На первый взгляд — мелочь. В кабельный ввод двигателя вставлен провод, чуть болтается, ничего страшного.
Но на практике именно неплотно загерметизированный ввод — одна из самых частых причин выхода из строя приводов откатных ворот.
Что происходит, если не герметизировать
Через это отверстие внутрь корпуса постепенно попадает влага, пыль, насекомые и конденсат.
- Влага вызывает коррозию и окисление контактов.
- Пыль со временем превращается в плотную грязь.
- А насекомые (особенно муравьи и пауки) устраивают внутри «домик», обволакивают контакты паутиной, что приводит к коротким замыканиям и сбоям в работе.
Результат:
- электроника начинает «глючить»;
- мотор теряет мощность или вовсе перестаёт запускаться;
- редуктор ржавеет изнутри.
Почему это особенно важно зимой
Зимой влага превращается в лёд. И если в корпусе остаётся вода, при замерзании она расширяется и повреждает уплотнения или корпус двигателя. После этого ремонт становится бессмысленным.
Как герметизировать правильно
🔧 Инженеры ЛОКИТ всегда проверяют и восстанавливают герметизацию при монтаже и ремонте ворот:
- устанавливаем кабельные сальники (гермовводы) с уплотнительным кольцом;
- обрабатываем место ввода силиконовым герметиком;
- следим, чтобы кабель входил сбоку или снизу, а не сверху — чтобы вода не стекала внутрь.
Важно: использовать только качественные герметики, устойчивые к температурным перепадам. Дешёвые составы трескаются и теряют эластичность уже через сезон.
Итог
Плотная герметизация кабельного ввода — это не просто аккуратность, а защита двигателя от влаги, пыли и насекомых.
Эта мелочь продлевает срок службы автоматики в несколько раз и избавляет владельцев от дорогостоящего ремонта.
📞 В ЛОКИТ при каждом обслуживании ворот мы обязательно проверяем состояние гермовводов и при необходимости восстанавливаем герметизацию.