От Лады до "Иномарки"

Добрый день, уважаемые читатели! Сегодня я хочу поделиться с вами своей недавней автомобильной историей, которая началась с необходимости перемен и закончилась неожиданными поворотами. Как многие из вас знают, в моем гараже раньше жили две верные подруги: Лада Веста и Нива Тревел. Но жизнь, как известно, не стоит на месте, и вот я оказался перед фактом переезда в другой город.

Новый этап жизни принес с собой и новые вызовы. Жизнь на съемной квартире, где двор оказался не таким просторным, как хотелось бы, и места для парковки стало катастрофически не хватать, сделала владение двумя автомобилями крайне неудобным. К тому же, моя работа стала требовать больше времени, и времени на покатушки на моей любимой Ниве, которая, к слову, начала потихоньку ржаветь во дворе, просто не оставалось.

Приняв взвешенное решение, я поставил перед собой цель – продать обе машины и приобрести себе что-то более подходящее для новых реалий. Мой взгляд пал на китайский кроссовер Haval Jolion. Бюджет мой, сформированный после продажи Весты и Нивы, составлял 1.2 миллиона рублей. Я твердо решил не влезать в долги, поэтому поиск был ориентирован на вторичный рынок.

И вот тут начались мои приключения. В моем ценовом диапазоне найти что-то стоящее оказалось непросто. Большинство предложений были либо автомобилями из такси, либо из каршеринга, с внушительным пробегом за 200 тысяч километров. Казалось, удача отвернулась от меня. Но, как говорится, кто ищет, тот всегда найдет. И вот, о чудо, мне улыбнулась фортуна! Я нашел Haval Jolion 2022 года выпуска с пробегом всего 74 тысячи километров. Машина запала мне в душу, я буквально влюбился в нее с первого взгляда. Конечно, она не была идеальной, но никаких критических недостатков я не обнаружил.

После осмотра в автосалоне я решил взять паузу, чтобы все обдумать. Взвесив все "за" и "против", я принял окончательное решение о покупке. Написал менеджеру, что готов приехать и забрать автомобиль на следующий день. Ответ менеджера меня приятно удивил: он сообщил, что завтра у него выходной, и он сможет уделить мне время только в субботу. Мы договорились о встрече. Я предложил внести задаток, но менеджер заверил меня, что автомобиль зарезервирован для меня и задаток не требуется. "Какой замечательный автосалон и как мне повезло с менеджером!" – подумал я.

Однако, вечером того же дня, зайдя на Авито, чтобы полюбоваться "своей будущей машиной", я обнаружил, что автомобиль снят с продажи. Ужас! Я немедленно связался с менеджером. Его ответ поверг меня в шок: "Извините, во время моего выходного моя коллега его продала".

Что делать? Без машины в моей новой жизни было очень туго. Нужно было возить детей в садик, ездить на работу, да и просто жить полноценной жизнью. К счастью, у меня был запасной вариант – автомобиль JAC J7. Долго искать не пришлось, в моем бюджете до 1.2 миллиона рублей было немало предложений. На этот раз я решил не связываться с дилерами и выбрал автомобиль у частного лица.

Об этом автомобиле и моих дальнейших впечатлениях я расскажу вам в следующем посте.

Спасибо за внимание!