В то время как вся страна с замиранием сердца ждёт решения о новых ставках утилизационного сбора, самое время обсудить, что дальше будет происходить на рынке авто под заказ.
Справка:
Утилизационный сбор (утильсбор) — это обязательный платеж при растаможке/регистрации автомобиля, направляемый на утилизацию транспортных средств и/или поддержку отрасли.
Изменение ставок напрямую влияет на итоговую цену автомобиля для покупателя — особенно при импорте и покупке подержанных машин из-за границы.
Вариант 1.
Если с 1 ноября вступят в силу повышенные ставки утилизационного сбора, цены на автомобили до 160 л.с. вырастут — это следствие массовой переориентации спроса при одновременном сужении доступного предложения.
Почему откладывающим покупку автомобилей до 160 л.с. сейчас, это может навредить?
В случае повышения ставок выше этой границы ожидаемо: многие, кто планировал брать более мощные и дорогие модели, переключатся на версии до 160 л.с., что немедленно подогреет спрос и усилит дефицит в этом сегменте.
Когда Вы вернётесь к поиску автомобиля до 160 л.с., спрос и цены в этом сегменте уже успеют вырасти. В данный сегмент авто зайдут покупатели с более высокими бюджетами которые будут перебивать Ваши ставки.
Выбор уменьшается: наиболее желанные версии и комплектации выкупят те, кто ждал новостей в более дорогом сегменте авто 160 + л.с., это же касается автомобилей с высокими аукционными оценками и небольшим пробегом.
Если вы хотели заказать авто до 160 л.с., и просто ждёте новостей:
Заказать такую машину выгоднее сейчас: пока многие в ожидании новостей тормозят покупки, предложения можно найти без лишнего ажиотажа — порой даже по цене чуть ниже средней. Дальше будет дороже и вот почему.
Вариант 2.
Если с 1 ноября повышенные ставки НЕ вступят в силу, цены на автомобили свыше 160 л.с. вырастут — это следствие накопленного отложенного спроса: те, кто ждал разъяснений, начнут активно брать автомобили свыше 160 л.с., усилив конкуренцию и давление на цены, что неминуемо приведёт к удорожанию.
То же самое произойдет и в сегменте автомобилей до 160 л.с.
Накопленный и всплеснувший спрос: часть покупателей заранее заключила договоры на подбор и пребывает в ожидании, кто‑то отложил покупку до прояснения ситуации — однако борьба за привлекательные варианты станет гораздо жёстче.
Выводы:
В обоих сценариях (повышение ставок с 1 ноября или их отсрочка/отмена) на рынке под заказ будет рост цен — просто давление переключится либо на сегмент до 160 л.с., либо на сегмент свыше 160 л.с. Главная проблема — накопленный и смещённый спрос.
Если вы рассматриваете авто до 160 л.с.
Откладывать покупку автомобилей до 160 л.с. «пока не объявят ставки» — это стратегия с высоким риском. Целесообразно заказывать сейчас: в случае повышения ставок спрос на этот сегмент резко вырастет.
Если вы ориентированы на авто свыше 160 л.с.
Остается только ждать решения. Если пошли такие разговоры, вероятность введения повышенных ставок очень велика. Вопрос времени: с 1 ноября или чуть позже. В любом случае, даже если будет отсрочка, спрос желающих успеть резко вырастет - это рост цен. Целесообразно подготовить «план Б».
Допустимые альтернативы автомобилей до 160 л.с. и интересующие комплектации, чтобы быстро реагировать на возможные решения и новости рынка.
Если вы ждёте новостей в надежде на снижение цен — есть высокая вероятность переплаты позже.
Наиболее уязвимы покупатели, с ограниченными бюджетами: они столкнутся с ростом конкуренции в предпочитаемых сегментах.
Рассмотрите модели с низкой вероятностью резкого спроса (менее популярные комплектации) — там ценовые скачки будут меньше.
Восстановление баланса может занять недели или месяцы, в зависимости от того, как отреагирует рынок — но быстрых изменений ожидать не стоит.
Для подготовки «плана Б» перечень популярных автомобилей, которые можно покупать прямо сейчас.
Курсы нормальные. Не штормит. Уж точно, бывало, и хуже.
По вопросам, расчета авто пишите в Telegram: https://t.me/+79953545725
О нашей работе 2GIS: https://go.2gis.com/nrskx
Наш сайт: https://auto-auc.online/
С уважением, Грудцын Артём
Япония Экспорт Омск