Politico: танкеры с российской нефтью загрязняют европейское побережье

Несмотря на санкционное давление со стороны Запада, российские нефтяные танкеры, входящие в «теневой флот», продолжают загрязнять европейские воды, об этом сообщает издание Politico. Совместное расследование Politico и SourceMaterial выявило, что как минимум пять российских судов, несмотря на нефтяные утечки, свободно перемещались в европейских водах в течение последнего года, демонстрируя неэффективность мер контроля.

Два из этих танкеров, включая Dinasty, ранее были подвергнуты санкциям Великобритании. Танкер Dinasty, несмотря на санкции Лондона, оставил нефтяное пятно длиной 12 километров в водах Испании в ноябре 2024 года, после чего был внесен в черный список и ЕС.

Специалисты указывают на то, что ветхое состояние судов, непрозрачные схемы владения и отсутствие страхового покрытия из-за санкций увеличивают вероятность аварий и затрудняют установление и привлечение виновных к ответственности. Латвийский министр энергетики Каспарс Мелнис охарактеризовал ситуацию как «огромную проблему», предупредив, что устранение последствий крупного разлива нефти может обойтись в 1,4 миллиарда евро.

В ответ на участившиеся инциденты ЕС расширил санкционный список в сентябре 2024 года, добавив туда 118 российских судов. Однако эксперты и представители стран-членов ЕС считают эти меры недостаточными и настаивают на усилении контроля не только за судами, но и за всей логистической цепочкой, вовлеченной в транспортировку нефти, включая перерабатывающие предприятия, страховые компании и регистры флага. Франция и ряд других стран призывают военных и НАТО к совместным действиям против судов, вызывающих подозрения.