Найти в Дзене

Работа с предварительным сообщением о прибытии: требования и сроки

Предварительное сообщение о прибытии (ПСП) — обязательный документ для импортёров и транзитёров, позволяющий таможенным органам планировать проверку и ускорять выпуск грузов. В 2025 году нормы ЕАЭС и ФТС России предусматривают чёткие требования к содержанию и сроки подачи ПСП, нарушение которых влечёт штрафы и дополнительные задержки. Предварительное сообщение о прибытии — это электронное уведомление, которое содержит данные о грузоотправителе, транспортном средстве, наименовании и объёме товара, а также предполагаемой дате и месте пересечения таможенной границы. Основная цель ПСП — дать таможне время для оценки рисков, планирования досмотра и оформления документов. Практический совет: проверяйте корректность кодов ТН ВЭД и таможенных процедур до отправки ПСП, чтобы избежать замечаний ФТС. Согласно Приказу ФТС № 123 от 2023 г., электронная форма ПСП подаётся через единый портал «Меркурий» или систему «ПТС-Таможня». Ответственность за достоверность данных несёт декларант или его уполном
Оглавление

Предварительное сообщение о прибытии (ПСП) — обязательный документ для импортёров и транзитёров, позволяющий таможенным органам планировать проверку и ускорять выпуск грузов. В 2025 году нормы ЕАЭС и ФТС России предусматривают чёткие требования к содержанию и сроки подачи ПСП, нарушение которых влечёт штрафы и дополнительные задержки.

Что такое предварительное сообщение

Предварительное сообщение о прибытии — это электронное уведомление, которое содержит данные о грузоотправителе, транспортном средстве, наименовании и объёме товара, а также предполагаемой дате и месте пересечения таможенной границы. Основная цель ПСП — дать таможне время для оценки рисков, планирования досмотра и оформления документов.

Ключевые элементы ПСП

  • Информация о грузоотправителе и грузополучателе.
  • Параметры транспорта: тип, регистрационные номера, маршрут.
  • Описание товара: код ТН ВЭД, вес, цена, упаковка.
  • Пункт пересечения границы и дата прибытия.
  • Указание таможенной процедуры (импорт, транзит, хранение).

Практический совет: проверяйте корректность кодов ТН ВЭД и таможенных процедур до отправки ПСП, чтобы избежать замечаний ФТС.

Нормативная база 2025 года

Федеральная таможенная служба (ФТС России)

Согласно Приказу ФТС № 123 от 2023 г., электронная форма ПСП подаётся через единый портал «Меркурий» или систему «ПТС-Таможня». Ответственность за достоверность данных несёт декларант или его уполномоченный представитель.

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК)

Решение ЕЭК № 45 от 2024 г. регламентирует сроки подачи ПСП для транзита между странами ЕАЭС. При транзите требуется дополнительное указание сопроводительных документов и места временного хранения.

Банк России и валютный контроль

При ввозе товаров стоимостью свыше 10 000 USD необходимо заверить ПСП сведениями о валютных операциях, что позволяет обеспечить контроль движения средств за рубежом.

Сроки подачи ПСП

-2

Данные сроки обязательны для соблюдения. Несвоевременная подача влечёт штраф до 50 000 ₽ и может привести к задержке груза на таможенном посту.

Механизм подачи и обработки

  1. Подготовка данных
    Сбор сведений о грузе, проверка кодов ТН ВЭД и стоимости товара.
  2. Заполнение формы
    Электронная платформа «ПТС-Таможня» автоматически проверяет формат и обязательные поля.
  3. Отправка ПСП
    Нажатие кнопки «Отправить» — момент фиксации времени подачи.
  4. Планирование таможни
    Система генерирует уведомление для таможенного поста, планирует досмотр.
  5. Подтверждение получения
    Декларант получает электронное подтверждение, включающее регистрационный номер сообщения.

Чек-лист подготовки ПСП:

  • Уточнить коды ТН ВЭД и их актуальность.
  • Рассчитать вес и объём груза с учётом упаковки.
  • Указать точную точку пересечения таможенной границы.
  • Проверить корректность реквизитов грузоотправителя.
  • Подготовить информацию о маршрутных данных.
  • Завершить валютный контроль (при необходимости).

Типичные ошибки и риски

  • Неполные сведения о товаре
  • Неверные коды ТН ВЭД
  • Нарушение сроков подачи
  • Расхождения между ПСП и фактическими данными грузовой манифестации
  • Отсутствие сведений о валютных операциях

Рекоммендация: проводить внутренний аудит заполненных ПСП перед отправкой и использовать шаблоны, чтобы минимизировать человеческий фактор.

Кейсы и сценарии

Сценарий 1. Импорт электронного оборудования

Импортер подал ПСП за 5 часов до прибытия:

  • Код ТН ВЭД был уточнён через справочную систему ЕЭК.
  • Вес груза подсчитан вместе с паллетами.
  • ПСП содержит данные об оплате, подтверждённые Банком России.
    В результате ускоренное оформление и выпуск груза без прохождения расширенного досмотра.

Сценарий 2. Транзит через ЕАЭС

Грузоотправитель подал ПСП за 4 часа, вместо обязательных 6:

  • ПСП отклонено, штраф 10 000 ₽.
  • Груз задержан до приведения ПСП в соответствие.
  • Изменения сроков прошли только после подачи дополнительного сообщения.

Практические рекомендации

  • Использовать автоматизированные системы для контроля сроков подачи.
  • Настроить напоминания за 8 часов до планируемого прибытия.
  • Периодически обновлять шаблоны ПСП при изменении нормативов.
  • Включить валютный контроль на этапе подготовки, если сумма превышает 10 000 USD.
  • Проводить внутренние тренинги для сотрудников оформления документов.

FAQ

Что считается фактическим временем прибытия?
Время пересечения траекторией ТС контрольной линии на таможенном посту.

Можно ли корректировать ПСП после отправки?
Да, при допущенных ошибках нужно подать уточнённое сообщение до фактического прибытия.

Какой штраф за просрочку подачи?
До 50 000 ₽ по статье 16.2 КоАП РФ, в зависимости от тяжести нарушения.

Нужны ли сопроводительные документы?
Для транзита ЕАЭС — да, необходимо указывать сопроводительные и разрешительные документы.

Кто несёт ответственность за ПСП?
Декларант или его уполномоченный представитель.

Можно ли подать ПСП вручную?
Только в исключительных случаях по согласованию с ФТС; стандарт — электронная подача.