В Свердловской области началась обкатка новой двухсистемной модификации электропоезда «Финист» ЭС105, способного работать как на постоянном, так и на переменном токе. Два состава курсируют по маршруту Екатеринбург — Дружинино — Красноуфимск. В Дружинино происходит стыковка двух участков с разными типами электрификации, и поезд в автоматическом режиме переключается между системами питания. Такие тесты позволяют специалистам проверить корректность работы автоматики. За время испытаний каждый поезд должен преодолеть не менее 700 км. В перспективе такие поезда помогут упростить логистику на участках с разными системами питания
В Свердловской области началась обкатка новой двухсистемной модификации электропоезда «Финист» ЭС105, способного работать как на постоянном, так и на переменном токе. Два состава курсируют по маршруту Екатеринбург — Дружинино — Красноуфимск. В Дружинино происходит стыковка двух участков с разными типами электрификации, и поезд в автоматическом режиме переключается между системами питания.
Такие тесты позволяют специалистам проверить корректность работы автоматики. За время испытаний каждый поезд должен преодолеть не менее 700 км. В перспективе такие поезда помогут упростить логистику на участках с разными системами питания
