Найти в Дзене
Александр Смирнов

Как мы строим автомойки в Санкт-Петербурге, которые не царапают машины и экономят до 90% воды

Вы открываете автомойку на замкнутом цикле водооборота в Санкт-Петербурге и думаете, что главное — это моющие средства и мощное оборудование? А знаете ли вы, что главный враг лака вашего клиента и вашего же кармана прячется в воде? Это невидимые глазу частицы песка и глины, которые система рециркуляции должна удалять в первую очередь. Мы, проектируя системы водоочистки по всей России, изучили этот вопрос вдоль и поперек. И готовы раскрыть секрет, почему 90% успеха мойки замкнутого цикла зависит от борьбы с механическими примесями. А с какими страхами по поводу воды на своей мойке сталкивались вы? Пишите в комментариях — я разберу каждый случай!

Враг №1 для вашей мойки в СПб: не химия, а микроскопический песок

Почему мы делаем такой акцент именно на взвешенных частицах? Все просто: законы физики не обманешь.

Эффект «микропескоструя»: почему клиенты остаются недовольны

Представьте: аппараты высокого давления (АВД) разгоняют воду до скорости свыше 150 м/с. Любая частица песка в этой струе превращается в мини-снаряд. Ее кинетическая энергия рассчитывается по формуле E = (m*v²)/2.

Что это значит на практике для мойки в Санкт-Петербурге?

· Микроцарапины на ЛКП: Эти частицы создают на лаковом покрытии «паутинку», которая видна на солнце. Клиент видит матовость после мойки — вы видите рекламации и потерю репутации.

· Поломки дорогого оборудования: Песок и ил — это абразив, который убивает уплотнения и клапаны ваших АВД. Ремонт насосов, рассчитанных на воду с частицами < 20 мкм, влетает в копеечку.

Микроцарапины на лакокрасочном покрытии
Микроцарапины на лакокрасочном покрытии

«Грязный снежок»: как одна частица портит всю работу

Взвесь — это не просто песок. Мелкие частицы глины имеют огромную площадь поверхности, к которой прилипают молекулы ПАВ и нефтепродуктов. В результате, вы не смываете грязь, а абразивными носителями «втираете» ее в поверхность авто, создавая стойкие разводы.

Принцип разумной достаточности: зачем тратить деньги на то, что не нужно?

Многие в России думают, что оборотная вода должна быть кристально чистой, почти питьевой. Наш опыт работы с более чем 100 объектами в год показывает: это лишняя трата денег.

· Нефтепродукты. Наш фильтр «Гавар» удаляет до 98% масел и жиров. Этого более чем достаточно для безопасности и соблюдения норм.

· ПАВ (пенообразователи). Это растворенные вещества, которые не царапают. Они нужны для эмульгирования грязи. Гнаться за их полным удалением с помощью дорогого осмоса — экономически нецелесообразно.

· Запахи и бактерии. С этой задачей справляется наш блок «Изобакт». Он подавляет патогенную микрофлору, устраняя запах сероводорода и предотвращая образование слизи в системе.

Водооборот на автомойках Гидротэк
Водооборот на автомойках Гидротэк

Экспертное мнение: как мы выстроили барьерную систему для автомойки Гидротэк в г. Усть-Кут Иркутской области.

В одном из наших проектов в г. Усть-Кут Иркутской области на автомойке для грузового транспорта ключевой задачей была защита от знаменитой местной глины и чтобы не менее 85% воды участвовали в замкнутом цикле водооборота. Мы реализовали многоступенчатую систему, которая точечно бьет по взвеси:

Многоступенчатая барьерная система против взвеси

Система водоочистки Три Кита
Система водоочистки Три Кита

Система «Три Кита» выстроена по принципу последовательного улавливания частиц разного размера:

1. Септик-отстойник / Накопительная емкость: Первичное осаждение наиболее крупных и тяжелых фракций (песок, окалина).

Время осаждения частиц в воде
Время осаждения частиц в воде

2. Механическая и сорбционная очистка: Вода последовательно проходит через систему фильтров, обеспечивающих осветление и удаление основной массы загрязнений в том числе часть растворённых микроэлементов и нерастворённых частиц.

3. Фильтр тонкой очистки (механический, картриджный): это ключевой барьер, обеспечивающий гарантированную тонкость фильтрации. Именно этот фильтр обеспечивает соответствие воды требованиям для АВД (< 20 мкм). Он задерживает оставшиеся мелкие частицы, которые не были удалены на предыдущих стадиях.

4. Биологическая стабилизация «Изобакт»: на протяжении всего цикла работы система защищена от биологического загрязнения, что гарантирует отсутствие запахов и дополнительно осветляет воду.

5. Регулярное обслуживание и нулевой сброс: практика полной откачки приямков 1 раз в 1-6 месяцев и вывоза осадка на полигон является финальным звеном системы. Это физическое удаление накопленной взвеси из технологического цикла, что предотвращает «закисание» системы и поддерживает ее стабильность. Необходимость вывоз возникает по накоплению приямков песком и илом.

6. Нефтепродукты: Фильтр «Гавар», входящий в систему «Три Кита», удаляет до 98% нефтепродуктов. Этого более чем достаточно для сбивки грязи и пены. Остаточная концентрация не представляет риска для оборудования и безопасна с точки зрения ПДК в воздухе.

7. ПАВ (поверхностно-активные вещества): это растворенные соединения. Они не обладают абразивным эффектом. Их основная функция — эмульгирование жира и грязи, что и используется на стадии сбивки. Их наличие в оборотной воде функционально и технологически оправдано. Частично сорбционная колонна их удаляет из воды. Глубокая очистка от ПАВ потребовала бы дорогостоящих методов (например, обратного осмоса с умягчителем Rain-tech с предварительной предочисткой системой водоочистки ГИДРО-СОРБ), что экономически нецелесообразно и не имеет технологической необходимости.

8. Биологическое загрязнение и запахи: для предотвращения образования неприятных запахов, вызванных гнилостными бактериями, в систему «Три Кита» интегрирован блок «Изобакт». Он обеспечивает постоянное подавление патогенной и анаэробной микрофлоры, что:

o Ликвидирует источник неприятных запахов (сероводород, аммиак).

o Улучшает физические свойства воды, предотвращая биологическое обрастание системы и образование слизи.

o Повышает стабильность работы очистного комплекса в целом.

· Постоянное разбавление: система не является статичной. Оборотная вода постоянно разбавляется чистой водопроводной водой при нанесении автошампуня и финальном ополаскивании. Это предотвращает кумулятивный эффект и накопление растворенных загрязнителей до критических значений.

9. Отсутсвие слива воды в хоз. бытовую или ливнёвую канализацию: в составе системы водооборота присутствуют поверхностные отстойники, которые накапливают излишки воды за счёт добавления чистой водопроводной воды для ополаскивания. При накоплении отстойников вызывается ассенизатор для откачки, заодно вывозится вся вода из системы обновляя её. Нет сброса - нет требований у контролирующих органов к ПДК в воде. Вода вывозится на полигон с 4 классом опасносности по паспорту.

Всё про водоочистку ЗДЕСЬ

Итак, главный вывод для владельца автомойки в Санкт-Петербурге или любом другом городе России: ваша система рециркуляции должна в первую очередь и эффективнее всего удалять механические примеси размером менее 20 мкм. Все остальное — важно, но вторично. Система «Три Кита» построена именно на этом научно и практически обоснованном принципе.

· Если хотите получать больше экспертных советов по проектированию и строительству автомоек в СПб — подписывайтесь на канал! Здесь только проверенная информация без воды.

· Для удобства переходите на ТГ Канал

· А с какими сложностями в очистке воды сталкивались вы на своей мойке? Пишите в комментариях, постараемся помочь советом!

· Если материал был для вас полезен, поставьте лайк — это поможет каналу развиваться и готовить для вас еще больше качественного контента!

Читайте так же мои статьи:

· Санитарная зона для автомойки 0 метров. Законный 5 класс опасности «под ключ» без согласований с Роспотребнадзором

· Стройка автомойки: почему я вкладываюсь сейчас, а не жду до 2026-го

· Как мы провели воду для автомойки в Москве и избежали штрафа в 1 000 000 р.: полный разбор

· Строительство конвейерной автомойки в Санкт-Петербурге: реалистичный расчет окупаемости 3 года. Прогноз на 7 лет.

· Определение классов огнестойкости строительных элементов при планировании автомоек и детейлинг-центров в подземных паркингах

· Как часто необходима мойка автомобилей? Безопасность и экономность, где идеальная грань?

· Сэндвич-панели для автомойки в Якутске: решение для самого холодного города России