Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В обеденном выпуске за 12 октября 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о пересадке между станциями "Академическая", и посмотрим на сооружение станции "Гольяново" Арбатско-Покровской линии.
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в
комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем
официальные отчеты.
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. Продолжаем наблюдать за ходом строительства 🚶♂️ подземной пересадки между 🚇 станциями «Академическая» Калужско-Рижской и 🏡 Троицкой линий
Мы продолжаем наблюдать за ходом строительства 🚶♂️ подземной пересадки между 🚇 станциями «Академическая» Калужско-Рижской и 🏡 Троицкой линий
📷 1.1: На отгороженном участке в центральной части платформы сложена опалубка для сооружения лестничных сходов пересадки.
📷 1.10: На поверхности над зоной строительства пересадки завершается трамбовка песка для последующего восстановления проезжей части Профсоюзной улицы в прежних границах.
2. 🚇 Перегон «Щёлковская» – «Гольяново» Арбатско-Покровской линии. Площадка строительства монтажной щитовой камеры за тупиками 🚇 «Щелковской» на Уральской улице
Во-вторых, спешим сообщить, что на площадку строительства монтажной щитовой камеры за тупиками 🚇 «Щелковской» на Уральской улице ⚡ начался завоз элементов первого щита, с помощью которого будет вестись проходка левого тоннеля до станции «Гольяново».
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала нашего обеденного мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: «РМТМ»©, читатель ЭЖТИ, наши читатели, решившие сохранить анонимность.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!