Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
POWER-ON

⚡ Китайские электромобили уже «бьют» по запасу хода

Средний запас хода электромобилей в Китае — более 500 километров. Да-да, никаких компромиссов, розеток на каждом шагу и паники при 20% заряда. Китайская индустрия электромобилей официально преодолела психологическую планку: средний (!) запас хода всех моделей на рынке — 528 км. 📈 Об этом заявил генеральный секретарь Китайской ассоциации автопроизводителей Цю Дуншу. Он отметил, что за 5 лет электромобили Китая стали проезжать в среднем на 103 км больше — с 425 до 528 км. И это — не предел. Производители массово отказываются от моделей с дальностью менее 300 км. Зачем? Покупатели не хотят «коротышей». Ставка — на электромобили с дальнобойностью от 500 до 600 км, и спрос только растёт. 📌 Если ты всё ещё сомневаешься, хватит ли «электрички» для дачи или путешествий — ответ уже есть: да, хватит. Особенно если она из Китая.

Средний запас хода электромобилей в Китае — более 500 километров. Да-да, никаких компромиссов, розеток на каждом шагу и паники при 20% заряда. Китайская индустрия электромобилей официально преодолела психологическую планку: средний (!) запас хода всех моделей на рынке — 528 км.

📈 Об этом заявил генеральный секретарь Китайской ассоциации автопроизводителей Цю Дуншу. Он отметил, что за 5 лет электромобили Китая стали проезжать в среднем на 103 км больше — с 425 до 528 км.

И это — не предел. Производители массово отказываются от моделей с дальностью менее 300 км. Зачем? Покупатели не хотят «коротышей». Ставка — на электромобили с дальнобойностью от 500 до 600 км, и спрос только растёт.

🚘 К чему это ведёт:

  • Электромобили становятся реальной альтернативой бензиновым
  • Уходит эпоха «городских малышей» с запасом 150–200 км
  • Водители начинают думать дальнобойно, а не от розетки до розетки

📌 Если ты всё ещё сомневаешься, хватит ли «электрички» для дачи или путешествий — ответ уже есть: да, хватит. Особенно если она из Китая.