Урезая расходы, фирмы стремятся сократить рабочие дни, а не рабочие места. Пострадали железнодорожный, строительный, автомобильный и горнодобывающий секторы. Гражданский сектор сократился на 5,4% с января
Крупные промышленные компании России, работающие в разных отраслях — от железных дорог и автомобилестроения до металлургии, угольной, алмазной и цементной промышленности, — сокращают штат или отправляют сотрудников в неоплачиваемые отпуска. Это происходит на фоне замедления экономики, падения внутреннего спроса и уменьшения экспорта.
Рабочие собирают грузовик Gazon Next на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) в Нижнем Новгороде, Россия, 16 апреля 2019 года. REUTERS/Максим Шеметов
Усилия этих компаний по снижению затрат на оплату труда указывают на напряжённое состояние российской экономики. Конфликт на Украине и санкции со стороны США и НАТО оказывают значительное давление на российские корпорации и их работников.
Агентство Reuters обнаружило, что шесть крупных компаний в горнодобывающем и транспортном секторах России сократили рабочую неделю, чтобы уменьшить расходы на зарплату, не увеличивая при этом уровень безработицы. По данным отраслевых источников, это решение было принято для сохранения персонала.
Cemros, ведущий российский производитель цемента, перешёл на четырёхдневную рабочую неделю до конца года в ответ на снижение спроса в строительной отрасли и рост импорта цемента. Сергей Кошкин, представитель Cemros, заявил, что это необходимая антикризисная мера, направленная на сохранение всего персонала. В компании работает 13 000 сотрудников, и она имеет 18 заводов по всей России.
Кошкин отметил, что увеличение импорта цемента из Китая, Ирана и Беларуси, а также снижение объёмов строительства новых домов, привели к уменьшению спроса на цемент. Cemros ожидает, что потребление цемента в России в этом году составит менее 60 миллионов тонн, что последний раз наблюдалось во время пандемии COVID.
Сокращение расходов на зарплату показывает, какие серьёзные последствия для российских корпораций и работников их предприятий тяжёлой промышленности, многие из которых были созданы во время индустриализации Советской России в 1930-х годах, имеет конфликт на Украине и западные санкции.
Российские министерства труда и промышленности не прокомментировали выводы агентства Reuters. В январе агентство сообщило, что Путин обеспокоен перекосами в российской экономике, включая влияние высоких процентных ставок на невоенные отрасли.
По данным Российского центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования, не связанные с вооружёнными силами сектора экономики сократились на 5,4% с начала года. Центр прогнозирует замедление роста ВВП до 0,7%-1,0% в этом году.
С 2000 по 2008 год, в течение первых двух сроков президентства Путина, экономика России выросла с менее чем 200 миллиардов долларов до 1,7 триллионов долларов. Однако в 2022 году, после начала украинского конфликта, экономика сократилась на 1,4%. Тем не менее, в 2023 и 2024 годах она выросла на 4,1% и 4,3% соответственно. По прогнозам министерства экономики, экономический рост в этом году снизится до 1,0%.
Уровень безработицы в России достиг рекордно низкого показателя в 2,1%, согласно данным государственной статистики. Путин отвергает предупреждения банкиров о стагнации экономики, утверждая, что правительство замедляет её рост для контроля над инфляцией, которая прогнозируется на уровне 6,8% в этом году.
Китайский импорт, высокие ставки, санкции
Экономисты отмечают, что компании сталкиваются с рядом проблем, включая высокие процентные ставки, укрепление рубля, снижение внутреннего спроса и ослабление экспортных рынков из-за санкций и дешёвого китайского импорта.
РЖД, где работает 700 тысяч человек, попросили сотрудников центрального офиса взять три дополнительных выходных дня в месяц за свой счёт, помимо обычных праздничных и выходных дней, сообщили два источника Reuters.
Доходы компании, которые долгое время считались отражением состояния российской экономики и её сырьевого экспорта, сокращаются из-за уменьшения поставок угля, металлов и нефти, утверждают экономисты. РЖД отказались от комментариев.
Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), ведущий производитель микроавтобусов с численностью сотрудников более 20 тысяч человек, и КамАЗ, производитель грузовиков с численностью около 30 тысяч человек, в августе перешли на четырёхдневную рабочую неделю.
Профсоюз крупнейшего российского автопроизводителя АвтоВАЗ, где работает около 40 тысяч человек, подтвердил агентству Reuters переход на четырёхдневную рабочую неделю с 29 сентября. Компания, которая в июле рассматривала такой шаг, отказалась от комментариев.
Представитель ГАЗа сообщила, что с октября компания вернулась к пятидневной рабочей неделе. В КамАЗе заявили, что ситуация не изменилась и отказались от дополнительных комментариев.
Алроса, мировой лидер по производству алмазного сырья, сократила заработную плату на 10% для сотрудников, не связанных с добычей полезных ископаемых, частично за счёт сокращения рабочей недели. Весной и летом компания также приостановила деятельность на менее прибыльных месторождениях. Алроса сообщила агентству Reuters о стремлении минимизировать увольнения, но не предоставила конкретных данных о количестве уволенных.
По данным отраслевых источников и компании, на предприятиях металлургической, горнодобывающей, лесной и угольной отраслей сократили продолжительность рабочей недели, численность сотрудников или объём производства.
"Свеза", ведущий российский производитель лесозаготовок и бумаги, в прошлом месяце закрыл фанерный завод в Тюмени из-за резкого падения спроса на мебель, сообщила прокуратура региона. Более 300 человек потеряли работу. В "Свезе" не ответили на запрос о комментариях.
Государственная статистика России указывает на признаки экономического стресса.
Просроченная задолженность по заработной плате в России на конец августа составила 1,64 млрд рублей, что в 3,3 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
География российской тяжёлой промышленности, которая часто является основным работодателем в городах Европейской части России и на Урале, подчёркивает, что снижение заработной платы может существенно повлиять на благосостояние региона.
Правительство вынуждено оказывать поддержку
Во время предыдущих экономических спадов Россия поддерживала крупные предприятия, чтобы предотвратить массовые увольнения и недовольство в промышленных городах, зависящих от одного крупного работодателя.
В период глобального кризиса 2008-2009 годов российские железные дороги и автопроизводители получили государственную помощь, чтобы избежать сокращения рабочих мест. В 2022 году правительство рекомендовало автозаводам отправлять сотрудников в отпуск, а не увольнять их.
Сегодняшние экономические проблемы вынудили правительство вмешаться в различные отрасли экономики, от производства обуви до добычи угля и металлов. Власти предложили скидки на железнодорожные перевозки, отсрочки по уплате налогов и прямую государственную поддержку.
По данным российских чиновников, угольная отрасль, в которой занято около 150 тысяч человек, серьёзно пострадала из-за сокращения экспорта. В апреле заместитель премьер-министра Александр Новак проинформировал президента Путина о том, что финансовое положение отрасли ухудшается. Он также отметил, что 30 предприятий с общим числом сотрудников около 15 тысяч и годовой производительностью около 30 миллионов метрических тонн угля находятся под угрозой банкротства.
В сентябре местные власти Кузбасса сообщили, что 18 из 151 угольного предприятия региона были закрыты. Александр Котов, партнёр российского консалтингового агентства NEFT Research, агентству Reuters сообщил, что в первой половине 2025 года было уволено 19 тысяч работников угольной промышленности.
Котов подчеркнул, что если срочно не принять меры для спасения угольной отрасли, она может столкнуться с серьёзным кризисом.
"Мечел", одна из крупнейших российских угольных компаний, в августе объявила об увеличении убытков и сообщила о приостановке добычи на одной из своих шахт, а также о сокращении операций, не приносящих прибыли. Один из источников, знакомый с ситуацией, на условиях анонимности сообщил Reuters, что "Мечел" сократил персонал летом этого года. Компания отказалась от комментариев.
Владимир, шахтёр из Кузбасса, рассказал Reuters, что его зарплата была сокращена. Он отметил, что, несмотря на это, денег на жизнь хватает, и некоторые рабочие нашли работу в других регионах. Однако, по его словам, угольная отрасль испытывает серьёзные трудности.
"Зарплаты в Кузбассе сократили везде, абсолютно везде", — сказал он. "Говорят, что это из-за кризиса: уголь не пользуется спросом".
Сталелитейная промышленность в стрессе
В российской сталелитейной отрасли также наблюдаются признаки проблем. Согласно протоколу заседания правительственной комиссии по финансовой стабильности от 28 августа, рассматривается возможность введения моратория на банкротства в металлургической промышленности.
Россия занимает пятое место в мире по производству стали, производя около 71 миллиона тонн в 2024 году.
Один из источников, близкий к отрасли, отметил, что в металлургической промышленности наблюдается снижение объемов производства. Это связано с высокими процентными ставками, укреплением рубля и низким спросом как внутри страны, так и за ее пределами.
По информации источника, хотя переход на четырехдневную рабочую неделю еще не осуществлен, многие металлообрабатывающие заводы уже сократили вспомогательный персонал.
Другой источник сообщил, что в отрасли наблюдается избыток сотрудников, но руководство стремится избежать массовых увольнений.
"Они предпочли бы ввести четырехдневную рабочую неделю, но пока ни один из крупных игроков этого шага не сделал", - отметил второй источник.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Thomson Reuters
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Набиуллина о снижении ставки, инфляции, цифровом рубле и НСПК