Найти в Дзене

Новые подробности по утильсбору

Новые подробности по утильсбору! Глава Минпромторга объяснил необходимость повышения утильсбора: 📌По словам министра Антона Алиханова, необходимость повышения утильсбора возникла из-за роста популярности «серых» схем ввоза машин, с помощью которых под видом импорта на физлицо (в таком случае платится льготный утильсбор), привозят иномарки в коммерческих целях — для перепродажи. По словам Алиханова, данной "лазейкой" пользуются схемой в том числе и дилеры. Более 73% ввезенных автомобилей за 9 месяцев этого года оформлены на физлиц. А дальше эти машины продаются через дилерские центры, создавая иллюзию официального импорта. Даже сами дилеры начали использовать серые схемы. — отметил Алиханов. Министр подчеркнул, что существующая тенденция наполнения автомобильного рынка за счет импорта, дестимулирует инвестиции со стороны китайских партнеров, которые вкладывают в производство автомобилей на территории страны. С их уходом автопроизводители в стране и связанные с ними отрасли промышле

Новые подробности по утильсбору!

Глава Минпромторга объяснил необходимость повышения утильсбора:

📌По словам министра Антона Алиханова, необходимость повышения утильсбора возникла из-за роста популярности «серых» схем ввоза машин, с помощью которых под видом импорта на физлицо (в таком случае платится льготный утильсбор), привозят иномарки в коммерческих целях — для перепродажи. По словам Алиханова, данной "лазейкой" пользуются схемой в том числе и дилеры.

Более 73% ввезенных автомобилей за 9 месяцев этого года оформлены на физлиц. А дальше эти машины продаются через дилерские центры, создавая иллюзию официального импорта. Даже сами дилеры начали использовать серые схемы. — отметил Алиханов.

Министр подчеркнул, что существующая тенденция наполнения автомобильного рынка за счет импорта, дестимулирует инвестиции со стороны китайских партнеров, которые вкладывают в производство автомобилей на территории страны. С их уходом автопроизводители в стране и связанные с ними отрасли промышленности попадают в зону риска: заводы перестанут зарабатывать, закроются, люди потеряют работу.

📌 Алиханов также пояснил, что поступления от утильсбора как доходного источника министерства резко сократились, из-за чего министерство было вынуждено сократить расходы более чем на 110 млрд рублей, а теперь готовится урезать бюджет еще на 124 млрд. Средства, полученные с уплаты утильсбора, идут на поддержку автопрома, авиации, промышленной робототехники и других отраслей.

По его словам, 80% автопарка России составляют автомобили мощностью до 160 л.с., которых повышенные ставки утильсбора не коснутся.

«Ко мне много обращаются через соцсети — я всегда спрашиваю «что везете?». BMW, Volkswagen, еще что-то. ... Не буду говорить «роскошь — не роскошь», но это автомобили не экономсегмента. Я понимаю, что людям, которые уже купили, тяжело все это объяснять. Но я экономические предпосылки обрисовал. Это решение назрело, оно необходимо. Но понимаю, что радость это навряд ли вызывает», — подытожил глава Минпромторга.

Источник: РБК

Напомним, могут вступить в силу с 1 ноября 2025 года. Подтверждение или опровержение принятия законопроекта не опубликовано.

❗️Судя по заявлению, как будто бы решение по утильсбору уже принято. Как считаете, есть ли шанс пересмотра ставок или отмены данного проекта? Напишите мнение в чат: https://t.me/+ltynTXZscqVlNjQ6