В Самаре рассматривают создание комплексной системы для безопасного движения на электросамокатах, велосипедаx и других средствах индивидуальной мобильности. Инициатива включена в стратегию социально‑экономического развития города до 2036 года и вынесена на общественное обсуждение. Цель — повысить безопасность и разгрузить дороги и общественный транспорт за счет интеграции микротранспорта в транспортную сеть. Завершить основные работы планируют к 2028 году.
Проект предусматривает разработку правил использования СИМ и схемы зон для движения и парковки, формирование разветвленной сети маршрутов с интеграцией в улично‑дорожную сеть, а также создание «зеленых полос» вдоль Волги и в рекреационных зонах, включая набережную, Загородный парк, парк Гагарина, проспект Юных Пионеров, улицы Ново‑Вокзальную и Ташкентскую. В планах — развитие внутриквартальных связей между жилыми районами и центром, строительство парковок, зарядных станций и пунктов проката, введение «медленных зон» в местах с интенсивным пешеходным движением.
Предусмотрены сервисы совместного использования, внедрение систем мониторинга и управления движением СИМ, интеграция данных в городские транспортные приложения, контроль применения средств защиты при аренде и профилактические мероприятия с ГИБДД. Отдельный блок — строительство многоуровневых развязок и выделенных полос для СИМ на перекрестках и автомагистралях, включая подземные и наземные переходы через оживленные трассы.
Обратите внимание: Всего пара ложек в обычную смесь смогут перепреть даже самые упрямые ветки: компост созреет в 10 раз быстрее