Конец августа – начало сентября в этом годы удались. Не понятно даже как это назвать, бабье лето или золотая осень. Скорее все-таки лето, поскольку осенью в начале сентября еще не пахнет. В это время ко мне обратился мой старый знакомый Зигмунд Колоссовский (далее ЗК) с предложением съездить на небольшую экскурсию, в район г. Старица.
В самой Старице я бывал неоднократно, поскольку от моего загородного дома до нее не далеко, километров сто с небольшим. Достопримечательности самого города хорошо известны, но кроме архитектуры и общего вида городка, задержавшегося в позапрошлом столетии, там можно посмотреть еще и природные артефакты, берега Волги, которые тут высоки и обрывисты, небольшие речушки–притоки, размывающие эти обрывы и образующие интересные обнажения известковых пород и каменоломни, в которых белый камень добывали с XVI века и использовали для строительства в наших бедных на строительный камень городах.
Благодаря длительным разработкам, которые велась еще и в XIX столетии, близ Старицы образовалась сеть пещер-катакомб. Ныне эти заброшенные выработки пользуются вниманием спелеологов, а поскольку вслед за подготовленными спортсменами в пещеры лезли и все кому не лень, большую часть входов после войны засыпали, во избежание случаев, описанных еще у Марка Твена в его Приключениях Тома Сойера.
В понедельник 1 сентября ЗК доехал на электрички до станции Редкино, там я встретил его на машине и мы поехали в Старицу.
Надо сказать, что в окрестностях Старицы ЗК уже был в этом году, но машина, на которой он передвигался, не соотвествовала тамошним дорогам и многое посетить ему не удалось (см. https://turist-na-mopede.ru/node/153).
Проехав по Ленинградскому шоссе к южному обходу Твери мы свернули на Старицкое шоссе и через час с небольшим доехали до Старицы. На достопримечаетльностях самого города мы останавливаться не стали, а свернули на дорогу к Берново и после поворота на Ново- (Старо-) Прасковьино доехали сперва до поворота у Панькова, оттуда к Пентурово и от него свернули на проселочную колею, ведущую к д. Толпино, около которой, согласно Викимапии в прибрежном обрыве имелись входя в пещерные катакомбы. От Старицы это всего 24 км.
Вплоть до Пентурова дорога асфальтирована, а дальше не слишком хороша, впрочем, как оказалось, местные жители по ней передвигаются на вполне городских автомобилях, а нашей Ниве дорога эта и вовсе была проезжая.
В Толпино колея заканчивалась, зато имелся указатель, куда следует идти, чтобы прийти к Волге и входам в выработки.
Тропа провела нас по берегу оврага, в глубине которого струилась речушка Огороховица. Все вокруг заросло травами и кустами, среди которых выделялись куппы цветущей недотроги, так оказывается называется это растение.
Кроме красивой недотроги местные заросли облюбовали и менее симпатичные обитатели. Мы подверглись налету неприятного насекомого, именуемого «лосиная вошь», она же «оленья кровососка». Не смотря на несходство наше с рогатыми парнокопытними мерзкая тварь залезала в волосы и за воротник. ЗК последнюю выловил на себе уже вернувшись в Москву.
Тропа привела нас на берег Волги. Вокруг были величественные обрывы метров по 30, но входов в пещеру мы никак не могли обнаружить. Мы уж решили было, что входы завалены и найти нам ничего не удасться, когда поднимаясь по оврагу и осматривая обнажения известняков, вдруг увидели узкую щель, уходящую в темноту.
Обследование ее показало, что ползком продвигаться следует несколько метров, а дальше ход расширяется и начинаются выработки, где можно свободно стоять.
Далее, выше по оврагу было еще несколько входов, более удобных. Зайдя в катакомбы, мы осмотрелись в залах, примыкающих ко входам, но далеко не пошли, поскольку спелеологического снаряжения не имели и рисковать изучением запутанной системы ходов смысла не видели. Таким образом, оказалось что по крайней мере часть входов в выработки в районе Толпино находятся не на берегу Волги, а в овраге по течению речушки Огороховицы.
Побродив еще по ручью в овраге и полюбовавшись размытыми водой известковыми обнажениями мы вернулись в деревню к автомобилю
После этого мы решили вернуться на дорогу в Пентурово и попытаться проехать через брод на Холохольне к размытым обнажениям в ее нижнем течении.
Дорога на Холохольню (деревню) отходила от того же Пентурово, но с его западного конца близ автобусной остановки. Она представляла собой грейдер, местами даже мощеный щебенкой. Видно было, что деревня Холохольня населена и движение транспорта к ней существенное. Мы проехали ее сквозь и около церкви попали на крутой спуск к речке. Вообще Нива не боится больших уклонов, но значительный крен вызывает у меня беспокойство, поскольку достаточно узкая база и высокий центр тяжести дают кажущееся ощущение неустойчивости и возможности опрокидывания. Впрочем, это скорее психологическое неудобство, так как реально крен может стать фатальным только при запредельных значениях 50 и более градусов. Тем не менее, крутые спуски со значительными кренами доставляли неприятные ощущения.
Внизу перед бродом мы остановились отдохнуть и перекусить. ЗК угостил меня грушами из своего имения. Я в который раз подивился, как невзрачные на вид плоды могут быть такими сочными и сладкими.
Брод через Холохольню не внушал опасений, тем не менее мы промерили примерную его глубину, пройдясь по воде в сапогах. Как и предполагалось, ничего страшного там не было.
Нива бодро проехала по разлившейся речке чуть ниже запруды (на фото не видна).
Далее мы повернули направо и доехали до указателя, извещающего, что мы вьезжаем в «Калининскую Швейцарию». По накатанной колее в высоком разнотравье мы приблизились к реке и с интересом рассмотрели высоченные обнажения кремового известняка.
Ради масштаба ЗК перешел Холохольню вброд и забрался на осыпь под обрывом. Размытые пласты, судя по всему, имели высоту залегания не менее 15 м.
Обратно мы решили проехать вдоль берега Волги, чтобы заодно посмотреть Веригину гору и броды на Нижней Старице. Дорога представляла собой слабо накатанную колею, местами врезающуюся в болотистую почву.
Бугры и торчащие камни представляли угрозу для машин с низким клиренсом, но Нива благополучно миновала все препятствия, хотя иногда нам приходилось выходить из машины и осматривать дорогу.
Встреченный по пути рыбак посоветовал нам проехать нижним бродом, но к моменту когда мы подъехали к Нижней Старице я порядком устал и проглядел заросший кустами поворот на нижний брод через речку. В результате мы поднялись на Веригину гору и пересекли брод в месте слияния Нижней Старицы и Городенки.
Сам брод был мелок и дно состояло из прочного галечника, но сразу за ним, метров 70, шла совершенно разбитая колея, угрожающая при неточном управлении посадить машину на днище. Сосредоточившись на управлении, я настолько увлекся, что проехал мимо ЗК, вышедшего из машины, пофотографировать наши подвиги. Проехав метров с двести я осознал, что мой пассажир куда-то делся, остановился и стал его искать. Обнаружение ЗК, догоняющего машину, привнесло ноту комичности в наши приключения.
Дальнейшая дорога до Старицы оказалась гораздо ровнее, а скоро перешла в городскую улицу. Выбравшись на асфальт мы направились обратно к Редкино и благополучно успели к отходящей электричке, которая доставила ЗК домой в Москву.
Описание следующей экспедиции в старицкие пещеры - катакомбы с осмотром прочих чудес волжских берегов близ Старицы вскоре несомненно последует. Следите за публикациями!
Далее:
https://dzen.ru/a/aPEgebY9m25h8Wjp