Все началось 11-го января 2004-го года, когда в ночь отправлялся грузовой состав из депо Волховстрой. Конечно, бригаду, управляющую поездом, перед поездкой осматривает медицинская комиссия, и в этот раз все прошло штатно, поведение машиниста Эдуарда Горчакова ни у кого вопросов не вызвало. Хотя могло бы.
Например, никто не спросил его для чего он пришел на смену в парадном костюме, да еще и с галстуком-бабочкой. Но это почему-то никого не заинтересовало. Состав состоял из 58 вагонов, локомотив присоединили, дали поезду номер 1908. Общий вес состава был 5070 тонн.
Странности в пути
Не обратил особого внимания на поведение машиниста и его помощник. Вернее вопрос он ему все же задал – почему Горчаков не заправил ленту в скоростемер. Эдуард ничего не ответил, а помощник тоже решил промолчать, что по инструкции без этого в рейс отправляться нельзя.
Станции Мурманские ворота состав достиг в 0:42 и тут должен был произойти осмотр тормозов. Осматривали формально, и в пути Горчаков тоже не стал тормоза проверять. Вскоре с бригадой машинистов связалась диспетчер со станции Куколь, чтобы сообщить, что у них закрыт светофор. Там будет проезжать другой поезд, который необходимо пропустить.
Разгон на красный
Сообщение принял помощник и сказал обо всем Горчакову. Тот сбросил скорость, но через какое-то время вновь увеличил тягу и одновременно отключил связь с диспетчерами. Помощник Абдурахманов понял, что происходит что-то странное, но Эдуард пригрозил ему расправой, и тому ничего не оставалось делать, как молчать.
Поезд на сумасшедшей скорости мчался на красный свет, а Горчаков в костюме и бабочке кричал: «Это глаза дьявола!». Состав на скорости 100 километров в час проскочил закрытый светофор, снес стрелку, и теперь этот состав оказался на главном пути. Когда они проскочили на огромной скорости следующую станцию, а диспетчер ее не смогла с ними связаться, стало понятно, что происходит что-то страшное.
Неуправляемый
Связались со следующей станцией и сообщили о том, что к ним мчится неуправляемый состав, с которым нет никакой связи. Диспетчер этой станции сообразила быстро и предложила на всем перегоне выключить электроэнергию. Тут же связались с энергетиками, объяснили ситуацию, и те обесточили перегон до следующей станции.
Но к этой станции дорога шла под уклон, поэтому поезд промчался через нее все на той же скорости без остановки, не взирая на отсутствие тока. Однако дальше начинался подъем, и поезд стал замедлять движение. Не доехал Горчаков до Санкт-Петербурга всего лишь 170 километров и в 3:50 состав остановился.
Убежал в ужасе
Абдурахманов был в таком шоке, что не стал ничего выяснять с Эдуардом, выскочил из поезда и помчался к следующей станции, напрочь забыв, что до нее 10 километров. Милиция в это время прибыла к поезду на другом локомотиве, нашли совершенно невменяемого Горчакова лежащего на полу.
В таком состоянии его доставили в больницу, где у машиниста диагностировали бредовый психоз. Интересно, что до этого никаких отклонений в психике у Горчакова не замечали. А ведь он проходил не только осмотр врача перед поездками, но и ежегодное обследование у психиатра и других специалистов.
А ведь такие заболевания просто так ниоткуда не берутся в одночасье. Человек был необщительный, неразговорчивый, угрюмый, хотя дисциплину никогда не нарушал. И наверняка в депо что-то замечали необычное в его поведении, не придавая этому значения. Ведь никто же не поинтересовался, почему машинист отправляется в рейс в галстуке-бабочке.
Напишите, что вы думаете об этом случае.