Многие автовладельцы сталкиваются с неприятным сюрпризом: при почти одинаковых машинах один платит налог вдвое меньше. Причина – «лишние» лошадиные силы. В России транспортный налог резко возрастает при переходе через пороги: 100, 150, 200, 250 л.с. Например, 249 л.с. обойдутся в 50 000 ₽/год, а 251 уже в 100 000 ₽. Разница из-за одной цифры в ПТС. Но выход есть и он полностью законный.
Способ 1: исправить ошибку в документах
Часто мощность завышают еще на таможне – по каталогу, без учета конкретной модификации. Если в ПТС указано 251 л.с., а по заводской спецификации 245, это повод действовать.
Как исправить:
- Закажите у официального дилера выписку из внутреннего каталога с точными данными.
- Подайте заявление в ГАИ с приложением документа.
- При необходимости пройдите техническую экспертизу.
- Если ГАИ откажет, обжалуйте в суде. Суды часто встают на сторону владельца.
После корректировки ПТС налог пересчитают автоматически с момента регистрации.
Способ 2: техническая дефорсировка
Если ошибка исключена, но вы все равно хотите снизить мощность, можно провести программную дефорсировку – обратную операцию к чип-тюнингу. Блок управления перепрошивают так, чтобы двигатель выдавал меньше мощности.
Процедура:
- Получите заключение испытательной лаборатории о допустимости изменений.
- Проведите работы в лицензированном центре.
- Оформите акт переоборудования и сертификат СБКТС.
- Обратитесь в ГАИ для внесения изменений в ПТС.
При ежегодной экономии затраты окупаются за 2–3 года.
Не пытайтесь «подправить» документы самостоятельно
Подделка данных в ПТС влечет аннулирование регистрации, штраф и проблемы при продаже. Все изменения должны проходить через официальные каналы.