Найти в Дзене
ОСК | Невский ССЗ

Сделано у нас

Невский судостроительно-судоремонтный завод ОСК имеет опыт строительства уникальных плавучих причальных комплексов с вертолетной площадкой.
Причальный комплекс проекта 22410 был разработан Центром кораблестроения «Балтсудопроект» и построен в октябре 2014 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе ОСК. Размеры комплекса составляют:
длина - 24,4 метра,
ширина - 15,2 метра,
осадка - 0,6 метра,
надводный габарит при этой осадке – от 0,6 м до 4,8 метров. Водоизмещение судна с плотностью воды 1,0 т/м3 при осадке 0,6 м составляет приблизительно 200 тонн. Конструкция корпуса позволяет буксировать судно со скоростью около 3 узлов. Класс судна по Российскому Речному Регистру - Р 1,2. Комплекс отвечает за швартовку и стоянку судов типа «ОМ», «Москва», «Фонтанка» и «Метеор», предназначенных для периодической посадки и высадки пассажиров. Также предусмотрен прием и взлет двухмоторного четырехместного вертолета (без базирования) с максимальным весом до 2 тонн и максимальными габаритам

Невский судостроительно-судоремонтный завод ОСК имеет опыт строительства уникальных плавучих причальных комплексов с вертолетной площадкой.
Причальный комплекс проекта 22410 был разработан Центром кораблестроения «Балтсудопроект» и построен в октябре 2014 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе ОСК.

Размеры комплекса составляют:
длина - 24,4 метра,
ширина - 15,2 метра,
осадка - 0,6 метра,
надводный габарит при этой осадке – от 0,6 м до 4,8 метров.

Водоизмещение судна с плотностью воды 1,0 т/м3 при осадке 0,6 м составляет приблизительно 200 тонн. Конструкция корпуса позволяет буксировать судно со скоростью около 3 узлов. Класс судна по Российскому Речному Регистру - Р 1,2.

Комплекс отвечает за швартовку и стоянку судов типа «ОМ», «Москва», «Фонтанка» и «Метеор», предназначенных для периодической посадки и высадки пассажиров.

Также предусмотрен прием и взлет двухмоторного четырехместного вертолета (без базирования) с максимальным весом до 2 тонн и максимальными габаритами до 12 метров, включая посадку и высадку пассажиров.

Комплекс спроектирован для работы в температурном диапазоне от -25°C до +35°C. В зимний период, во время ледостава, швартовка судов не предусмотрена, а вертолеты принимаются круглогодично.

Конструкция причального комплекса представляет собой одноместный понтон стоечного типа с вертолетной площадкой, вспомогательными помещениями и залом ожидания. В помещениях установлена система мобильных кондиционеров для охлаждения воздуха. В зале ожидания размещены стеклопакеты с закаленным стеклом, а внешние стекла обладают повышенными рефлекторными свойствами.

В данный момент причальный комплекс эксплуатируется.

ОСК | НевскийССЗ