Жесть, конечно. То есть, ты покуапешь автомобиль, он даже вроде как твой, но сможешь ты на нём ездить, или нет - решает Илон Маск.
Пишет NYP:
Мужчина в салоне купил подержанную Tesla, не зная о прошлой аварии, и его заблокировали на всех станциях Supercharger
Несчастный человек купил Tesla в автосалоне подержанных автомобилей и узнал, что зарядить электромобиль после того, как он выехал со стоянки, практически невозможно.
Дэниел Бойкотт наслаждался своей идеально чистой Tesla Model 3 2022 года выпуска после того, как купил ее в прошлом месяце в автосалоне подержанных автомобилей в Иллинойсе.
Она ехала плавно, не было никаких посторонних звуков, и поэтому Дэниэл не обнаружил никаких явных проблем ни во время тест-драйвов, ни в самом дилерском центре. Так продолжалось до тех пор, пока он не попытался заправить аккумулятор с помощью зарядного устройства Tesla Supercharger.
Когда первое зарядное устройство не заработало, Бойкотт обыскал ещё несколько станций. Ни одна из них не помогла, и он обратился к дилеру в Иллинойсе и Tesla.
«Мне сказали, что автомобиль чистый. CARFAX подтвердил, что он чистый, и я ему поверил», — сказал Бойкотт CBS News .
Представитель Tesla в конце концов связался с Бойкоттом и сообщил ему, что «в настоящее время автомобиль не поддерживает зарядку, а гарантии аннулируются, поскольку это аварийное транспортное средство».
По его словам, Бойкотт не удосужился тщательно ознакомиться с отчетом CARFAX об истории транспортного средства, пока не приобрел его, поэтому на первый взгляд слово «аварийный» показалось ему бессмысленным.
Затем он внимательно изучил отчет, в котором отмечалась «незначительная авария», прежде чем авто передали в автосалон.
На предоставленных фотографиях повреждения выглядели незначительными, однако позже техник Tesla сказал Бойкотту, что ремонт был выполнен не у официального дилера и поэтому - некачественно, посчитав его машину поврежденной.
Компания Илона Маска заявила, что подключение поврежденного транспортного средства к Supercharger является вопросом безопасности, поэтому его автомобиль был отключен от сети.
«И вот оно мне нужно было?», — сказал Бойкот изданию.
Он добавил, что главной причиной, по которой он изначально хотел купить Tesla, а не другие электромобили, была широкая сеть станций Supercharger, которые могли бы подзаряжать автомобиль во время длительных поездок.
Теперь любые поездки, независимо от расстояния, практически невозможны.
Tesla предлагает возможность проверки для клиентов, пытающихся вернуть свой Tesla в сеть Supercharger, но за эту услугу придется заплатить 10 тысяч долларов.
«Знаете, я не хочу платить дополнительно 10 000 долларов за машину, за которую я уже заплатил», — посетовал Бойкот изданию.
Он все еще ведет переговоры с дилером, который продал ему автомобиль, но владельцы отметили, что секретарь полиции штата Иллинойс, по всей видимости, провел расследование и подтвердил, что автомобиль никогда официально не был помечен как аварийный.