Эти машины традиционно пользуются спросом среди нас всех, но могу сказать одно - новая схема сделает их импорт нерентабельным.
Говорят, что с ноября 2025 года может повыситься утилизационный сбор, который значительно увеличит стоимость автомобилей, оснащенных двигателем более 160 лошадиных сил. Это изменение окажет влияние на ввозимые в страну машины. Как-то недавно коммерческий директор ГК Интерлизинг Андрей Осипов рассказывал, какие модели рискуют исчезнуть с российского рынка. Новость не самая приятная, но таковы реалии нашего времени )))))
Для тех кто не совсем так скажем «в теме», расскажу как оно работает)))
Есть два типа утилизационного сбора — коммерческий и для физических лиц. Коммерческий утильсбор для юридических лиц традиционно выше и рассчитывается в зависимости от мощности и объёма двигателя. А вот частным покупателям станет невыгодно ввозить примерно 50% популярных моделей. Мощные и всеми нами любимые автомобили таких брендов как BMW, Mercedes-Benz, Toyota, подорожают примерно на 30−40% для физических лиц. Также заметно вырастут в цене гибриды и электрокары с мощностью 400−800 лошадиных сил, что резко снизит спрос на них.
В сегменте новых автомобилей наиболее подвержены риску снижения спроса модели с двигателями мощностью более 160 л.с. и стоимостью до 3 млн рублей. Эти машины традиционно пользуются спросом благодаря своей доступности и характеристикам, но новая схема расчета утилизационного сбора сделает их импорт нерентабельным.
Востребованными останутся в первую очередь маломощные автомобили, такие как Toyota Corolla, Audi A3, некоторые модели Mercedes-Benz и BMW. Ну и всеми нами полюбленные и проверенные временем правые рули. Ну и конечно же всеми «любимый» АвтоВаз, действительно куда же без него))))))
В заключение могу сказать одно))))
Новый утильсбор приведёт к серьезным изменениям в структуре автомобильного рынка и ценовой политике, но не к исчезновению каких-либо конкретных категорий автомобилей. Подорожают и потеряют в спросе мощные и дорогие машины, а спрос сместится в сторону более доступных и маломощных авто.
Если быть менее многословным, нас всех так и стремятся пересадить на АвтоВаз, но мы с вами люди не глупые и каждый сам вправе выбирать на чём ему удобнее и комфортнее ездить))))
Дорогой друг, подписывайся на канал, чтобы не терять друг друга и вместе погружаться в самые свежие новости в мире наших железных коней)))
Ровных дорог, ни гвоздя ни жезла!)))