Ирландская авиакомпания Ryanair отказалась возобновлять пять маршрутов из Таллина из-за повышения аэропортовых сборов.
В Эстонии лоукостер обвинили во лжи и заявили, что Ryanair применяет "давление и тактику запугивания", передаёт ERR.
Коммерческий директор Ryanair Джейсон МакГиннесс на пресс-конференции в Таллине отметил, что зимнее расписание полётов сократится на 40%, поскольку Таллинский аэропорт повышает сборы на 70%.
Он заявил, что предложил правительству Эстонии и аэропорту Таллина вариант, при котором авиакомпания готова удвоить количество своих рейсов из эстонской столицы, если повышение аэропортовых сборов будет отменено, однако оказалось, что в Эстонии не нацелены на сотрудничество с перевозчиком.
"Я не теряю из-за этого сон, но, учитывая ваше географическое положение, считаю, что для вас как никогда важно сохранять хорошие транспортные связи с Европой", — указал МакГиннесс эстонским властям.
Ryanair при этом пока не собирается полностью уходить из Эстонии, хотя топ-менеджер авиакомпании не исключил такой вариант, если сборы аэропорта продолжат расти.
На данный момент из Таллина рейсами Ryanair можно летать в Барселону, Берлин, Дублин, Стокгольм, Лондон (аэропорт Станстед) и Милан (аэропорт Мальпенса). Не будут возобновлены полёты в Милан (Бергамо), Пафос, Рим (Чампино), Венецию (Тревизо) и Вену.
Коммерческий директор Таллинского аэропорта Ээро Пяргмяэ в свою очередь заявил, что Ryanair ещё в феврале объявил об временном закрытии этих линий, и аэропорт "изначально не ожидал их возобновления в зимнем сезоне".
Доля Ryanair в пассажиропотоке аэропорта, по его словам, составляет около 12%.
В официальном пресс-релизе аэропорт Таллина заявил, что "публичное давление и тактика запугивания являются типичной практикой Ryanair во многих европейских странах".
В авиагавани отметили, что количество авиапассажиров в Таллине "стабильно растёт, а число направлений остаётся приличным с учётом размеров и географического положения Эстонии".
В Ryanair заявили, что сокращение маршрутов происходит не только в Таллине, но и в Риге, в Вильнюсе роста тоже не наблюдается, а в правительствах прибалтийских государств перевозчика "никто не слушает".
"Очень похоже на то, что для Ryanair мы стали просто неинтересны. В силу как стремительного сокращения населения (а значит и числа клиентов), так и падения покупательской способности латвийцев. По всей видимости, наш туристический трафик оставляет желать лучшего", — отметилоиздание Grani.lv.
В Таллинском аэропорту с сентября 2024 года ввели сбор за безопасность, но когда Ryanair в феврале остановила продажу билетов на летние рейсы из Таллина в Европу по шести направлениям, для аэропорта столицы Эстонии это стало неожиданностью.
Количество полётов в воздушном пространстве Эстонии сократили не только Ryanair, но и ряд других европейских авиакомпаний, включая Finnair и Lufthansa.
До 2022 года аэропорт Таллина считал своё местоположение логистическим преимуществом, но закрытое воздушное пространство резко изменило ситуацию.