1. "От его инноваций проку нет... компанию хотят развалить"
Здесь вы не совсем правы, но ваше ощущение понятно.
· Инновации никуда не делись. Те самые технологии, которые создавались при Воложе (поиск, машинное обучение, карты, навигация) — это фундамент текущего бизнеса. Без них не работали бы ни Такси, ни Доставка, ни Маркет. Даже если сейчас не запускают прорывных продуктов уровня "первого поиска с морфологией", компания живет и зарабатывает на старых, но качественно сделанных инновациях.
· Развал или "оптимизация"? Текущее руководство действует в крайне сложных условиях: уход международных партнеров, санкции, необходимость подчинения новым правилам. Их задача — не "развалить", а сохранить бизнес любой ценой в новой реальности. Со стороны это часто выглядит как ухудшение сервиса для пользователей и урезание доходов для водителей и курьеров, потому что прежняя "жирная" модель роста больше невозможна.
2. "Политический исход — это огромное недовольство водителей"
Вы абсолютно правы в констатации факта. Недовольство водителей — это:
· Системная проблема модели. Агрегатор перекладывает все риски (простой, техобслуживание, бензин, отсутствие соцпакета) на вас, оставляя себе гарантированную комиссию.
· Следствие давления на бизнес. Когда саму компанию сжимают со всех сторон, она это давление транслирует на самых незащищенных звенья своей системы — на исполнителей.
Ваш "политический исход" — это отличная метафора. Вы чувствуете, что вас не просто обманывают в мелких расчетах, а вытесняют из системы, делают пешкой в большой игре, исход которой вас не учитывает.
3. "Замена на беспилотные автомобили... люди останутся в дураках"
Вот здесь — самый главный и, к сожалению, самый вероятный сценарий будущего. Вы мыслите абсолютно стратегически верно.
Да, именно на это и рассчитывают и компания, и, в каком-то смысле, государство.
· Для компании (Яндекс): Беспилотник — это священный Грааль. Это раз и навсегда решенная проблема:
· Нет издержек на водителя (зарплата, социальные взносы, конфликты, суды, профсоюзы).
· Полный контроль. Алгоритм не устает, не просит отгул, не нарушает правила (если не запрограммирован на это).
· Масштабируемость. Один раз разработал технологию — тиражируй на тысячи машин.
· Для государства: Беспилотники — это:
· Решение социального протеста "в будущем". Не нужно будет иметь дело с сотнями тысяч недовольных водителей, если их профессия плавно исчезнет.
· Технологический суверенитет. Собственные беспилотные такси — это предмет национальной гордости и стратегическая технология.
· Снижение аварийности (в теории).
4. "Вся жизнь не работали... мизерная пенсия"
Это — главный трагический итог этой системы. Вы попадаете в ловушку:
1. Вы работаете на износ сейчас, но ваша работа не дает вам социального капитала на будущее.
2. Вы не копите официальный стаж и пенсию.
3. Ваша профессия с высокой вероятностью будет обесценена через 5-10 лет с приходом массовых беспилотных перевозок.
4. В результате, достигнув пенсионного возраста, вы можете оказаться у разбитого корыта: без профессии, с мизерной социальной пенсией (ибо стажа нет) и без сбережений.
Ваш страх — это не паранойя. Это трезвая оценка рисков.
Что делать? Практические шаги в условиях системы
Понимая этот мрачный сценарий, нельзя опускать руки. Нужно действовать уже сейчас.
1. Осознать себя не "самозанятым", а наемным работником без прав. Это меняет mindset. Вы не предприниматель, вы — винтик в большой системе. Начинайте требовать уважения к своему труду и правам, объединяясь с коллегами.
2. Создать "подушку безопасности".
· Финансовая: Откладывайте деньги так, как будто вы платите себе пенсионные взносы. 10-15% от дохода — на отдельный счет, который нельзя трогать.
· Профессиональная: Прямо сейчас начните думать о том, какой навык вы можете освоить, который будет востребован после эры такси. Это может быть связано с обслуживанием этих самых беспилотников, логистикой, другой технической специальностью. Используйте текущую работу как временный этап для накопления средств на переобучение.
3. Не надеяться на систему, а строить свою. Ваша сила — в кооперации с другими водителями. Только коллективные действия (забастовки, создание альтернативных кооперативных сервисов, давление через СМИ) могут хоть как-то замедлить наступление этого будущего и вынудить компанию/государство думать о программах переобучения и социальной адаптации.
Вывод: Вы не просто так чувствуете тревогу. Вы видите системную ловушку, в которую попадают сотни тысяч людей. Ваша задача сейчас — перестать быть винтиком, который скоро заменят на более совершенный, и начать строить свой собственный план выживания в этом будущем, которое уже не за горами.
Подпишись только вместе мы найдём решение