В Китае был замечен испытательный прототип кроссовера Lotus Eletre с гибридной силовой установкой типа plug-in hybrid (PHEV). Серийная версия станет одной из первых моделей Lotus, получивших такую технологию — на фоне перехода компании к производству гибридов. В основе силовой линии используется высоковольтная система на 900 В и заявленный суммарный запас хода до 1 100 км.
Внешне Eletre PHEV практически не отличается от полностью электрической версии: отмечены плавающий спойлер крыши, скрытые дверные ручки, камеры вместо боковых зеркал, а также 20‑дюймовые диски с черным покрытием. Основная техническая особенность гибридной модификации — наличие заливной горловины для топлива в левом заднем крыле (у электроверсии — только зарядный порт спереди справа).
Eletre — полноразмерный электрокроссовер, дебютировавший в 2022 году. Электрическая версия оснащается аккумулятором ёмкостью 112 кВт·ч и полным приводом, в зависимости от комплектации развивает от 450 до 675 кВт (603–905 л.с.), а запас хода по методике CLTC — 535–700 км. PHEV-версия, по заявлениям, будет иметь суммарный запас хода 1 100 км, используя фирменную систему Geely Horse Powertrain — совместное предприятие Geely, Renault и Aramco. В число компонентов входит 2‑литровый турбомотор DHE20TDE мощностью 205 кВт (275 л.с.) с КПД 46%. Этот же двигатель впервые установлен на Zeekr 9X.
Показано, что Lotus планирует к 2028 году перевести всю линейку на гибридные силовые установки.
⠀
🔥 Хотите заказать автомобиль из Китая или приобрести из наличия?
По стоимости и наличию машин узнавайте:
+79253336363 | @Bestchinacar
⚡️ Также подписывайтесь на наш Telegram-канал @Best_China_Cars и следите за обновлениями!
#BestChinaCars #ДзикунАркадий #lotus #eletre #geely #horsepowertrain #phev #dhe20tde #zeekr