Полевой этап расследования крушения самолёта Ан-24 под Тындой завершён. Об этом сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
«Проведено предварительное изучение и изъятие документов по вопросам организации лётной работы, подготовки лётного экипажа, а также технического обслуживания самолёта. Изъяты и проходят анализ данные радиолокационной информации органов обслуживания воздушного движения Благовещенска, Магдагачи, Нерюнгри и Тынды», — добавил он.
Глава Росавиации отметил, что в августе 2025 года организациям гражданской авиации направили рекомендации для предотвращения подобных катастроф в будущем. Также были выпущены 11 приказов с целью обеспечения безопасности при полётах. Эксплуатантам самолётов Ан-24 и Ан-26 предписали организовать специальные занятия с экипажами по изучению требований к заходу на посадку.
Ан-24 разбился 24 июля, когда пытался приземлиться в аэропорту Тынды. В результате крушения погибли 48 человек: 42 пассажира, включая пятерых детей, и шесть членов экипажа. Самолёт эксплуатировали почти полвека. В декабре 2018 года борт сильно повредил крыло о мачту освещения, когда маневрировал на земле в аэропорту Бодайбо в Иркутской области. Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту крушения Ан-24. Правоохранители рассматривали несколько версий произошедшего, в том числе неисправность воздушного судна и человеческий фактор.