Найти в Дзене

Что посмотреть в Киото за 2 дня: готовый маршрут под ключ

Киото — это сердце старой Японии, некогда императорская столица (794–1868 гг.) и хранительница тысячелетних традиций. Город не поддаётся спешке: между его храмами, садами и кварталами лежат километры истории, и каждый поворот будто открывает новую эпоху. Путешествие по Киото — не про «галочку» в списке достопримечательностей, а про ощущение другой культуры, где каждая деталь имеет смысл. За два дня невозможно увидеть всё, но можно почувствовать главное — ту самую утончённую гармонию, ради которой сюда возвращаются снова и снова. Да и ставить цель посмотреть все храмы очень сомнительная идея. В сегодняшней статье расскажу о нашем знакомстве с этим городом с маршрутом и полезными советами. Из Осаки до Киото удобнее всего добираться на поезде — и вариантов здесь несколько. Самый быстрый способ — поезд Shinkansen (линия Tokaido), который отправляется со станции Shin-Osaka и прибывает на Kyoto Station всего за 15 минут. Билет на «обычный» состав Hikari или Kodama стоит около 2 800 иен в о
Оглавление

Киото — это сердце старой Японии, некогда императорская столица (794–1868 гг.) и хранительница тысячелетних традиций. Город не поддаётся спешке: между его храмами, садами и кварталами лежат километры истории, и каждый поворот будто открывает новую эпоху. Путешествие по Киото — не про «галочку» в списке достопримечательностей, а про ощущение другой культуры, где каждая деталь имеет смысл.

За два дня невозможно увидеть всё, но можно почувствовать главное — ту самую утончённую гармонию, ради которой сюда возвращаются снова и снова. Да и ставить цель посмотреть все храмы очень сомнительная идея.

В сегодняшней статье расскажу о нашем знакомстве с этим городом с маршрутом и полезными советами.

Как добраться из Осаки?

Из Осаки до Киото удобнее всего добираться на поезде — и вариантов здесь несколько.

Самый быстрый способ — поезд Shinkansen (линия Tokaido), который отправляется со станции Shin-Osaka и прибывает на Kyoto Station всего за 15 минут. Билет на «обычный» состав Hikari или Kodama стоит около 2 800 иен в одну сторону. Но этот вариант очень дорогой.
Если хотите немного сэкономить, выберите поезд JR Special Rapid Service — в пути около 30 минут, а билет стоит примерно 590 иен. Ещё один вариант — частные линии (например, Hankyu Railway): дорога займёт около 45 минут, стоимость — около 400 иен, зато можно выйти прямо в центральных районах Киото, ближе к старинным кварталам.

Чтобы не запутаться в расписании и пересадках, советую строить маршруты через приложение Google Maps — оно точно показывает время отправления, платформы, длительность пути и стоимость билетов в иенах.

-2

Где жить?

Жильё в Киото ощутимо дороже чем в Осаке. При этом номера, мягко говоря, компактные со старой мебелью. Однако если рассмотреть варианты подальше от центра (20 минут езды на автобусе), то номерной фонд и цены становятся приятнее.

На автобусах было ездить очень утомительно, зато удалось хорошо сэкономить на отелях. Мы бы повторили наш опыт проживания в отеле Sekia Wagaya Hotel.

👉 Совет: при бронировании всегда обращайте внимание на площадь номера, а не только на фотографии и звезды.

Также не советую пользоваться российскими агрегаторами: даже с кэшбэком цены там значительно выше. Мы бронировали все отели через приложение trip.com — выбор большой, цены адекватные и можно оплачивать картами МИР, что очень удобно.

Ниже скидка 1000 рублей на первое проживание:

Привет! Сэкономь до 850 ₽ с Trip·com.
-3

Нужен интернет?

Для вызова такси и навигации по городу в Киото понадобится интернет. Иначе просто не получится воспользоваться общественным транспортом.

Если ваш телефон поддерживает eSIM, вы можете заранее купить виртуальную SIM-карту по доступной цене ещё в России. Цена на связь будет в разы дешевле чем покупать на месте в Японии.

  • Мы купили eSIM за на 10 GB за 15$ (с учетом скидки 3$ по промокоду MIKHAI7639 ). Промокод нужно применить при регистрации или оформлении заказа по ссылке: https://ref.airalo.com/qg4v
  • Однако у Airalo есть существенный минус — невозможность оплаты тарифов российскими картами. Среди аналогов Airalo, которые поддерживают оплату российскими картами, стоит выделить М8 по ссылке здесь.
-4

Нам чем перемещаться?

Главный минус Киото — слабое транспортное покрытие. Поезда здесь ходят не везде, и большинство знаменитых храмов и парков находятся далеко от станций. Поэтому главным способом передвижения по городу остаются автобусы.

Но идеальным этот вариант не назовёшь: автобусы почти всегда переполнены, движутся медленно из-за множества остановок, а в час пик могут стоять в пробках. Кроме того, перевозить большие чемоданы официально запрещено. Признаться, мы об этом узнали уже после поездки — чемоданы везли, никто не сделал замечания, но теперь советуем другим так не рисковать.

Из приятных моментов — простая система оплаты. Не нужно считать зоны и километры: стоимость проезда фиксированная — 230 иен для взрослых и 120 иен для детей от 6 до 12 лет, независимо от расстояния.

Такси в Киото, к сожалению, удовольствие недешёвое, поэтому от автобусов деваться некуда. Просто запаситесь терпением — и принимайте их как часть местного колорита.

-5

Маршрут на карте

Начинаем путешествие по городу! Чтобы вам было проще ориентироваться, я отметил все ключевые локации на Google Maps.

[День 1] — оранжевые метки
[День 2] — красные метки
Киото_manikol (Google Мои карты)
-6

[День 1]

Знакомство с городом предлагаю начать с отдаленных точек, а закончим в центе, где встретим рассвет посреди деревянных домиков в старом японском стиле.

Золотой павильон

Кинкаку-дзи — один из самых узнаваемых храмов Японии, знаменитый своим сияющим Золотым павильоном, отражающимся в зеркальной глади пруда. Здесь соединяются утончённая красота японского сада, богатая история и атмосфера спокойствия.

Храм был построен в конце XIV века как вилла сёгуна Асикага Ёсимицу, а после его смерти превращён в дзен-буддийский монастырь. Сегодня это объект Всемирного наследия ЮНЕСКО и визитная карточка Киото.

Что посмотреть интересного и стоит ли сюда ехать — подробно по ссылке в отдельной статье.

-7

Бамбуковый лес Сагано

Совместить посещение храма можно с прогулкой по бамбуковому лесу. Многие рекомендуют сюда ехать рано утром, но мы и днем не встретили больших толп туристов.

Бамбуковый лес — это одно из самых живописных и узнаваемых мест Киото. Высокие стебли бамбука, тянущиеся к небу, создают ощущение сказочного мира, где звуки ветра и лёгкий скрип стеблей становятся частью уникального «саундтрека».

Лес веками вдохновлял японских поэтов и художников, а с эпохи Хэйан (VIII–XII вв.) считалось аристократическим уголком отдыха. Сегодня сюда приезжают не только туристы, но и местные жители — за умиротворением и красивыми видами.

О нашей прогулке по бамбуковым джунглям — подробно по ссылке в отдельной статье.

-8
-9

Парк Маруяма

Перемещаемся на автобусе на другую часть города в в парк Маруяма. Это старейший и один из самых живописных парков Киото, расположенный в районе Хигасияма рядом со святилищем Ясака и районом Гион. Он был открыт в конце XIX века и стал символом гармонии природы и традиционного японского садового искусства.

Вход в парк бесплатный и через такие красивые деревянные ворота. Как бы обозначается граница между шумным городом и спокойным садом.

-10

Ландшафтный архитектор Огава Джихей VII создал здесь изысканную композицию из прудов, ручейков и изогнутых мостиков, благодаря чему прогулка по парку напоминает медитацию. Особое очарование придает местоположение у подножия горы Хигасияма.

Маруяма известен своими вишнёвыми деревьями — их здесь более 600, и в сезон цветения сакуры парк превращается в одно из самых популярных мест для ханами (любования цветами). Особенно знаменита огромная плакучая сакура в центре парка, которую по вечерам подсвечивают, создавая волшебную атмосферу весеннего Киото.

Но мы были не в сезон, поэтому можем только представить насколько здесь красиво во время цветения сакуры.

-11
-12

Ясака-дзиндзя

Рядом с парком расположено святилище Ясака-дзиндзя — одно из самых известных синтоистских святилищ Киото.

Его история насчитывает более 1350 лет: храм был основан в VII веке и изначально посвящён божеству Сусаноо-но Микото — покровителю от зла и болезней.

В архитектуре Ясака-дзиндзя сочетаются яркие краски, лаконичные формы и торжественная симметрия: красно-оранжевые ворота тэммону и массивный зал поклонения выделяются на фоне зелени.

Этот храм также считается «хранителем» Киото: отсюда берёт начало знаменитый фестиваль Гион-мацури, один из крупнейших праздников Японии, проводимый каждое лето.

-13

Особое очарование Ясака-дзиндзя приобретает в вечерние часы, когда зажигаются сотни белых фонарей с черными иероглифами — на каждом написано имя семьи или компании, поддерживающей храм.

В мягком свете фонарей территория наполняется таинственным, почти сказочным настроением, а контраст красных ворот и теплого сияния создаёт неповторимую атмосферу старого Киото.

Святилище открыто круглосуточно, поэтому мы пришли сюда поздно вечером, чтобы насладиться тишиной и увидеть подсветку без дневных толп.

-14
-15
-16

Район Гион

На самом деле из-за катаний на автобусе мы сильно устали, но очень хотелось прогуляться по самому центру города — району Гион.

Гион сохранил очарование старой Японии. Он вырос вокруг святилища Ясака-дзиндзя и уже много веков считается центром традиционной культуры и искусства. Узкие улочки с домами из тёмного дерева, решётчатыми фасадами и бумажными фонарями выглядят так, будто время здесь остановилось в эпоху Эдо.

Особенно красиво район выглядит на закате и вечером, когда загораются уличные фонари, а тёплый свет отражается в брусчатке и деревянных фасадах.

-17

Сегодня Гион — не просто музей под открытым небом, а живой, но очень бережно сохраняемый культурный квартал. Здесь находятся лучшие рестораны кайсэки (традиционной многоступенчатой кухни), уютные кафе, антикварные лавки и необычные сувениры.

-18
-19

Пагода Hōkan-ji Temple

Дойти мы решили до храма Хокандзи, более известный как пагода Ясака (Yasaka Pagoda), — один из самых узнаваемых символов Киото. Пятиэтажная пагода возвышается над историческим районом Хигасияма, между улицами Нинензака и Саннэнзака, создавая неповторимый силуэт на фоне старинных деревянных домов.

Первоначально храм был построен в VI веке, но не раз разрушался пожарами и землетрясениями, а нынешнее здание относится к XV веку. Несмотря на возраст, пагода прекрасно сохранилась и остаётся действующим храмом школы буддизма Тэндай.

-20

Только не стоит думать, что здесь так мало народу. Толпы туристов стоят круглосуточно на самых популярных местах для фото.

Немного посвободней чуть ближе к пагоде, где и сделали фото выше, поставив галочку с этого места.

-21

Starbucks в японском стиле

Рядом с популярным местом для фото с пагодой Ясака находится один из самых необычных Starbucks в мире.

Сетевая кофейня отступила от своих стандартов и оформлена в традиционном японском стиле. Вместо ярких логотипов — деревянная вывеска, вместо привычных кресел — татами и низкие столики. Это первый в мире Starbucks, где современная культура кофе соседствует с атмосферой старого Киото.

Как мы посетили эту знаменитую кофейню — подробно по ссылке в отдельной статье.

-22
-23

[День 2]

Новый день начнём с отдаленной точки, а затем подробно исследуем центр города, завершив прогулку подъёмом на смотровую площадку, откуда открывается захватывающая панорама всего Киото.

Храм тысячи красных ворот

Фусими Инари Тайся — один из самых известных храмов Японии и главный синтоистский храм, посвящённый божеству Инари, покровителю урожая, торговли и процветания.

Символом святилища стали тысячи красных ворот-тори, образующих живописные тоннели вдоль горных тропинок. Атмосфера здесь особенная: у каждого шага ощущаешь дыхание истории, ведь храм был основан ещё в 711 году и на протяжении веков служил местом паломничества.

Как мы прогулялись по знаменитому храму — подробно по ссылке в отдельной статье.

-24
-25

Мост через реку Камо

Устав от автобусов, возвращаемся в центр на поезде. До района Гион нужно немного пройти пешком из современной части города в историческую. На пути пересекаем еще одну достопримечательность города — реку Камо.

Это одно из самых любимых мест для прогулок у горожан и туристов. Она протекает через весь центр города среди плотной городской застройки. Весной её берега превращаются в цветущий коридор из сакур, летом здесь спасаются от жары у воды, а осенью любуются отражением багряных клёнов.

-26
-27

Местами река выступает границей между старыми деревянными домами и каменные особняками 19-20 веков.

-28

Nishiki Market

Рядом с речкой находится рынок Нисики — это знаменитое «кухонное сердце Киото», оживлённая крытая улица длиной около 400 метров, где более сотни лавок и небольших закусочных предлагают всё, что связано с японской кухней.

Также здесь можно закупиться интересными сувенирами. Это могут быть "красные ворота" или носки со специальными нишами под пальцы.

-29
-30

Квартал Гейш

Мы снова вернулись в район Гион — сердце старого Киото. На этот раз днём, когда город купается в мягком солнечном свете, и можно спокойно рассмотреть деревянные чайные домики маси́я, выстроившиеся вдоль узких улочек.

Именно здесь, в историческом центре притяжения гейш, зародилось народное название — «квартал гейш». В Гионе есть и особая пешеходная улица, где можно поучаствовать в чайной церемонии или сделать фотосессию в кимоно, почувствовав себя частью этой древней традиции.

-31

Мы просто наслаждались эстетикой — чистотой, гармонией линий и ароматом старого дерева, исходящим от фасадов. Каждое здание здесь будто бережно хранит дыхание прошлого.

-32

В Гионе строго следят за внешним видом домов: современные элементы стараются спрятать, чтобы ничто не нарушало историческую атмосферу. Даже кондиционеры здесь маскируют, вплетая их в общий облик улицы.

-33

Главная пешеходная улица, вопреки ожиданиям, оказалась не самой интересной для прогулки. Стоит лишь свернуть на боковую улочку — и ловишь особую атмосферу тишины и спокойствия.

-34
-35

В таких переулках можно увидеть гейш и майко — юных учениц, идущих мелкими шагами в ярких кимоно.

-36

Отличить настоящих гейш от японок, переодетых для фотосессии, просто: у первых лицо покрыто традиционным белым гримом, а движения полны сдержанной грации.

-37

Зал с белым драконом

В районе Гион есть место, где можно почувствовать атмосферу дзэн и увидеть редкие произведения искусства в суб-храме белого дракона, который входит в комплекс старейшего дзэн-монастыря Kennin-ji.

Храм был связан с китайским монахом Ланьси Даолонгом (Rankei Dōryū), чьё учение оказало большое влияние на развитие дзэн в Японии. Но особую известность храм получил благодаря художественному акценту — изображению Белого дракона. В сочетании с общей атмосферой тишины и старинной архитектуры этот образ придаёт месту символическую силу и красоту.

В отличие от популярных храмов, наполненных туристами, храм белого дракона открывают в небольшой промежуток времени, и это делает его визит особенным и даже немного эксклюзивным.

Как мы прогулялись по храму — подробно по ссылке в отдельной статье.

-38
-39

Пагоды Ясака днем

Мы снова дошли до знаменитой пагоды Ясака только уже днем. Отстояв большую очередь, можно подняться до верхнего яруса, чтобы увидеть Гион с высоты.

Мы довольствовались видом снизу. Днем показалось менее интересно из-за большого количества людей в этом месте.

-40

Последняя точка маршрута заставит немного попотеть, потому что не только придется подниматься в гору, но и это делать в тесноте.

-41

Киёмидзу-дэра

После десятиминутного подъема мы вышли к одному из самых известных буддийских храмов Киото — Киёмидзу-дэра.

Храм основан ещё в конце VIII века. Его название переводится как «Храм чистой воды» — в честь водопада Отова, чьи струи считаются священными.

Главный зал стоит на гигантских деревянных сваях без единого гвоздя, и это настоящее чудо японского зодчества. Весной здесь утопают в цветении сакуры, а осенью горы вокруг вспыхивают огненными кленами.

-42

Вход на территорию храма платный, но даже без билета есть, на что посмотреть. Мы немного устали от храмов, поэтому ограничились прогулкой вокруг.

Бесплатно можно полюбоваться ярко-оранжевой пагодой — она особенно эффектно смотрится на фоне зелёных гор.

-43

Рядом расположен уютный буддийский сад с миниатюрными мостиками и прудами.

Пока мы поднимались к храму, Витя купил себе сувенир — расчёску в виде меча, и, оказавшись в саду, уже полностью вошёл в образ самурая. Атмосфера вокруг только способствовала этому!

-44

Смотровая площадка

Обязательно загляните и на смотровую площадку — знаменитый «балкон Киёмидзу», парящий над склоном холма. Отсюда открывается потрясающий вид на старый Киото, особенно на закате, когда город окутывает мягкий золотой свет и над крышами мерцают горные вершины.

Вход на площадку бесплатный, но попасть туда можно только в часы работы храма — с 6:00 до 18:00 (в разное время года график может немного меняться).

-45
-46

Телебашня Киото

Прибываем на центральный железнодорожный вокзал Kyoto Station, чтобы на скоростном поезде уехать в Токио.

С остановки вокзала можно посмотреть на последнюю достопримечательность в нашем маршруте по городу — Телебашню.

Это символ города и его самое высокое здание, возвышающееся на 131 метр. Телебашня построена в 1964 году к открытию Токийской Олимпиады, она символизирует современность, соседствующую с древними храмами и традиционной архитектурой Киото.

Конструкция башни напоминает свечу, освещающую город, а смотровая площадка на высоте около 100 метров открывает панорамные виды на храмы, горы и улицы старого Киото. Внизу расположены отель, магазины и термальный спа-комплекс, что делает башню популярным местом для туристов и жителей города.

-47
-48

Синкансен Киото — Токио

С железнодорожного вокзала Киото мы отправились на скоростном поезде Синкансэн — из древней столицы Японии в её современную.

Сколько стоил билет и какие впечатления оставила поездка на легендарном японском поезде — читайте
в статье по ссылке.

-49

А вы уже бывали здесь? Что вас больше всего впечатлило, чего не хватает в статье — поделитесь своим опытом и впечатлениями в комментариях!

Ставьте лайк, если информация была полезной. Подписывайтесь на канал и телеграмм-канал по ссылке, чтобы не пропустить обзоры интересных туристических мест.