Приветствую всех!
Сегодня в комментариях было обсуждение о покупке нового автомобиля Chery/Tenet в кредит. Это навеяло мне воспоминания.
3 истории из жизни.
Первая история. Позитивная.
Свой автомобиль я приобрел в кредит в интернет - магазине Wildberies. Схема приобретения была прозрачно проста. Полная стоимость автомобиля указывалась на сайте. Недостающую мне сумму я взял в кредит в своем банке через приложение. Сумма кредита была перечислена мне на счет, со счета оплачена покупка в интернет-магазине. Все условия кредитования прописаны в онлайн - банке. Никаких подвохов и скрытых платежей. Итог: езжу на своем автомобиле Chery Tiggo 4 Pro, выплачиваю кредит, на который подписался.
Вторая история. Негативная.
Знакомый решил обновить свой автомобиль. В поисках недостающей суммы для приобретения нового автомобиля, были отправлены заявки в банки, которыми человек пользовался в повседневной жизни. Стоимость нового автомобиля около 2 млн рублей. Заявки были отклонены.
Начались поиски выгодных предложений в интернете... Удача "улыбнулась". Находится "выгодное" предложение!
Я перемножаю 34 тысячи на 60 и получаю сумму в 2 млн. рублей... Полная стоимость автомобиля, взятого в кредит на 5 лет, не может быть равна стоимости автомобиля! Я понимаю, что это ОБМАН!
Дилер пообещал на автомобиль скидку в 20% и кредит под 9% годовых от не совсем, по моему мнению, внятного банка. Не будет банк работать себе в убыток, раздавая кредиты под условия, которые ниже ключевой ставки в 2 раза!
Далее я поискал отзывы об автосалоне и о самом банке:
Отзывы о чудо-автосалоне...
https://otzovik.city/listing/avtograff-moskva?ysclid=mgc61rf8wy262784041
Отзывы о банке...
В общем, я сорвал с потенциального покупателя "розовые очки" и предостерег его от необдуманных действий, которые пришлось бы расхлебывать еще много лет... Я, разумеется, оказался "врагом народа"...
Третья история. КОШМАР!
Коллега решил приобрести автомобиль. Начало очень похоже на предыдущую историю. Кредит одобряет какой-то банк в автосалоне, при том, автомобиль покупается с непонятной кучей дополнительных опций. Дело происходит примерно в 2019 году. Автомобиль нива 21214, стоимостью 600 тысяч рублей приобретается за 950 тысяч рублей!
Но это только начало! Кредит на отвратительных условиях начинает выплачиваться... Автомобиль проезжает 100 км и начинаются проблемы: стук из двигателя, скрежет... Дилер объясняет, что данный автомобиль так и должен работать. Официальный дилер проводить гарантийный ремонт отказывается. Все перемещения на осмотры производятся посредством эвакуатора, который оплачивает новый владелец.
Александр решает обратиться в суд с исковым заявлением. Он отвозит автомобиль на независимую экспертизу. УРА! Суд принимает положительное решение в пользу покупателя! Нужно только вернуть автомобиль в автосалон!
Нива в очередной раз едет на эвакуаторе 100 км, но на месте выясняется, что никакого автосалона там уже нет, точнее сам автосалон то остался на прежнем месте, но сменилось юридическое лицо. Сашин автомобиль и выигранный суд там никому не интересен...
В общем, созерцал я этот "новый" автомобиль на парковке перед работой более 1.5 лет. Потом Александр уволился, автомобиль с парковки пропал... Насколько я слышал, он по итогу сделал на нем дорогостоящий капитальный ремонт и сейчас ездит на нем, но это не точно... Кредит он платил исправно...
Как обстоит ситуация на сегодняшний день?
Привлекательная цена на новый автомобиль у неофициального дилера заставляет многих покупателей задуматься: а стоит ли переплачивать в официальном салоне? На первый взгляд, машина одна и та же, а экономия может быть значительной. Однако за этой экономией скрываются серьезные подводные камни, которые могут превратить покупку мечты в долгоиграющую проблему, особенно когда автомобиль приобретается в кредит.
1. Серый импорт и «некондиция»
Официальные дилеры поставляют автомобили, адаптированные для рынка нашей страны. Неофициальные же часто везут машины из-за рубежа — так называемый «серый импорт».
- Проблемы с гарантией производителя: Производитель может отказать в бесплатном гарантийном обслуживании, так как автомобиль не предназначен для вашего региона. Вам придется ремонтироваться за свой счет, а кредит при этом исправно платить.
- Неподходящее оснащение: Автомобиль может иметь неправильную прошивку ЭБУ (блока управления двигателем), неадаптированную климатическую установку для вашего климата или отсутствие нужных опций.
- «Кривой» одометр: Да, пробег могут «скрутить» даже на новом автомобиле, который был перегнан своим ходом из другой страны.
- Автомобиль с повреждениями: Машина могла получить повреждения при транспортировке, после чего была восстановлена и продана как новая.
2. Юридические риски: от проблем с растаможкой до полной потери
Казалось бы, с новым автомобилем все прозрачно. Но это не так.
- Неправильное растаможивание: Если дилер сэкономил на растаможке или оформил документы с ошибками, у вас могут возникнуть серьезные проблемы с ГИБДД при постановке на учет. В худшем случае автомобиль могут изъять как нелегально ввезенный.
- Автомобиль-«перекуп»: Дилер мог выкупить автомобиль по какой-то акции у официального салона и теперь перепродает. Это может нарушать правила дистрибьюторской сети и привести к отказу в гарантии.
- Риск двойных договоров: Мошенники могут оформить на один VIN-номер несколько договоров купли-продажи, что создаст вам неразрешимые юридические проблемы.
3. Кредитные ловушки: выгода, которая исчезает
Низкая цена автомобиля часто нивелируется невыгодными условиями кредита.
- Навязанный кредит и страховки: Неофициальные дилеры активно навязывают кредиты от партнерских банков или МФО, где истинная процентная ставка (ПСК) скрыта за множеством комиссий. Обязательное КАСКО у их партнера может стоить в 1.5-2 раза дороже.
- Манипуляции с первоначальным взносом: Могут объявить один размер взноса, а на этапе оформления документов «обнаружатся» дополнительные платежи, увеличивающие его фактический размер.
- Отсутствие программ субсидирования: Государственные программы льготного автокредитования (например, «Семейный автомобиль») обычно действуют только через официальных дилеров. Вы лишаетесь возможности получить кредит по сниженной ставке.
4. Проблемы с гарантией и обслуживанием — главный минус
Это ключевое отличие от официального дилера.
- «Серая» гарантия вместо заводской. Вам предложат не гарантию производителя, а гарантию самого дилера или непонятного третьего лица. При поломке сложного узла (например, АКПП или двигателя) вас будут отправлять «по цепочке», и в итоге ремонт могут признать негарантийным.
- Сложности с ремонтом у официального дилера. Официальный сервисный центр может отказать вам в обслуживании, сославшись на «серый» VIN или неадаптированность модели для региона. Вам придется искать независимые СТО, что дорого и не всегда качественно.
- Отсутствие доступа к официальным акциям и обновлениям. Вы не сможете воспользоваться бесплатными сервисными кампаниями от производителя или получить важные программные обновления.
5. Отсутствие прозрачности и поддержки
Неофициальный дилер — это часто просто перекупщик.
- Исчезновение продавца. После совершения сделки и возникновения проблем компания может просто сменить название и адрес. Предъявить претензии будет некому.
- Отсутствие тест-драйвов и выбора. Вам, скорее всего, предложат ограниченное количество машин «в наличии», без возможности заказать нужную комплектацию и цвет. Тест-драйв нового автомобиля может быть недоступен.
Как защититься?
Если предложение кажется слишком соблазнительным, чтобы от него отказаться, действуйте с холодной головой:
- Проверьте VIN-номер. Убедитесь, что автомобиль не числится в залоге, не имеет ограничений и был легально ввезен в страну.
- Узнайте о гарантии. Прямо спросите, гарантию производителя или дилера вам дают. Попросите показать договор о гарантийных обязательствах и изучите его. Идеально — позвонить в официальный дилерский центр этого бренда и уточнить, будут ли они обслуживать ваш VIN.
- Оформите кредит самостоятельно. Не пользуйтесь услугами кредитного брокера неофициального дилера. Получите одобрение в нескольких крупных банках на нужную сумму и приходите к продавцу с готовым решением.
- Внимательно читайте ДКП. В договоре купли-продажи должен быть четко прописан VIN, модель, комплектация, цена и условия гарантии. Все, что обещано устно, должно быть вписано в договор.
- Проверьте самого дилера. Запросите учредительные документы, проверьте отзывы и срок существования компании на рынке.
Вывод: Покупка нового автомобиля в кредит у неофициального дилера — это огромный риск. Экономия в 5-15% на цене автомобиля может обернуться многотысячными затратами на ремонт, полным отсутствием гарантии, проблемами с законом и постоянным стрессом. Официальный дилер предоставляет не просто автомобиль, а комплекс услуг: легальность, гарантию производителя, качественное сервисное обслуживание и уверенность в завтрашнем дне. Когда вы берете машину в кредит на несколько лет, эта уверенность стоит потраченных денег.
Надеюсь, представленный материал был полезным и интересным. Подписывайтесь на канал, комментируйте и не стесняйтесь благодарить автора))
@tenetrus