Работники порта Роттердам в Нидерландах начали 48-часовую забастовку, что привело к остановке погрузки и разгрузки контейнеров в крупнейшем европейском порту. Нидерландская конфедерация профсоюзов требует повышения зарплат, но компании, обслуживающие порты, не идут на уступки. Это следует из отчета агентства Reuters.
Акция протеста затронула основные терминалы. Без специалистов по креплению грузов суда не могут обрабатываться, что вызывает их простой. Администрация порта подтверждает влияние на судовой трафик, но пока не может оценить все последствия забастовки. Компании, ответственные за крепление грузов, не комментируют ситуацию.
Протест связан с проблемами в распределении доходов: порт Роттердам ежегодно перерабатывает более 14 миллионов контейнеров, принося прибыль операторам, в то время как рабочие сталкиваются с ростом цен на жизнь из-за инфляции.
Роттердам не один
В соседнем порту Антверпен-Брюгге в Бельгии лоцманы протестуют против пенсионной реформы — это уже привело к задержке около 110 судов. В мае национальная забастовка парализовала Антверпен, а в июне протесты вызвали задержки судов до 72 часов. Во Франции докеры проводили четырехчасовые остановки в феврале, а в сентябре готовились общенациональные протесты.
Интернациональный характер протестов указывает на общие проблемы: в США забастовка Международного союза докеров в 2024 году обошлась корпорациям в миллиарды долларов, аналогичные акции в 2025 году были и в Бразилии и Аргентине. Рабочие ведут борьбу против устойчивого неравенства доходов по всему миру, где изменения на рынке труда увеличивают разрыв между доходами топ-менеджмента, владельцами корпораций и рабочими.