Дорогие читатели и гости данного блога!
Настало время для очередного виртуального путешествия по городам и весям нашей необъятной страны, и сегодня нам предстоит отправиться в Жигулёвск, шестой по численности населения и однозначной первый по живописности природы город Самарской области. Кроме того, Жигулевск является одним из нескольких десятков городов России, появившихся в эпоху СССР. И что самое интересное, в 2025 году советское наследие ощущается здесь практически повсеместно, и даже численность населения Жигулевска в наши дни почти такая же, как во времена его основания. Время здесь словно застыло на месте, а приезжая в Жигулевск, попадаешь в настоящий заповедник СССР, во внешнем облике которого современного едва ли не меньше, чем исторического и по-доброму ностальгического. В рамках сегодняшней статьи мы прогуляемся по улицам, площадям и паркам Жигулевска и посмотрим, как в 2025 году выглядит этот основанный в 1949 году город.
Расстояние от Москвы до Жигулевска составляет без малого 1000 километров, и есть по крайней мере несколько способов относительно быстро добраться до этого (пост)советского приволжского города. Самые очевидные – по железной или автомобильной дороге. Так, двухэтажный тольяттинский поезд проводит в пути чуть более 15 часов и прибывает в Жигулевск ранним утром. Ну, а скорость прибытия автотранспортом зависит лишь от профессионализма и расторопности водителя, ведь город расположен аккурат вдоль автодороги М5 «Урал», примерно за 100 километров до Самары.
Сам я на сей раз был ограничен во времени, а потому выбрал первый вариант. А вот в ходе своего прошлого визита в Самарскую область я проезжал через Жигулевск по автодороге, следуя из Сызрани в Тольятти. В самом городе тогда я не останавливался, разве что успел по дороге запечатлеть из окна Жигулевскую ГЭС, на момент своей постройки крупнейшую ГЭС в мире. И пусть сегодня в мировом масштабе она занимает лишь 48-е место, в Европе она по сей день по мощности уступает лишь Волжской ГЭС, построенной двумя годами позже ниже по течению Волги.
Собственно именно строительству ГЭС, также стартовавшему в 1949 году, Жигулевск и обязан тем, что превратился из рабочего поселка в полноценный город и уже на исходе первого десятилетия свой городской истории почти достиг отметки в 50 тысяч жителей. Помимо электроэнергетики, в городе начали также развиваться цементная промышленность, машиностроение, пищевая и фармацевтическая отрасли промышленности. Ну, а уже в 1960-х дополнительным толчком к развитию города стал запуск автомобильной промышленности в Тольятти, городе, расположенном на противоположном берегу Волги, прямо напротив Жигулевска.
Кроме того, к Жигулевску постепенно были присоединены несколько окрестных сел и поселков, разбросанных по берегам Волги и живописным долинам Жигулевских гор. Географическое положение самого города и впрямь уникально: в излучине реки Волги, на своего рода полуостровной территории, образованной речной петлей, посреди могучих Жигулевских гор, являющихся единственными горами тектонического происхождения на Русской равнине, а также в окружении территорий Жигулевского заповедника и национального парка «Самарская Лука».
Перспективы многих жигулевских улиц упираются либо в Волгу, либо в пологие сопки Жигулей. Да, высота большинства из них не превышает 200-300 метров, но для преимущественно равнинных волжских просторов и она по-настоящему впечатляет. Так что это ровно тот случай, когда де-факто холмы выглядят как самые настоящие горы.
А еще Жигулевск – невероятно зеленый город. Живописная природа не только подступает к нему со всех сторон, но и буквально проникает внутрь. Зеленые улицы и дворы, набережные и парки... Красота да и только. Сам я побывал в Жигулевске в начале октября и успел застать этот приволжский город в зеленом обрамлении, но уже с первыми осенними оттенками.
Но о природе, а точнее о Жигулевских горах мы еще поговорим отдельно. А вот разговор о самом Жигулевске был бы невозможен без описания того, как в наше время выглядит преобладающая городская застройка его центральной части. И удивительно, и в то же время абсолютно резонно, учитывая то, когда Жигулевск стал городом и начал активно застраиваться, но практически весь центр здесь представляет собой один большой советский архитектурный ансамбль.
Основной архитектурный стиль Жигулевска – советский классицизм с отдельными вкраплениями сталинского ампира. Вот только город как ни крути небольшой, под стать и застройка – преимущественно малоэтажная, в среднем от двух до пяти этажей. Нет, есть здесь и более рослые советские многоэтажки, хрущевки и брежневки, а еще вытянутый во все стороны частный сектор, но все же именно центральная часть города выдержана в едином стиле и, как и любая классика, с годами нисколько не становится хуже.
Улицы в Жигулевске ровные как стрелы и пересекаются под прямыми углами, хотя порой есть возможность срезать путь, пройдя насквозь через тихие, уютные и очень самобытные дворики. Городская планировка роднит этот приволжский город с Санкт-Петербургом. И немудрено, ведь первоначальный проект капитальной застройки Жигулевска разрабатывался именно ленинградским институтом «Ленгорпроект».
Да, возрастом Жигулевск значительно моложе своего родственника на Неве, но с точки зрения атмосферности, уюта и гармоничности весьма небезуспешно равняется на Северную столицу. И пусть здесь не встретить старинных церквей, усадеб и доходных домов, город всем своим видом прямо-таки вызывает легкое чувство ностальгии. Уверен, им проникнутся даже те, кто вспоминает советское прошлое без всякой тоски. Город с одной стороны очень душевный и приятный для неспешных прогулок, с другой – торжественный и монументальный с точки зрения архитектуры, с парадными зданиями с колоннами, ордерами, статуями и богатой лепниной. Можно сказать, что СССР в Жигулевске по сей день предстает во всей своей красе.
Но не только в плане архитектурной пышности. В Жигулевске даже развешанная сушиться во дворе одежда на излете первой четверти XXI века воспринимается как-то совершенно по-особому. Где еще сегодня такое увидишь? В Москве по крайней мере уже давным-давно днем с огнем не сыщешь. И, вроде бы, ничего необычного, а выглядит очень душевно и даже ностальгически. Сразу в памяти всплывают картины из счастливого советского детства.
Кажется, будто где-то рядом детвора играет в прятки или казаков-разбойников, а взрослые – в шахматы или домино на соседней лавочке, кто-то сажает цветы или украшает клумбы, двери домов раскрыты настежь, а ключ лежит под половицей. Ну, а на фото ниже променад по двору совершает чья-то пушистая кошка.
При этом не стоит думать, что с советских времен ничего так и не поменялось в жигулевских дворах. Отнюдь. Все они, ну, или по крайней мере те, в которые я заходил, выглядели весьма ухоженными: с подстриженным газоном, лавочками и асфальтированными дорожками, современными спортивными и детскими площадками и даже уличными тренажерами. Да и сами здания в большинстве своем отреставрированы и приведены в полный порядок.
Интересно, что в Москве, как и во многих других крупных городах нашей страны, одним из вариантов современного комфортного жилья сегодня считаются таунхаусы. Представляют собой они, как правило, двухэтажные здания на несколько смежных квартир с отдельными входами, собственными машиноместами и небольшими лужайками под окном. Эдакий промежуточный вариант между частным и многоквартирным домом. В Жигулевске я поймал себя на мысли, что старенькие советские двухэтажки по факту и являлись такими таунхаусами. Уверен, сегодня многие жители больших городов с радостью переселились бы в них из своих многоквартирных высоток.
Вот так внезапно 70-летние здания в наши дни вновь открываются отличным, комфортным жильем. И даже старый советский парк, именуемый Больничным ввиду близости Центральной городской больницы, с большим количеством зелени, дорожками и лавочками выглядит отличным местом для отдыха вдали от шума мегаполиса. Шучу, нет в Жигулевске никакого шума мегаполиса. Но вот, например, из соседнего Тольятти сюда, должно быть, и впрямь имеет смысл периодически приезжать, чтобы отдохнуть в тишине и спокойствии.
К слову, сам парк, разбитый еще в 1950-х годах, то есть фактически сразу после основания Жигулевска, благоустроили относительно недавно, в 2022 году. Положили плитку, посадили деревья и кустарники, восстановили фонтан и даже установили четыре скульптуры в духе соцреализма: дискобола, волейболистки, футболиста и ...
конечно же, Девушки с веслом, куда же без нее! Эта известнейшая советская скульптура в наши дни, похоже, обретает свое второе рождение. В Москве за последние несколько лет тоже появилось несколько новых гипсовых и бронзовых девушек с веслами.
А вот новоиспеченный жигулевский футболист как будто бы кого-то неуловимо напоминает. Вы не находите?
Привлекла мое внимание и еще одна скульптура, отмеченная на интернет-картах, под названием «Слон и Моська». На деле, правда, слон там оказался в гордом одиночестве, а о присутствии маленького мопса не напоминало решительно ничего. Но разгадка оказалась весьма любопытной: на этом самом месте также еще в 1950-х действительно был установлен фонтан с героями басни Крылова, до нашего времени, увы, не сохранившийся. В 2022 году скульптуру восстановили, но по какой-то причине лишь частично: Слон есть, а Моськи нет.
А вот жигулевский Дворец культуры, похоже, украшают оригинальные (а не воссозданные) скульптуры рабочего и девушки с голубем мира. Дворец, к слову, исправно работает: почти каждый день здесь проходят концерты, театральные вечера, развлекательные и игровые программы для детей и другие мероприятия. Похоже, светлое коммунистическое будущее тут все-таки настало.
А если серьезно, гуляя по Жигулевску, я не раз ловил себя на мысли, что этот город мог бы стать замечательным местом для съемок фильма, действие которого разворачивается в советскую эпоху. Современных артефактов, вроде рекламных вывесок или даже коробок кондиционеров, здесь по минимуму. Нет никакой разрухи, заброшенных или разрушенных сооружений (по крайней мере мне таковые не попадались), автомобилей тоже относительно немного, улицы чистые и опрятные. Идеальные декорации середины прошлого века.
И вот уже под занавес своей прогулки я вышел на центральную площадь города, внезапно Мира, а не Ленина и даже не Советскую. Хотя, разумеется, свой монументальный Ильич здесь тоже имеется, пусть даже в виде бюста, а не полноценного памятника во весь рост. Но и за бюст вождя мирового пролетариата не так давно здесь развернулись настоящие баталии: взбунтовались местные коммунисты, узнав, что глава города хочет снести памятник Ленину и бетонную трибуну перед ним. Тот, впрочем, в свою очередь уверял, что ни о каком сносе речи не идет, а всего лишь рассматривается вариант реконструкции площади.
Однако, старого Ильича все же демонтировали, при этом установив нового. Причем второе сделали даже раньше первого, так что на протяжении нескольких дней новый Ленин в буквальном смысле смотрел в затылок старому. В чем именно заключалась причина «переустановки» памятника Владимиру Ильичу доходчиво так никто и не объяснил, однако странно даже не это, а то, как выглядит новый жигулевский Ленин. Кажется, это самый непохожий на себя монументальный вождь пролетариата среди всех, что мне доводилось видеть.
Впрочем, на этом странности Жигулевска и его постсоветского облика, пожалуй, что и заканчиваются. В остальном же, кажется, что город выглядит точь-в-точь как во времена своего основания в середине прошлого века: статно и монументально, но в то же время душевно и гармонично.
Минусы, к слову, тоже есть. А то наверняка у кого-то могло сложиться впечатление, что я излишне нахваливаю Жигулевск. Устаревшие жилой фонд и инфраструктура, не самая лучшая экология из-за близости действующих карьеров, старенькие пазики и маршрутки в качестве городского транспорта. Более того, во время прогулки по центру города я даже не обнаружил здесь ни одного кафе или ресторана, чтобы перекусить, так что пришлось довольствоваться булочками из пекарни. Да и туристическая инфраструктура здесь отсутствует в принципе, и это несмотря на близость столь живописных природных красот, коими являются Жигулевские горы. Так что Жигулевску тоже есть, к чему стремиться. Но не будем о грустном.
Дабы закончить сегодняшнюю статью на положительной ноте, стоит лишний раз подчеркнуть, что Жигулевску удалось пронести сквозь десятилетия и сохранить свой самобытный облик, а здешняя советская атмосфера так и осталась неподвластна всем волжским ветрам. Для вдумчивых, неспешных прогулок этот город подходит как нельзя лучше, да и к тому же служит отличным местом для старта экскурсии по Жигулевским горам. Собственно они и являлись основной целью моей поездки, но внезапно оказалось, что и сам Жигулевск служит отличным дополнением. Так что, если кто-либо из уважаемых читателей тоже запланирует покорение Жигулей или просто будет проезжать по М5, я крайне рекомендую сделать здесь небольшую ностальгическую остановку, дабы окунуться в светлое советское прошлое.
И на этом о Жигулевске на сегодня все. Спасибо, что дочитали! Надеюсь, было интересно.