Вот и настало время возвращаться.
Позади — родные лица и тёплые напутствия. Впереди — километры, которые предстоит прожить, прочувствовать и отпустить.
Наш первый этап — трасса М-12, отрезок Дюртюли — Ачит.
Если бы у дорог были характеры, эта была бы медитативной. Её ритм — это плавные подъемы и спуски, словно дыхание спящего великана. Здесь не хочется никуда торопиться. Можно выключить музыку и слушать только себя — биение сердца, шелест шин и тишину, что обволакивает салон.
За окном — бесконечная лесостепь. Жёлто-зелёный ковёр, прошитый тонкой ниткой асфальта. Время здесь течёт иначе — не минутами, а изменением пейзажа за стеклом. То мелькнет одинокое дерево-солист на склоне, то проплывёт стайка облаков, застывшая в немом диалоге с горизонтом. Здесь нет суеты. Только ты, небо и ощущение лёгкости, будто оторвался от земли и паришь над миром.
👁🗨 Дорожные заметки в режиме реального времени:
💸 Оплата: Почти везде проезд по М-12 списался автоматически — технологично и незаметно. Но на участке Бураево — Октябрьский нас «поймал» одинокий терминал прямо на трассе. Пришлось остановиться, достать карту и ощутить мимолётную связь с реальным миром. Неудобно? Немного. Зато — живенько!
🛑 Остановка: Решили не проноситься мимо, а сделать паузу на оборудованной стоянке. И не пожалели. Спасибо тому, кто поставил здесь не просто бетонные плиты, а удобные скамейки, уютные беседки и, о чудо, чистый санузел. Цивилизация, ненавязчиво встроенная в пейзаж, — это по-настоящему трогательно. Можно выйти, потянуться, вдохнуть полной грудью воздух, пахнущий полынью и свободой.
Вот и позади моя родная лесостепь, впереди Екатеринбург с его роскошными лесами и крутыми спусками и подъёмами.
Итого за проезд по платной трассе мы оплатили 1713 рублей, сэкономили около 300 км пути и 5 часов езды. Продолжение следует, до Югры еще далеко!