Я не испытываю зависти, но я очень понимаю эти чувства. Мне кажется, что все мы, все те, кто в теме - осколки одного мира, рассыпанные "на этом и прошлом свете". Мира, где заснуть с ногами на руле мотоцикла, а головой на заднем сиденье и выспаться, не упав - норма. Того мира, где утро в палатке начинается с рева мотора, а не с пения птиц. Того мира, где в рассветной дымке слышится хоровое исполнение Летова. И этот мир безвозвратно канул в небытие.
"Ларри создал несколько тематических чопперов, в их числе Rolex, Grease Monkey, Wild Child и Rat Fink (по имени одной из самых известных машин Эда Рота)
Каскадёрские работы. Ларри исполнял трюки для фильмов «Викторина», «Мускульная машина», «Мечта моей матери» и «200 сигарет».
В 2004 году на базе мастерской, в которой он работал, Ларри создал компанию Indian Larry Enterprises.
Смерть: Ларри упал с мотоцикла на байк-шоу, когда делал свой любимый трюк — поездку стоя на сиденье байка. Сильно ударившись головой, он впал в кому и скончался через 2 дня, не приходя в себя, в возрасте 55 лет.
После смерти Ларри была проведена программа Biker Build-Off, в которой лучшие создатели мотоциклов построили байк в его стиле с фирменным знаком вопроса.
О жизни Ларри вышло две книги: «Индеец Ларри: чопперный шаман» (авторы Дэйв Николс совместно с Андреа «Бэмби» Кэмбридж) и «Индеец Ларри» (автор Тимоти Вайт)".
(Информация из открытых источников интернета)