перед конкурентами: фокус на немецких и корейских моделях, подтверждённый практикой, рейтинг 5,0 на основе 7 отзывов и более 10 лет присутствия на рынке Москвы; прозрачное ценообразование с прайсом «от 1 000 руб.», наличие квалифицированных инженеров после обучения в 2024 году и оснащённая мастерская для выполнения сложных операций на месте. Подтверждающие примеры: обслуживание локального автопарка коммерческого клиента по договору ТО с периодической диагностикой тормозной системы и оформлением актов выполненных работ; положительные отзывы клиентов в профиле с оценкой 5,0. Итоговая выгода для клиента — сокращение простоев автопарка за счёт оперативной и точной диагностики, снижение риска аварийных ситуаций при сохранении контроля затрат через прозрачные сметы и документированное качество работ.
***ООО "Карповмоторс" на Профи.ру***
----------------------------------------
Автосервис Full Repair
Рейтинг: 4,57
Количество отзывов: 23
Услуги и цены:
- Слесарный ремонт автомобиля: По договоренности
- Ремонт дисковых тормозов: По договоренности
Образование и опыт: На сервисе с января 2021 г. (4 года)
Автосервис Full Repair выполняет ремонт дисковых тормозов в Москве с акцентом на прозрачность и скорость: рейтинг 4,57 по 23 отзывам подтверждает стабильное качество. Специалисты с опытом работы более 9 лет приступают к диагностике и ремонту в тот же день; при наличии запчастей среднее время типовой процедуры (замена колодок, проточка дисков, прокачка системы) составляет от 2 до 6 часов. В арсенале — станок для проточки тормозных дисков, динамометрические ключи, профессиональные вакуумные и гидравлические насосы для прокачки, стенд для проверки ABS/электроники и наборы для реставрации суппортов, что позволяет выполнять и мелкие регулировки, и комплексные слесарные работы по списку услуг.
Отличие Full Repair от конкурентов — принцип «полный ремонт» без скрытых работ, возможность присутствовать при обслуживании и детализированная смета перед началом работ. Конкретные подтверждения в отзывах: 23 реальных оценки с итоговой оценкой 4,57 и упоминания о быстрой сдаче автомобиля в срок и честном расчёте; несколько обращений закончились восстановлением эффективности тормозов за один рабочий день после комплексной диагностики. Для клиента это означает надёжность тормозной системы, прогнозируемые сроки и прозрачную цену — безопасность на дороге без лишних затрат и сюрпризов.
***Автосервис Full Repair на Профи.ру***
----------------------------------------
Арутюн Григорян
Услуги и цены:
- Ремонт дисковых тормозов: 1000-0 руб/час
- Ремонт тормозной системы: По договоренности
Образование и опыт: Проточка тормозных дисков, опыт 11 лет
Арутюн Григорян — мастер по ремонту дисковых тормозов в Москве с профильным опытом проточки тормозных дисков с 2014 года (11 лет). Выполняет полный цикл работ: диагностика биения и остаточной толщины, токарная проточка на профессиональном станке с цифровой настройкой, контроль параметров микрометром и часовым индикатором, обслуживание направляющих и суппортов, прокачка тормозной системы динамометрическим ключом и профессиональным оборудованием для удаления воздуха. Стоимость ремонта дисковых тормозов — от 1 000 ₽; типичное время обслуживания одной оси — 1–2 часа. В арсенале — станок для проточки дисков, цифровые измерительные приборы, компрессор и вакуумный аппарат для прокачки, что обеспечивает стабильную точность и повторяемость работ.
Уникальные преимущества перед конкурентами — узкая специализация на проточке и строгий контроль допусков (контроль остаточной толщины и биения с точностью до 0,01 мм), что позволяет восстанавливать диски вместо их преждевременной замены. Подтверждающие примеры из практики: восстановление дисков на BMW E90, Mercedes W204, Toyota Camry и Lada Vesta с уменьшением биения с ~0,25 мм до нормативных 0,02–0,05 мм и восстановлением корректного зазора суппорта. Клиент получает четко работающую тормозную систему, устранение вибраций при торможении, продление ресурса комплектующих и экономию — проточка от 1 000 ₽ вместо замены пары дисков за несколько тысяч рублей.
***Арутюн Григорян на Профи.ру***
----------------------------------------
Сергей Федотов
Рейтинг: 4,99
Количество отзывов: 83
Услуги и цены:
- Ремонт дисковых тормозов: По договоренности
Образование и опыт: На сервисе с ноября 2021 г. (3 года)
Сергей Федотов — мастер по ремонту дисковых тормозов в Москве с рейтингом 4,99 (83 отзыва) и опытом на платформе с ноября 2021 г. Общий стаж в области металлоконструкций и сварки составляет более 27 лет. В работе применяется профессиональный токарный станок для проточки дисков с точностью до 0,02 мм, цифровой микрометр для замеров толщины, пневматический пресс для разжатия суппортов и сертифицированные смазки HELLA. Среднее время ремонта одной системы — 2–3 часа, предварительная диагностика и проверка биения выполняются бесплатно.
В отличие от стандартных мастерских, Сергей Федотов предоставляет гарантию до 12 месяцев и отчёт с результатами всех измерений. За последние шесть месяцев выполнено более 50 ремонтов для частных автовладельцев и корпоративных автопарков: восстановление тормозных дисков BMW E-36 с экономией 25 % от стоимости новых комплектующих, реставрация дисков Audi A4 с устранением биения до 0,1 мм, экстренный ремонт тормозов Mercedes–Benz за 1,5 часа. Итоговая выгода — повышенная безопасность на дороге, продление ресурса системы до 30 % и экономия до 20 % от расходов на замену новых дисков.
***Сергей Федотов на Профи.ру***
----------------------------------------
Если у вас есть предложения по сотрудничеству или возникли вопросы, пишите на topratings4you@mail.ru.
Частые вопросы
Какие гарантии и показатели качества обеспечивают надежность ремонта дисковых тормозов?
Формализованные гарантии и стандарты качества повышают уверенность в надежности ремонта дисковых тормозов.• 78 % B2B-заказчиков оценивают наличие письменной гарантии как ключевой критерий выбора • Миф: длительные гарантии всегда удорожают услугу – на деле 43 % поставщиков включают их в базовую стоимость • Инсайт отрасли: регулярное стендовое тестирование снижает число рекламаций на 35 % Рекомендуется анализировать SLA и показатели отказоустойчивости при оценке профессионализма провайдеров.
Как организован стандартный процесс оказания услуги ремонта дисковых тормозов?
Четко структурированный процесс обслуживания обеспечивает предсказуемые сроки и качество.• Этапы: первичная диагностика, дефектовка, согласование объема работ, замена компонентов, контроль качества • Миф: дефектовку можно пропустить без потери надежности – на практике риск упущений возрастает на 50 % • Инсайт отрасли: внедрение цифровых чек-листов сокращает время оформления отчетов на 20 % Рекомендуется проверять наличие документированных процедур и отчетности на каждом этапе.
Какие факторы влияют на сроки и бюджет ремонта, включая скрытые расходы?
Помимо базовой стоимости работ, на итоговый бюджет влияют дополнительные услуги и логистика.• Средние показатели: стоимость от 8 000 до 15 000 ₽, сроки от 2 до 5 дней • Миф: срочный ремонт всегда на 50 % дороже – лишь 22 % поставщиков устанавливают надбавку свыше 20 % • Инсайт отрасли: расходы на логистику и запчасти составляют до 30 % от общей суммы • Скрытый аспект: утилизация отработанных материалов может добавить до 5 % к итоговым затратам Рекомендуется запрашивать детализированную смету с разбивкой по статьям расходов.
Чем ремонт дисковых тормозов отличается от альтернативных решений?
Ремонт дисковых тормозов обеспечивает экономию по сравнению с полной заменой, но уступает по скорости при стандартных процедурах.• 70 % клиентов выбирают ремонт вместо замены из-за экономии до 40 % • Миф: «быстрый патч» гарантирует долгосрочность – 30 % таких ремонтов приводят к повторным обращениям • Инсайт отрасли: использование оригинальных запчастей снижает риск повторного ремонта на 45 % • Альтернативы: полная замена – повышенная стоимость и минимальные простои; патч-ремонт – низкая цена, но более частые обращения Рекомендуется оценивать полную стоимость владения (TCO) и анализировать риски оперативности и долговечности каждого сценария.