Найти в Дзене
PrimaMedia.ru

Колесики крутятся и дверки открываются: эти игрушечные машинки-легенды СССР сейчас стоят как настоящие авто

Когда-то эти игрушки радовали советских детей, а сегодня стали редчайшими экспонатами, за которые коллекционеры готовы платить суммы, сопоставимые с ценой нового автомобиля. Маленькие модели советских машин превратились в символ эпохи, отражая технический прогресс и дизайн своего времени. Life.ru рассказал о пяти самых дорогих игрушечных машинках СССР, которые превратились из простых детских забав в раритеты для знатоков. 1. ЗИЛ-117 "Крокодил" — миллион за ошибку
Модель ЗИЛ-117, получившая среди коллекционеров прозвище "Крокодил", ценится за необычную конструкцию: капот у игрушки открывается не в ту сторону. Этот производственный курьёз превратил модель в уникальный экспонат. Сегодня за "Крокодила" предлагают до 1 миллиона рублей. Игрушка стала символом советских инженерных экспериментов и непредсказуемых находок дизайнеров. 2. ГАЗ-3102 № А38 — легендарная "Волга" первых серий
Редчайшая миниатюрная "Волга" с маркировкой А38 — мечта любого коллекционера. Это один из первых выпусков моде

Когда-то эти игрушки радовали советских детей, а сегодня стали редчайшими экспонатами, за которые коллекционеры готовы платить суммы, сопоставимые с ценой нового автомобиля. Маленькие модели советских машин превратились в символ эпохи, отражая технический прогресс и дизайн своего времени.

Life.ru рассказал о пяти самых дорогих игрушечных машинках СССР, которые превратились из простых детских забав в раритеты для знатоков.

1. ЗИЛ-117 "Крокодил" — миллион за ошибку
Модель ЗИЛ-117, получившая среди коллекционеров прозвище "Крокодил", ценится за необычную конструкцию: капот у игрушки открывается не в ту сторону. Этот производственный курьёз превратил модель в уникальный экспонат. Сегодня за "Крокодила" предлагают до 1 миллиона рублей. Игрушка стала символом советских инженерных экспериментов и непредсказуемых находок дизайнеров.

2. ГАЗ-3102 № А38 — легендарная "Волга" первых серий
Редчайшая миниатюрная "Волга" с маркировкой А38 — мечта любого коллекционера. Это один из первых выпусков модели, выпущенной ограниченной партией. Металлическое днище, номерная гравировка и идеальная детализация делают игрушку настоящим раритетом. Стоимость экземпляра на рынке — от 500 до 800 тысяч рублей.

3. "Олимпийский" РАФ-2907 — символ Игры и эпохи
Миниатюрный микроавтобус РАФ-2907 выпускался специально к Олимпиаде-80. В оригинале такие машины действительно перевозили олимпийский огонь. Юбилейная версия игрушки с символикой Игр стала не просто сувениром, а историческим артефактом, оценённым сегодня примерно в 200 тысяч рублей.

4. Цельнолитой "Москвич" — металл, который пережил десятилетия
Одна из первых цельнометаллических моделей, собранная полностью из прочного сплава. Эта игрушка отличалась надёжностью и весом — она могла пережить падение со стола без малейших повреждений. Сейчас коллекционеры готовы платить до 200 тысяч рублей за такую "игрушку", которая была первой серьёзной моделью для будущих коллекционеров.

5. ВАЗ-2121 "Нива" — миниатюрная инженерная революция
Первая "Нива" в мире игрушечных машин отличалась уникальной механикой: при повороте колёс вращался руль — техническое чудо своего времени. За счёт этой инновации модель стала одной из самых ценных. Современная цена на рынке — около 150 тысяч рублей.

Сегодня коллекционные машинки СССР — это не просто игрушки, а история, запечатлённая в металле. Каждая модель хранит дух эпохи, когда даже детские вещи делались с вниманием к деталям и душой.

Коллекционеры говорят: "Каждая из этих машинок — кусочек детства, который можно держать в руках".