Молния, говорят, не бьёт дважды в одно и то же место. Но компания 72 Performance USA решила поспорить с этим утверждением. После ошеломляющего успеха своего дебютного кафе-рейсера на базе BMW R100, они анонсировали выпуск ограниченной серии из десяти автомобилей по тому же уникальному шаблону. Первый экземпляр уже готов, и он превосходит оригинал по всем параметрам.
История создания: от идеи до воплощения
Мастерская 72 Performance USA появилась на рынке в прошлом году благодаря Антонио Шефле Родригесу, основателю бренда 72 Cycles Performance. Переехав из Испании в США, Антонио объединился с новыми партнёрами — Коулом Мангером и Брэдом Эйхольцем — чтобы перезапустить свой проект. Их предыдущая работа — BMW R100 от 72 Performance USA — получила положительные отзывы, но Антонио видел возможности для улучшения и решил не останавливаться на достигнутом.
Технические детали: от двигателя до кузова
Новый BMW R100 от 72 Performance USA собран из BMW R100/7, который был разобран до винтиков и собран заново. Двигатель был модернизирован с использованием комплекта Siebenrock, электронного блока зажигания от Euro Moto Electrics и пары плоских карбюраторов Mikuni TM38. Новая проводка, синий блок Motogadget и литиевая батарея обеспечивают надёжность и эффективность работы.
Особое внимание уделено экстерьеру. Квадратные крышки клапанов R100/7 заменены на классические, а воздушный короб закрыт элегантной крышкой. Значительные изменения произошли сзади: главная передача Paralever и маятник от BMW R100R Mystic соединены со старой коробкой передач R100. Установка системы Paralever позволила использовать более широкую заднюю шину, что потребовало переоборудования рамы из двухшовной в одношовную.
Эргономика и комфорт: детали, которые делают разницу
Передняя часть рамы усилена, установлены кастомные траверсы и вилки Triumph Daytona 955. Задний амортизатор Hagon обеспечивает дополнительную поддержку, а бескамерные шины Michelin Road 6 на 18F/17R обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Тормозная система включает сдвоенные тормозные суппорты Brembo с плавающими дисками диаметром 320 мм и оплёткой из стальных тросов.
Кузов сочетает переработанные и изготовленные на заказ детали. Топливный бак позаимствован у R65, но обтекатель, задняя часть и подкрылки изготовлены из армированного кевларом стекловолокна. Дизайн интерпретирует классические элементы кафе-рейсеров и спортбайков, создавая элегантный силуэт.
Персонализация: от цвета до деталей
Клиент, заказавший этот проект, хотел, чтобы мотоцикл был окрашен в цвет Gulf Blue, как его Porsche, с некоторыми деталями в цвете Old Gold. Команда 72 Performance USA покрыла кузов краской Gulf Blue, а мелкие детали, такие как болты обтекателя, крышка бензобака, тормозные суппорты и задняя пружина, окрашены в Old Gold. Выхлопные трубы, колёса, рычаги подвески, траверсы, ножные переключатели и крышки двигателя окрашены в Old Gold, а остальные детали — в чёрный.
Сиденье перетянуто кожей Senen Leatherworks из Испании в кремовый цвет с алькантарой, узор которой вдохновлён ремешками часов Rolex. Это придаёт мотоциклу индивидуальность и стиль.
Заключение
BMW R100 от 72 Performance USA — это шедевр инженерного искусства и дизайна. Уже проданный, он оставляет только положительные впечатления. Мы с нетерпением ждём следующих девяти моделей этой ограниченной серии, которые, без сомнения, превзойдут ожидания и станут настоящими произведениями искусства на двух колёсах.